Wirklich sehr schneller B12

[am besten V8]

dem kann ich mich nur anschliessen!

Endlich mal 5min am Stück nutzvolles TV!!

Gruss, Marcello

[pleshiboy]

Den Händler kenne ich noch aus der Zeit als ich noch in Berlin gewohnt habe und muss sagen, das er nicht grade zu den seriösesten gehört.
Vielleicht hat er nur den Selbsttest gedrückt und im passenden Moment ein Foto gemacht.
Möglich wäre auch, dass die Übersetzung geändert wurde.
Leistung genug hat er dafür.

[Claus]

Irgendwo im Keller habe ich den seinerzeitigen Test in der AMS. Es gab auch einen Vergleichstest mit dem Porsche 928S. Der B12 rannte volle 282 km/h, was ich für 350 PS schon recht beachtlich finde!

Der B12 E38 sollte mit seinen 430 PS und entsprechend langem Auslauf echte 300 km/h erreichen können und wird er auch. Selbst ein M5 E39 schafft 300 km/h, wenn er einen langen Anlauf hat.

Zum Vergleich: Der aktuelle M5 hat 507 PS und wenn er absolut freigeschaltet ist, läuft er echte 320 km/h. Der M6 von Russ, von Kelleners auf rund 560 PS getunt, schafft auch 332 km/h, aber dann setzt der Drehzahlbegrenzer ein:

 http://www.veoh.com/videos/v639565ktb2xdXn

Fazit: Um echte 300 km/h zu erreichen, braucht man ca. 400 PS. Jeder Kilometer darüber erfordert einen überproportionalen Anstieg der PS-Leistung!

(Edit: Habe YouTube-Video gegen eines mit besserer Qualität ausgetauscht! YouTube ist einfach nur bescheiden.)

Gruß, Claus

[12Zylinder]

Zitat von Claus

Irgendwo im Keller habe ich den seinerzeitigen Test in der AMS. Es gab auch einen Vergleichstest mit dem Porsche 928S. Der B12 rannte volle 282 km/h, was ich für 350 PS schon recht beachtlich finde!

Hallo Claus,

Du hast vergessen zu erwähnen, dass der E32 B12 seinerzeit die 282 km/h ohne rechten Außenspiegel geschafft hat.
Ist ja dann auch keine Kunst.

Gruss
12Zylinder

[M3-Cabrio]

Zitat von Claus

Irgendwo im Keller habe ich den seinerzeitigen Test in der AMS. Es gab auch einen Vergleichstest mit dem Porsche 928S. Der B12 rannte volle 282 km/h, was ich für 350 PS schon recht beachtlich finde!

Der B12 E38 sollte mit seinen 430 PS und entsprechend langem Auslauf echte 300 km/h erreichen können und wird er auch. Selbst ein M5 E39 schafft 300 km/h, wenn er einen langen Anlauf hat.

Zum Vergleich: Der aktuelle M5 hat 507 PS und wenn er absolut freigeschaltet ist, läuft er echte 320 km/h. Der M6 von Russ, von Kelleners auf rund 560 PS getunt, schafft auch 332 km/h, aber dann setzt der Drehzahlbegrenzer ein:

 http://www.youtube.com/watch?v=O89UWHnFUl0

Fazit: Um echte 300 km/h zu erreichen, braucht man ca. 400 PS. Jeder Kilometer darüber erfordert einen überproportionalen Anstieg der PS-Leistung!

Gruß, Claus

muss mal sagen, wieder mal sehr präzise von dem claus hier beschrieben worden.

ansonsten kann ich noch beisteueren, dass bei meinem EX- E38-B12 mit NUR 16-Zöllern die Tachonadel die 300 auch noch überschreiten konnte.
wie gut ein E38-B12 ähnlich E39-M5 jenseits der 220 mit schaltpunkt bei 265 km/h durchzieht sieht man übrigens hier:

 http://www.youtube.com/watch?v=OTSSi9aG03k

grüsse

[M3-Cabrio]

Zitat von rottweiler_bmw

Habe den gerade bei mobile gefunden
 http://www.mobile.de/SIDb4Axxpx0Ld6G...1111254431748&
...gefallen tut mir der Wagen nicht,mit dene Felgen gleich gar nicht,aber ist ja geschmachssache.

Hi,also besonders die heckschürze hätt`ich schon gern; den alpina-frontspoiler hatts wohl schon dahingerafft. Gruss

[MatthiasHSK]

Ich denke mal, man hat einfach die falsche Reifengröße drauf, vermutlich einfach Reifen und Felgen vom 5er BMW genommen. Dann schafft ein 735er übrigens auch locker die 260. (Soll hier im Forum ja auch schonmal vorgekommen sein )

Gruß
Matthias

[Claus]

YouTube sucks! Hier mal eine bessere Qualität des Videos der Autobahnfahrt von Russ:

 http://www.veoh.com/videos/v639565ktb2xdXn

Der M6 hat übrigens 564 PS, hier die Modifikationen:
Full Kelleners engine tune
Evosport Headers
Evosport Pulley
Kelleners Sport Exhaust (Eisenmann Sport)
Kelleners Sport Springs (H&R)
Kelleners Wheel Spacers (Eibach)

Gruß, Claus

[stevenB12]

Zitat von ORainer

Ich kann euch beruhigen, das Bild kenne ich, und der Tacho stammt nicht von einem B12 E32. Der Wagen stand bis vor einem Jahr beim US Cars Riekmann in Wien. Es handelt sich um einen professionell getunten B10 Biturbo mit 450 PS, das Angebot ist ein Fake wenn geschrieben steht es handelt sich um einen E32!

B10 Bi-Turbo Automatik ??? --da ist wohl was an mir vorbei gegangen--