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02.03.2020, 21:51
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#1
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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W140 als Alltagsauto
Nach fast 30 jahren mit mindestens 1 großem bmw,ob 7er oder 540, in meiner garage hab ich mir einen wunsch aus meiner bucketlist erfüllt.
W140, nur der 420er, bj.98 mit guter ausstattung und mit 220tsd geringer laufleistung.
Ist ein kurzer, hat als einzigsten umbau h&r federn verbaut,sonst original, orthopädische sitze(witzig,knackt genauso wie der e38 sitz irgendwann mal)im schmucken silber mit schwarzem innenraum.
Nach einer groooßen inspektion (ha,innenraumfilter mit aktivkohle 1 stück 60 euro, scheibenwischer 60 euro,aus dem zubehör ) und bremsen an der va(leider war 1 kolben fest am rechten sattel) bin ich jetzt mal ein paar km unterwegs gewesen.
Es ist eine komplette neue welt für mich,entkoppelt von allen geräuschen, nie mit der lust in eine kurve zügig zu fahren, einfach von a nach b kommen. Der motor wirkt bei jedem fordern so als wäre er beleidigt, das getriebe schaltet allerdings dabei sehr sanft. Der innenraum ist altbacken aber absolut geräuschlos,kein knistern oder knacken,ist sehr wertig das ganze!
Es ist ein komplett anderes fahren, ob ich mich daran irgendwann gewöhnen kann ist fraglich,aber schauen wir mal.
Positiv anzumerken ist der verbrauch mit der dicken berta, statt wie befürchtet 16l aufwärts warens bis jetzt knapp über 13, allerdings wie geschrieben ohne viel fahrspass...
Der slogan"aus freude am fahren" passt halt eher zum bmw.
Zum daimler passt eher "no nix narrets", nicht abwertend nur feststellend.
Mal sehen wie es die nächsten wochen verhält,ich pflege mal meinen thread so wie es was neues gibt
Oli
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03.03.2020, 00:52
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Acht ja, der gute alte W140
Hatte Vatta damals als Neuwagen, ein 93er S420 in Anthrazit mit grauem Leder. Ein wunderbares Fahrzeug für lange Urlaubsfahrten, hab ich viele schöne Erinnerungen dran.
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03.03.2020, 08:17
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#3
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Glückwunsch
So ein Wagen geistert mir auch noch im Kopf rum ... irgendwann ...
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03.03.2020, 17:14
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#4
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Neben dem 124er wohl der beste Benz, den es je gab.
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04.03.2020, 13:52
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#5
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Und mit Charakter.
Da war ein Benz noch auf den ersten Blick erkennbar und ein BMW auch.
Als der rauskam, ist mein alter Herr von der S-Klasse abgewandert. Damit - so meinte er - kann er sich geschäftlich nicht blicken lassen.
Ich fand den damals auch grenzwertig und eher hässlich.
Heute finde ich den Kult. Und er ist noch günstig zu haben. Der 600er soll einem aber die Haare vom Kopf fressen, wenn was dran ist.
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04.03.2020, 16:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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w 140
300 se habe ich hier auch noch --ist jetzt über ---verbrauch absolut bezahlbar --ich mag auch merzedes dem rest der familie ist er zu gross
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Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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04.03.2020, 17:14
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#7
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Marks
Und mit Charakter.
Da war ein Benz noch auf den ersten Blick erkennbar und ein BMW auch.
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Der W140 war auch der Lieblingswagen des am 01.11.2019 - auch viel zu früh - verstorbenen Forenmitglieds Sebastian Nast. Petrol war seine Lieblingsfarbe:
Der W140 verkörperte noch die Bonner Republik der Kohl-Ära, war damals auch Staatskarosse:
Bin damals häufig in einem S500 mitgefahren, den ein guter Bekannter (seines Zeichens eingefleischter MB-Fan) fuhr. Der Wagen war und ist imposant und ein Auto, dass auch im heutigen Verkehr nicht klein wirkt. Heute, wo alle Autos immer größer und fetter werden. Das fällt einem erst so richtig auf, wenn mal ein altes Modell der gleichen Reihe danebenstellt. Sah neulich einen Opel Rekord D, den hatte ich viel größer in Erinnerung und der wirkt selbst neben einem neuen Golf schon fast filigran. Und das war mal ausgewachsene Mittelklasse!
Aufgrund der immer größer werdenden Autos fällt der W140 heute nicht mehr aus dem Rahmen, damals sah das allerdings noch anders aus.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Geändert von Claus (04.03.2020 um 17:21 Uhr).
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04.03.2020, 19:08
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Claus
Heute, wo alle Autos immer größer und fetter werden.
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Genauso die Menschen Claus! Autos passen sich heutigen Menschen an und weil US Markt fuer viele Hersteller immer noch sehr wichtig ist mussen sich neue Autos US Amerikanern anpassen.
Menschen mit normalen Aussenmassen und Gewichten leiden mehrseitig darunter
MfG
Andrzej
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21 Jahre Forum
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04.03.2020, 19:14
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Menschen mit normalen Aussenmassen und Gewichten leiden mehrseitig darunter
MfG
Andrzej
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Diese müßen ja nicht solche Autos fahren, ein 5er F10 ist heute schon so groß wie einst ein E38, können ja dann dies als alternative fahren zb.
Von mir aus können die Autos noch größer werden, zumindest in der Oberklasse.
Ich fand den W140 damls schon cool und heute mehr dennje.
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04.03.2020, 19:47
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#10
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Schau dir aber lieber mal die Motorkabelbäume im Berich der Zylinderköpfe an, beim 6 Zylinder lösen sich die gern auf, ist ne echte Krankheit. Habe die bei meinem 320er alle durch Silikonkabel ersetzen lassen. Gerade Drosselklappe und Einspritzventiele sind stark betroffen. Weiß aber nicht obs beim V8 genau so schlimm ist.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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