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27.07.2015, 21:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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wollt mich mal nach 4 jahren wieder zurück melden in der szene
der ein oder andere kennt mich evtl aus vergangenen tagen .. hat nen sehr individuellen e34 toring mit m3GT motor und flügeltüren...
>> wie soll das denn gehen, Flügeltüren an einem e39?
Ein Freund hat einen W124 SL und möchte den Look des 190ers, findet aber niemand, der dies realisieren kann, gibt es evtl. Fotos vom e39.
Die Firmad Kienle wolltegut um die 8.000 Euro dafür!
Danke und Gruss
Thomas
Geändert von derneue7eristd (27.07.2015 um 22:00 Uhr).
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27.07.2015, 23:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Was ist das denn für ein verwirrter Post? Hast du getrunken?
Flügeltüren am E34 oder E39 (was denn nun? Und sinds nicht eher Scherentüren?) werden mit Mercedes vermischt. Ein W124 ist eine E-Klasse und kein SL. Der 190SL W121 hat keine Flügeltüren ( im Gegensatz zum 300SL W198). Und ein 190er W201 ist sowieso der Bauerndaimler.
Und das alles im VÖLLIG falschen Thread.
Also werd erstmal nüchtern, such das richtige Thema, lern zitieren und bring die Begriffe auf die Reihe.
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27.07.2015, 23:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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Hast recht!
Es geht um den https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R_129, den hat ein Freund. Wir suchen schon lange jemand der dem SL Flügeltüren einbaut. Zuletzt haben wir bei Kienle, Heimerdingen nachgefragt.
Da der SL nahe Höhenkirchen steht, tut sich Ray auf, zumal sein ehemaliger e39 auch Flügeltüren hat. Evtl. kann er was machen.
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27.07.2015, 23:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ach - auf einmal doch?
Und was ist mit deinem ach so hochgelobten Erwin oder Eduard oder Edmund aus Schwabing - oder wie der auch immer heißen mag?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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28.07.2015, 01:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Seit wann ist denn ein R129 ein Fahrzeug, das in eine "BMW-spezialisierte Werkstatt" gehört? Irgendwie fehl am Platz.
Da wärst du doch beim genialen Egon besser aufgehoben, der macht doch nach deiner Auskunft immerhin auch S-Klasse...
Mal abgesehen davon: wie sollen an den SL denn Flügeltüren? Der hat ja noch nicht mal ein festes Dach. Nur Stoffverdeck oder dünnes Aluhardtop.
Und es ist immer noch der falsche Thread.
Man kann sich nur wundern manchmal  
PS: ICH würde dich nebenbei nach dem Auftritt hier nichtmehr in meine (fiktive) Werkstatt lassen, geschweige denn dir in komplexen Fällen aushelfen.
Aber der Ray ist auch deutlich netter als ich...
Geändert von KaiMüller (28.07.2015 um 01:22 Uhr).
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28.07.2015, 06:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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28.07.2015, 08:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Richtig... hier sollte mal ordentlich durchgewischt werden... ist ja nicht mehr feierlich was hier abgeht.
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28.07.2015, 23:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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Es liegt daran, dass das wohl ein Fall für einen Karosseriebauer ist. Nicht ohne Grund lag seinerzeit das Angebot von Kienle kanpp über 8! Es gibt aber sehr wohl R129 mit Flügeltüren. Ob Cabriolet oder nicht spielt keine Rolle, vermutlich werden die Tuner ein Hardtop modifizieren/anschweissen und im Dach die Scharniere für die Türen einsetzen und den Ganzen Mist dann lackieren. Die andere Frage ist dann die Einzelabnahme.
Warum ausgerechnet Ray! Ganz einfach, wir finden in München, niemand der das offeriert und wenn er es schon beim e39 gemacht hat wird er es auch bei einem der schönsten Roadster der je gebaut wurde schaffen.
Von meiner Werkstatt gibts nichts neues, kam heut zufällig vorbei, bis auf ein e3 und 3.0 CSL stand nichts weltbewegendes rum, wohl habe ich aber beim Einkaufen meinen Nachbarn getroffen, der sich einen wunderschönen 507 gekauft hat!
Grüße aus der Menterschwaige
Thomas
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28.07.2015, 23:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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28.07.2015, 22:55
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#10
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von derneue7eristd
wollt mich mal nach 4 jahren wieder zurück melden in der szene
der ein oder andere kennt mich evtl aus vergangenen tagen .. hat nen sehr individuellen e34 toring mit m3GT motor und flügeltüren...
>> wie soll das denn gehen, Flügeltüren an einem e39?
Ein Freund hat einen W124 SL und möchte den Look des 190ers, findet aber niemand, der dies realisieren kann, gibt es evtl. Fotos vom e39.
Die Firmad Kienle wolltegut um die 8.000 Euro dafür!
Danke und Gruss
Thomas
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Dir werde ich helfen mein Freund!!!!!
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