BMW 1er: Der 1er

[JPM]

Zitat von DAD

Hi Leute, meine Tochter ist 22 und hat jetzt den dringenden Wunsch sich einen 1er von BMW zu holen (bezahlt natürlich selbst). Ich fahr ja nun schon so lange ich denken kann BMW. Aber ist der 1er eurer Meining nach Top und vorallem für meine Tochter bezahlbar. Also nicht nur der Anschaffungspreis, gibts ja schon ab 8 tsd. €, sondern vorallem die Unterhaltskosten. Vielleicht hat ja schon eine/er Erfahrungen mit dem Teil. Unser Forum hier scheint mir dafür genau richtig und proffesionell.
Gruß Dad

ww.autobudget.de da kann man einiges kalkulieren, er BMW Händler kann es aber auch.

Gruß Philipp

[Carlito]

Hi,

ich bin über die allgemein sehr positiven Meinungen doch etwas überrascht!

Die angeblich so tollen Wintereigenschaften habe ich bisher nicht entdeckt. Meiner Meinung ist der E32 Wintertauglicher. Vermutlich geht bei nem Diesel (118d) das Gewichtsverteilungskonzept nicht mehr ganz auf.

Bis auf 118i und 130i bin ich alle Motorisierungen gefahren:
116i: OK. Kein Beschleunigungswunder aber man kommt voran und kann auch sparsam fahren.
120i: Keine Ahnung wo da 150PS sein sollen. Von der Drehfreudigkeit gehört dieser Motor eher in nen Benz als in einen BMW!! Wenn man zügig unterwegs ist, genehmigt er sich auch richtig viel Sprit.
118d: Der Vernunftsmotor. Ausreichend Kraft, man fühlt sich eigentlich nie wirklich untermotorisiert. Vorallem für Stadt mehr als genug Power. Bei recht sportlicher Fahrweise 8 Liter Schnitt.
120d: Macht richtig Spaß!! Maximal Verbrauch im Schnitt 8,7 Liter

Vom Fahrwerk ist der 1er ein super Auto. Klein und sportlich flink!! Optik muß jeder selbst wissen.
Im Innenraum ist die Materialanmutung schon eher mager. Nicht wirklich Premium!

Wenn Diene Tochter sehr sportlich fährt ist ein 1er passend ansonsten würde ich ihn nicht uneingeschränkt empfehlen.

Grüße

[bmw-fan]

Wir haben im moment ein sehr interessantes, preisgünstiges 1er Sondermodell speziell auch für junge Menschen.

Infos gerne bei mir unter pn oder e-mail.

 http://www.allesklaronline.de/dokume...1131619230.jpg

[peterpaul]

Meine Erfahrungen mit dem 1er (Ersatzfahrzeug jeweils für ca 1 Woche mit 200 km täglich):

116i - lahm - zu laut - hoppeliges Fahrwerk: Komfort? ???????

118d - ordentlicher Anzug beim Beschleunigen - nervige Radaukiste - hoppeliges Fahrwerk : Komfort? ???????

Oder habe ich durch die E12 - E23 - E32 - E38 - E65 jeglichen Maßstab verloren?

mfg
peter

[bmw-fan]

hallo peter.....

du bist den positiven luxus gewohnt :-)

[peterpaul]

Zitat von bmw-fan

hallo peter.....

du bist den positiven luxus gewohnt :-)

Tja ich weiß nicht!

Der Audi 90 von meiner Frau mit 2,0 l 115 PS-Motor von 1987 ist komfortabler als heute der 1er - dabei war der Audi damals nun wirklich kein Oberklasse-Auto.

Muss denn der 1er so sein?
mfg
peter

[bmw-fan]

der motor vom 116 ist schwach, richtig.

ab dem 118 ist aber musik drin.

luxus = 7er :-)

[Merlin]

Der Audi 90 war ja nun die oberseichte Schaukel, wie das bei Audi bis vor ein paar Jahren üblich war.

Ähnlich wie über optische Dinge, kann man auch über eine subjektive Empfindung wie den Fahrkomfort kaum streiten.

Ich bin mit dem 120d mit Sportfahrwerk und 16"-Bereifung über 2000 km in vier Tagen gefahren und war doch positiv beeindruckt, wie souverän der 1er die schlechten Strassen in Berlin nimmt. Das Fahrwerk kam mir insgesamt sportlich direkt, dennoch verbindlich komfortabel vor.

In dem Augenblick war ich doch recht überrascht wie nah der 1er an meinen alten 728i mit Alpina-Fahrwerk ran kam, was ich nicht erwartet hatte.

Einen 120d den ich zwischendrin noch mit Serienfahrwerk und -bereifung fuhr kam mir dagegen zu weich gefedert und kopflastig vor.

Ähnliches wie über den 120d mit Sportfahrwerk möchte ich über den, über 1600 km gefahrenen, 118d und über kurze Strecken gefahrenen 116i behaupten, die mir mit ihren Serienfahrwerken und -bereifungen schon ein wenig zu indirekt vorkam im Verhältnis zum ersten 120d.

Die Oberflächenmaterialien mögen zwar nicht 7er-like hochwertig anmuten, was von BMW sicher auch beabsichtigt ist, jedoch ist die Verarbeitung sehr gut (kein knistern oder knirschen trotz relativ starker Verwindungen auf einer Teststrecke).

Gruß
Merlin

[bmw-fan]

Zitat von Merlin

Der Audi 90 war ja nun die oberseichte Schaukel, wie das bei Audi bis vor ein paar Jahren üblich war.

Ähnlich wie über optische Dinge, kann man auch über eine subjektive Empfindung wie den Fahrkomfort kaum streiten.

Ich bin mit dem 120d mit Sportfahrwerk und 16"-Bereifung über 2000 km in vier Tagen gefahren und war doch positiv beeindruckt, wie souverän der 1er die schlechten Strassen in Berlin nimmt. Das Fahrwerk kam mir insgesamt sportlich direkt, dennoch verbindlich komfortabel vor.

In dem Augenblick war ich doch recht überrascht wie nah der 1er an meinen alten 728i mit Alpina-Fahrwerk ran kam, was ich nicht erwartet hatte.

Einen 120d den ich zwischendrin noch mit Serienfahrwerk und -bereifung fuhr kam mir dagegen zu weich gefedert und kopflastig vor.

Ähnliches wie über den 120d mit Sportfahrwerk möchte ich über den, über 1600 km gefahrenen, 118d und über kurze Strecken gefahrenen 116i behaupten, die mir mit ihren Serienfahrwerken und -bereifungen schon ein wenig zu indirekt vorkam im Verhältnis zum ersten 120d.

Die Oberflächenmaterialien mögen zwar nicht 7er-like hochwertig anmuten, was von BMW sicher auch beabsichtigt ist, jedoch ist die Verarbeitung sehr gut (kein knistern oder knirschen trotz relativ starker Verwindungen auf einer Teststrecke).

Gruß
Merlin

stimme ich dir zu !

[Carlito]

Knistern gibts nicht, stimmt schon, nur reihenweise 1er bei den ab 3tkm der Fahrersitz spürbar wackelt.

Ein 1er muß nicht die Materialanmutung eines 7er haben, aber warum mußte er gleich soviel schlechter als der E46 sein??

Wo ist beim 120i Musik??? Verstehe nicht warum es nicht einen kleinen Sechszylinder im 1er gibt. Das wäre der perfekte Motor!!