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Techno Classica 2006
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17.09.2015, 19:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Kat Problem E36
war heute beim Tüv. Allerdings mit dem E36. Glatt die AU nicht bestanden.
Obwohl neue Kat. Der Kat ist ein Nachbau der Fa. Bandel.
Ich habe an meinem E38 auch Nachbaukats , nur nicht von Bandel.
Damit fahre ich schon seit Jahren und bisher war alles gut Hat noch jemand welche von denen und hat AU Probleme
CO Gehalt zu hoch
Gruß Udo
Geändert von Der Rächer (17.09.2015 um 19:10 Uhr).
Grund: Nachtrag
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17.09.2015, 19:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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1. Falsche Rubrik
2. Wie kommst Du zu dem Schluss das es am Kat liegt ?
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17.09.2015, 19:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Kat
1. Falsche Rubrik Ist doch Benzingeflüster wenn es nicht direkt um den 7er geht
2. Alles andere stimmt Bis auf den CO Gehalt
Falschluft geprüft Motor komplett überholt im letzten Jahr
Jemand eine Idee Ich vermute es nur
Gruß Udo
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17.09.2015, 20:36
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#4
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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verschoben..
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17.09.2015, 21:20
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Lamdasonde ok?
Abgasanlage sonst soweit dicht?
Irgendwelche Chemie im Tank?
Was sagt den der FS?
Aja sonst einfach mal 30min Bahn fahren und dann ne andere Werkstatt nehmen die ASU machen darf....
PS im e38 hatte grünegurke auch beim ersten mal Probleme mitm KAT von BANDEL, erst die zweite Werkstatt hatte wohl Erfolg gebracht, mir scheint es das sich die KAT´s von denen erstmal einbrennen müssen bis die Funktion zu 100% da ist...
http://www.7-forum.com/forum/4/abgas...en-216094.html
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18.09.2015, 08:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Jemand eine Idee Ich vermute es nur
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Keine Ahnung ob man es beim E36 auch mit der streng geheimen BMW-Diagnosesoftware sehen kann aber beim durchführen der AU hätte man sehen können ob die Lambda-Sonde arbeitet. Die kann durchaus die Ursache sein - war beim E39 einer Bekannten von mir auch mal der Auslöser.
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18.09.2015, 13:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Tüv
werde ihn nochmal auslesen Man müßte sich ja auch die Livewerte ansehen können. Ich teste es mal
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06.10.2015, 15:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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E36
ganz vergessen.
Es war ein Kabel im Gehäuse abgerissen.
Nun läuft er wieder
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