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Alt 22.01.2006, 01:21   #1
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke

Standard

Ja ja , wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen.

@DD: der war nicht für mich gedacht, mir fiel der nur bei Ebay auf. Ein E32 Schrauberbimmerchen auf Insel ? Nur wenn bei dem Bimmer eine komplette Werkstattausrüstung inkl. Hebebühne dabei ist

Ne, eine Katze ist beschlossen, alles andere macht doch keinen Sinn. Ständig die Teile aus Deutschland importieren zu lassen, dann keine fähigen Schrauber vor Ort. Neee bringt doch nix.

Bei Jaguar dauern die Teilebestellungen immer 10 Tage und schrauben können die sehr gut und reparieren wirklich, statt stupiden Teiletausch

@Jürgen: hey, nun sach mal, was sprich gegen eine Katze, sieht diese z.b. nicht putzig aus ?




Ich dachte an sowas wie:

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adios don porno ( Hüter des ordinären und vulgären, Wächter des niveaulosen )

Das BMW Interner Link) Armutszeugnis externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24  * ¡ se vende solo espagña !*

Geändert von don_franco (22.01.2006 um 01:39 Uhr).
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 10:35   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

XJR sehr schick aber der Motor ist sehr anfällig - einige Bekannte hatten nur Probleme mit dem Kompressor...Leistung jedenfalls berauschend. Wie wäre es mit einem XJ Sport Vorfaclift?

Der E32 steht wirklich gut da und sieht schick aus...
Denke mal der geht so für 4000-4500 weg...
Zurzeit sind da einige gut 750er E32 im Angebot..

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 10:53   #3
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke

Standard

@JPM: Vorfacelift ? Meinst du den X300 statt dem X308 ? Das werde ich nicht tun, da die Motoren erst nach 10/2000 i.O waren.
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 10:54   #4
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996

Standard

Ist das nicht ein XJ40 wie Fish eienen hat? Den finde ich jedenfalls Rattenscharf
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 11:08   #5
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke

Standard

@gandalf: die XJ40 Baureihe war bis Ende 93 Davon habe ich das Sondermodell insignia bereits auf dem Hof stehen. Danach kam der X300 und das FL X308
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 13:05   #6
juergen@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von juergen@730i
 
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,

Standard

@Don

natürlich ist so ein kätzchen ein schickes und sehr edles Teil. Schauen alle sehr gut aus. Du bewegst Dich hier allerdings eine Preisklasse höher, in der Anschaffung genauso wie in Unterhalt und Pflege. Denke sogar die Ersatzteile sind erheblich teuerer. Ein Jaguar, so edel er ist, ist auch eine ewige Baustelle. Dies sollte Dir klar sein.
Ist natürlich Deine Entscheidung, Hauptsache Du bleibst uns hier erhalten



mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
juergen@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2006, 13:27   #7
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke

Standard

@jürgen: das ist ein uraltes Vorurteil: Jaguarmodelle wären ewige Baustellen. Ich hatte ja den XJR100 sowie den Silverstone ( XKR Sonderedition ) schon hier auf dem Hof stehen und muss sagen, die Dinger fuhren allererste Sahne, wenig Reparaturfälle. Wenn man die modelltypischen Macken behoben hatte, liefen die super zuverlässig.

Für ältere Modelle vor 98 würde ich keine Hand ins Feuer legen, aber nach 2000 auf jeden Fall.

Orig. Ersatzteile sind auf identischem Niveau wie beim E38/E65

Unterhalt wie Steuer und Versicherung spielen bei uns hier keine Rolle, außer jemanden schmerzen 90 Euro Steuer im Jahr für eine 4 Liter Maschine

Ich bin da guter Dinge obgleich auch tief enttäuscht dass Bimmern unmöglich ist, wäre schön gewesen, egal irgendwann siegt immer die Vernunft
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 00:44   #8
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz

Standard

Zitat:
Zitat von don_franco
Klare Sache, oder?











Ich bin für den schwarzen Ford
__________________
Gruss
Chefffe

SUCHE: Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke

Geändert von chefffe (23.01.2006 um 00:51 Uhr).
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 10:42   #9
essener-tk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: E 32- 750 Ez. 9/93

Standard 750 bei e-bay

Hallo zusammen,

übrigens steht der selbe 7er bei Mobile drin für 5.900 Euro

Hier der Link:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/SIDl.2uI9n7VdOm...2703&sr_qual=G


Grüße

essener- tk
essener-tk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 18:23   #10
331BK
endlich wieder 7er Fahrer
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot

eBay-Name: wfeld1157
Standard

mhhh ein XJR ja das wär was
331BK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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