Wie hoch ist euer Durchschnittsverbrauch?

[Muaz]

Ich Grüsse alle hier im Forum.
Ich fahre seit fast 1 Monat meinen 728i mit einer BRC-Gasanlage 50 Liter netto Tank, die schon 40tkm hinter sich hat und vor 2 Jahren verbaut wurde. Der Verkäufer sagte, dass vor kurzem die Anlage auf Funktion getestet wurde. Frage auf letzten Filterwechsel steht noch offen. War ein Wiederverkäufer.

Meine Daten sehen so aus:

Nur Stadt: 50 Liter, reichen ca. 200 km (normaler Fahrweise)
Nur BAB: 50 Liter, reichen ca. 400 km (Tempo 140 - 160 km/h).

Ist das eurer Meinung nach wirklich normal.

Gruß

Muaz

[peterpaul]

Zitat von Muaz

Ich Grüsse alle hier im Forum.
Ich fahre seit fast 1 Monat meinen 728i mit einer BRC-Gasanlage 50 Liter netto Tank, die schon 40tkm hinter sich hat und vor 2 Jahren verbaut wurde. Der Verkäufer sagte, dass vor kurzem die Anlage auf Funktion getestet wurde. Frage auf letzten Filterwechsel steht noch offen. War ein Wiederverkäufer.

Meine Daten sehen so aus:

Nur Stadt: 50 Liter, reichen ca. 200 km (normaler Fahrweise)
Nur BAB: 50 Liter, reichen ca. 400 km (Tempo 140 - 160 km/h).

Ist das eurer Meinung nach wirklich normal.

Gruß

Muaz

Hallo Muaz!

daraus errechnet sich:
Stadt: 25 l/100 km
BAB: 12,5 l/100 km

Ich denke das ist ein wenig zuviel - wenn Du nicht digital fährst.....

In Wegberg beim großen 7er-Jahrestreffen wird sicher auch das Forumsmitglied @Eich M. dabei sein.
Der ist BRC-Spezialist - und hat wirklich ein Händchen und Gefühl für die BRC-Anlagen.

Brauchst nur mal die Forumler zu frage, die bei ihm ihre 7er haben umrüsten lassen.....

Lass den also mal an Deine Anlage ran.....
oder wenn Du vorher nach Süddeutschland kommst, dann kannst Du auch bei ihm vorbeifahren...


mfg
peter

ps. wie schon erwähnt, unser 728i von 10/96 mit der BRC-Anlage von Erich verbraucht im gemischten Betrieb (jeder Werktag 250 km) 11,5 l/100 km.

[amnat]

Seit 1000 km fahre ich mit meinem 728iA Facelift (M52TUB28) eine Prins mit Stako 88l-Tank und BRC Multiventil. Nach fünf mal Tanken hat sich ein Verbrauch von ca. 15l/100km eingestellt. Im Benzinbetrieb hatte ich bei meiner Fahrweise vorher ca. 11l verbraucht.

Der Wert ist mir natürlich zu hoch. Ich möchte auf ca. 13l kommen.

Ein Leistungsverlust gegenüber Super Benzin (95 Oktan) konnte ich in meinen Versuchen durch spontanes Umschalten auf Benzin auf der leeren Autobahn nicht feststellen. Die Motronik hatte sich dabei natürlich auf die überwiegende Gasfahrt eingestellt.
So vermute ich, daß mein LPG-Gemisch reichlich fett eingestellt ist.
Ich möchte ein mageres Gemisch haben mit wenig LPG-Verbrauch. Bei der routinemäßigen Erstinspektion lasse ich das nachstellen.

Von der Temperaturproblematik an den Auslaßventilen (VANOS) habe ich gelesen. Möglicherweise läßt sich an der VAROS-Kennlinie etwas in Richtung "spätere Öffnung" justieren, um ein eizustellendes mageres Gemisch unkritischer zu machen.

Wer kann hierzu einen fachkundigen Beitrag leisten?

P.S.:

Zitat von Muaz

… 50 Liter, reichen ca. 400 km …

Tipp: In Europa wird der Durchschnittsverbrauch üblicherweise in „Liter Pro 100 Kilometer“ normiert!