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30.04.2018, 19:14
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#1
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Schrauber im Bremer Umland für Automatikgetriebewechsel gesucht.
Die Werkstätten hier haben alle min. 2 Wochen Vorlauf und die wenigen Schrauber die weniger zu Tun haben sind teuer.
Gibt es denn nichts gutes und bezahlbares hier?
Der steht nun schon 7 Tage und kein fähiger Schrauber in Sicht.
Meine letzte Hoffnung schrieb soeben er könne erst übernächstes Wochenende,
so lang kann ich nicht warten, brauch den dringend.
Gemacht werden soll:
Falls möglich testen ob das Getriebe überhaupt kaputt ist,
oder schlicht und einfach Öl fehlt, weil schon lange kein Wechsel gemacht wurde; oder was da sonst los ist.
Wenn zu Zeit und Kosten intensiv kann ich ein reserviertes gebrauchtes Getriebe bekommen.
Hat angeblich erst 135.000 runter.
Vermutlich hier dann gleich Öl und Filter, wechseln.
Weis auch nicht wann zuletzt Hinterachse gewechselt wurde,
könnte ja auch gleich.
Ein Werkstatt mit wenig freien Kapazitäten in 28283 Verden hatte mir Angeboten die Bühne nutzen zu dürfen falls ich einen Schrauber ohne Bühne finde.
Es ist das Automatik Getriebe vom 728 5HP-18 01056 000 095
Würde natürlich soweit möglich mithelfen.
Kurzfristige Hilfe wäre Super, bin hier auf dem Dorf echt gekniffen.
Gruß, 7x7
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01.05.2018, 22:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von 7x7
Es ist das Automatik Getriebe vom 728 5HP-18 01056 000 095....
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Wie ist denn die Befüllöffnung gekennzeichnet?
Ohne Kennzeichnung.
Oder mit grünem Stopfen, bzw. grünem Aufkleber mit "ONLY-Öl-83 22 9 407 807
M f G
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02.05.2018, 00:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Was ist Teuer?????
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02.05.2018, 13:40
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#4
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Unten ist so ein vielleicht 5-6 cm rundes flaches grünes Plastikteil,
wurde glaub ich damals bei ZF nach dem Wechsel gemacht.
Weis nicht was drauf steht.
Seitlich ist meine ich nur diese Einfüllschraube.
Wenns Wichtig ist müsste ich den sonst wieder Aufbocken und runter kriechen.
Oder ich guck mal ob ich die ZF Rechnung noch finde,
da stehts vielleicht auch drauf.
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