Airbag transplantieren

[Silbergleiter]

Tach auch

Du hast dir die Antwort schon selber gegeben. Gleicher Airbag ist ja ok.
Aber die Kapselungen sind schon unterschiedlich. Sollte die Kapselung
absolut identisch sein, gehts schon. Wobei man auch da noch einige Dinge beachten muss.
Ich gehe fast davon aus, das die hälfte aller produzierten Airbags gleich sind.
Werden ja meistens bei einer Firma gefertigt.
Und die kann man in fast jede Kapsel einfalten. Aber eben nicht der Laie.
Nicht, wenns am Ende auch funktionieren soll. Und ich gehe davon aus, das dir die perfekte "Funktion " schon wichtig ist.
Aber, ich seh gerade, das du aus dem Bundesdorf kommst. Frag doch mal,
die Autoritäten in deiner Umgebung.
Da sind einige Semester 7er Akademie dabei. Der Dicke z.b. !!!!!!!
In diesem Sinne

[Grinch]

N'abend,

ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, meine aber mal einen Bericht gesehen oder gelesen zu haben in dem es hiess das Airbags nicht so einfach von jedermann ausgetauscht werden dürfen. Da es ja um Sicherheitsrelevante Teile geht, die unter anderem serialisiert sind, achtet wohl die Rennleitung, die Unfallforschung oder wer auch immer nach einem Crash auf solche Details und vergleicht diese Nummern dann mit den beim Hersteller hinterlegeten Zahlen.

Ist wie gesagt nur hörensagen, würde mich aber vorher trotzdem besser nochmal schlau machen.

MfG Jens

[Ekkehart]

Da die Airbags für das Serienlenkrad und das Sportlenkrad unterschiedliche TKZ haben, nicht nur wegen unterschiedicher Farben, wird das ja wohl kaum gehen. Die Abdeckplatten sind ja mehr oder weniger dreieckig (Sport) und rechteckig (Standard).
Der Umrüstsatz Standard- auf Sportlenkrad erfordert ebenfalls einen neuen Airbag.

Man kann sicher einen T-10 Fallschirm der BW auch in einen Rucksack von Luis Trenker packen und damit abspringen, mit der ordnungsgemäßen Funktion wird es aber wohl nichts.