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		|  03.04.2014, 20:17 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.01.2011 
				
Ort: Scheibbs 
Fahrzeug: 750i E38
				
				
				
				
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				 Fad, fader, Formel 1? 
 Hallo! 
Ich möchte hier etwas Diskussion um die neue Formel 1 bringen und auf diesen Artikel aus Österreich verweisen:
  Krisengipfel vor Bahrain-GP - sport.ORF.at 
Fad, fader, Formel 1? 
 
Ich denke Sebastian Vettel bringt es mit einem Zitat auf den Punkt: 
"Wenn es nach mir ginge, hätten wir einen schönen V12 im Heck."    
Ist die neue Formel 1 wirklich so langweilig? 
Müssen V6 mit Turbo wirklich sein, auch wenn es nach der Zeit geht? 
Oder wäre es nicht besser mit V12 zu fahren?    
Was meint ihr? |  
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		|  03.04.2014, 22:08 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.02.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
				
				
				
				
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 Ob nun V6 oder V12 ist egal.
 Die Rennen sind einfach langweilig, weil die Autos zu große Leistungsunterschiede haben. Das Auto entscheided,wo man am Ende steht. Setzt Vettel in einen Caterham und der fährt auch nur noch blöd hinterher und keiner redet über Ihn.
 
 Das einzig "spannende" ist noch der Start, aber das Endergebniss kann man sich  meist aus dem Qualifying ableiten, weil danach schon klar ist, welches Auto welche Rundenzeit fahren wird.
 
 Spannender wirds erst, wenn die Ganzen technischen Helferlein weg kommen und der Fahrer "arbeiten" muss, sowie konkurenzfähigere Autos. Dann gibts auch wieder mehr action, weil jeder kleine Fehler bestraft wird. Momentan bügelt das Meiste doch die Elektronik aus
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		|  03.04.2014, 22:15 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.11.2013 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
				
				
				
				
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 Echtes Racing ist echt anders. Aber das ist ja schon seit Jahren so. Und jetzt fehlt auch noch der Sound. Elektronisch abrüsten und wieder kernig werden, egal ob mit sechs, acht oder zwölf Zylindern! 
				__________________............
 Patrik
 
 Life is a Cabaret
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		|  03.04.2014, 22:16 | #4 |  
	| BastardOperatorFromHell 
				 
				Registriert seit: 21.08.2006 
				
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden) 
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von gurke  Ob nun V6 oder V12 ist egal. |  
	Zitat: 
	
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					Zitat von gurke  Die Rennen sind einfach langweilig, |  Richtig!
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von gurke  weil die Autos zu große Leistungsunterschiede haben. |  Ne, weil ein paar überbezahlte Fahrer kreischende Kackfässer im Kreis fahren. Formel 1 ist so unnötig wie ein Kropf  
				__________________ 
				Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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		|  03.04.2014, 23:40 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
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 Ich habe mir schon die letzten Jahre kein F1 Rennen mehr Angesehen! Ich finde, die sind Langweilig, und die Fahrzeuge sind mehr oder weniger alles das selbe, bis auf die Lackierung   
Gruss dansker
				__________________Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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		|  03.04.2014, 23:45 | #6 |  
	| Individualist Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.07.2008 
				
Ort: Niederheimbach 
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
				
				
				
				
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 Hinzu kommt, wenn mal ein Nr.2-Fahrer mal außerplanmäßig ein Rennen führt und zu gewinnen "droht", wird er meist per Funk ("Stallorder") zurückgepfiffen, damit er dem Nr.1-Fahrer keine wertvollen Punkte wegnimmt...    
Viele Rennen verkommen deshalb zur Farce! |  
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		|  04.04.2014, 02:40 | #7 |  
	| Auf Samtpfoten 
				 
				Registriert seit: 14.07.2002 
				
Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
				
				
				
				
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 Ich habs nie geguckt...Formel 1 Fahrzeuge sind irgendwie...ohne Persönlichkeit. Ein bisschen wie Insekten, schön ist was anderes. Sound...nö...hört sich so oder so bescheiden an. Dann lieber ADAC GT Masters, da kann man die Autos wenigstens voneinander unterscheiden. |  
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		|  04.04.2014, 11:25 | #8 |  
	| Lernfähiges Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.02.2011 
				
Ort: Langenhagen 
Fahrzeug: BMW R1200RT
				
				
				
				
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 Letztes Jahr mit V8 Motoren war viel langweiliger als dieses Jahr bis jetzt - es gab auch genug Saison wo mit V10 gefahren wurde die langweilig waren. Es gab auch genug Saisons in den 80'er wo mit 1,5 Liter V6 Turbo (oder sogar R4) gefahren wurde und die sehr spannend waren. 
 Am Motor liegt es doch nicht - nur beim Sound, wobei die in den 80'er nun auch nicht so leise waren.
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		|  04.04.2014, 17:02 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
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 Diese V8 oder V10, die Hören sich ja nach Gar nichts an   Da sind mir die Rennen aus den späten 30er Jahren wesentlich lieber, ein richtiger "Ohrenschmaus", wenn man Mercedes R8, oder den Wagen der "Auto-Union" mit seinen 16 Zylindermotor hört   Auch die Fahrer selbst, die waren wirklich am "Arbeiten", wenn die solch einen Boliden durch die Kurven jagten
 
Gruss dansker |  
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		|  04.04.2014, 19:36 | #10 |  
	| dabei seit 2002 
				 
				Registriert seit: 11.08.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 7er
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Ulrich51  Hinzu kommt, wenn mal ein Nr.2-Fahrer mal außerplanmäßig ein Rennen führt und zu gewinnen "droht", wird er meist per Funk ("Stallorder") zurückgepfiffen, damit er dem Nr.1-Fahrer keine wertvollen Punkte wegnimmt...    
Viele Rennen verkommen deshalb zur Farce! |  zumal auch noch die rote Karte kommt, wenn man zuviel Sprit verbraucht...  
Schilder mit Tempo 100, Rechtsfahrgebot, 1 Tasse Kaffe Plicht beim Boxenstop..
 
das kommt 2015     
wenn dann die Fahrer ihre Reifen noch selbst wechseln müssen, brauchen die einen Kaffee   |  
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