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12.08.2017, 23:31
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Bad Bentheim
Fahrzeug: E38-730i, E39 -530da
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Anleitung Dachhimmel Ausbau E39 mit Stahlschiebedach
Hallo zusammen,
könnte mir vielleicht jemand einen Tipp geben wie ich den Himmel eines E39 mit Stahlschiebedach ausbaue? Der Himmel ist am Schiebedach befestigt und ich komme nicht an die Schrauben weil da noch eine Verkleidung (mit Himmelstoff bezogen) davor ist. Hab schon in verschiedenen 5er Foren gesucht, aber die hatten meistens ein Glasschiebedach und ausserdem waren die aktuellen Beiträge ziemlich alt. Das Auto scheint mir nicht mehr besonders beliebt zu sein, aber ich finde unseren schön (wir haben aber auch noch einen E38 )
Liebe Grüße,
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12.08.2017, 23:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Erst muß der Deckel vom Schiebedach ausgebaut werden, dann kommt man an die Schrauben vom Himmel.
Siehe Anhang
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13.08.2017, 13:25
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Bad Bentheim
Fahrzeug: E38-730i, E39 -530da
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Dachhimmel Ausbau E39
Vielen lieben Dank!!!! Ich wußte, dass ich hier Hilfe finde
Wo kann ich generell diese Informationen finden, auch für den E38? Für den 5er haben wir ja noch so ein Buch, welches aber auch nicht wirklich hilfreich ist, aber für den 7er gibt es gar keine Literatur.
Hast du vielleicht auch eine Anleitung wie man beim E38 den Sitzbezug abnimmt? Wir haben grauen Velours und der ist beim Fahrersitz eingerissen. Hab auch schon neue Sitze gekauft und möchte nun beide Bezüge abnehmen und der Polsterer soll aus zweien einen machen. Ich hab mir gedacht, ich nehm dem Polsterer Arbeit ab und zieh schon mal den Stoff ab, aber so einfach, wie ich dachte, ist das nun doch nicht.
Liebe Grüße,
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13.08.2017, 13:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Diese Informationen findest Du auf einer BMW TIS CD.
Schau mal bei ebay
Der Bezug ist eigentlich an den Sitzen nur mit Blech-Nasen festgeklemmt.
Alle nötigen Anleitungen hier einstellen um den Sitz zu zerlegen ist etwas zu aufwändig.
Eigentlich braucht man nur die Rückwand abnehmen, Rahmen vorne abnehmen, Kabel im Sitz trennen, Rückenlehne rausziehen (seitlich sind Steckverbindungen) und diese Blech-Nasen/Haken aufbiegen.
Um den Stoff dann noch vom Schaumstoff zu trennen müssen Drahtringe/Ösen durchgeschnitten werden (die macht der Sattler dann neu).
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