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19.01.2020, 14:49
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#31
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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  by FeLuk93, auf Flickr
 Ohne Titel by FeLuk93, auf Flickr
also die Karosse ohne front habe ich jetzt in der hälfte geteilt und schräg gedruckt damit gab es keine so großen Flächen auf dem Dach, das hat mich gestört dafür musste ich aber nun zwei hälften zusammen kleben... naja mal schauen ob es ne gute Idee war.
Motor habe ich weiterhin mit Koffügeln gedruckt aber diesmal die Ansaugbrücke entfernt die drucke ich einzeln.
Motorhaube ist an der Grenze des druckbaren ist echt dünn und deshalb auch nicht sehr sauber. |
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20.01.2020, 11:12
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#32
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Das sieht doch schon gut aus! Wieviele Stunden betrug die Druckzeit?
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20.01.2020, 15:08
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#33
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
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Meinst du für alles oder nur die wirklich verwendbaren teile?
Also als Bespiel die beiden hälften der Karosse haben jeweils 1 tag 14st gedruckt.
Die Ansaugbrücken habe ich jetzt in silber gedruckt und die Mittelteile und außen schwarz lackiert
 IMG_0366 by FeLuk93, auf Flickr |
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27.01.2020, 01:44
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#34
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
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29.01.2020, 23:08
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#35
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
15 Jahre meinen 7er 15.11.2009 - 15.11.2024
OO (|||)(|||) OO
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22.08.2022, 13:38
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#36
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Stand heute?
Ich hole das Thema noch mal hoch. Wie ist der Stand heute? Und das gemeinsame Treffen und Sinnieren aller Beteiligten steht ja auch noch aus... 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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22.08.2022, 13:45
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#37
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
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Hallo,
Ich habe mir extra um das Projekt e32 Modell zu vollenden einen SLA s
Drucker zugelegt, denn mein FDM kann leider die dünnen Gitter der Front nicht Detail genug drucken… den Drucker hab ich gekauft 2020… Seit dem hab ich einfach nicht mehr die Zeit gefunden weiter dran zu machen…
Das ist der aktuelle Stand sorry
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22.08.2022, 21:08
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#38
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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10.10.2024, 13:25
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#39
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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E32 1:12
Tag zusammen!
Ich hole das Thema nochmal hoch. Wie ist der aktuelle Stand? Mittlerweile gibt es den E32 in 1:18 auch von KK Scale. Was wieder die Frage nach der Notwendigkeit der komplett zu druckenden Karosserie aufwirft.
Oder gleich auf den immer mehr populären Großmaßstab 1:12 wechseln?
Treffen steht übrigens immer noch aus...
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