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20.07.2008, 18:54
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#1
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Prinz-Eta
Finde man brauch mit dem Automatik nur zu lange bis man erstmal los kommt... 
MFG Matze |
Das Problem haste beim E65 nicht, Parkbremse rein Gas geben, bis der Wagen hinten richtig schön runtergeht und bei grün einfach den Knopf drücken 
Habe ich leider erst nach dem Rennen rausgefunden.
Wie ist das beim E38 mit der Handbremse, geht das nicht ähnlich 
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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20.07.2008, 18:59
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#2
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Zitat:
Zitat von Adi
Wie ist das beim E38 mit der Handbremse, geht das nicht ähnlich
Gruß Adi |
Das Problem ist, das ich mit Automatik nicht ein Stück auskenne... ich der erste Automatik-Wagen für mich...
Mein Kumpel meinte was von in Neutral, Gasgeben und dann einfach in "D"... aber trauen tue ich der Sache net so richtig!?
Parkbremse wird mit nem Hebel unter dem Lenkrad los gemacht... keine Ahnung ob man das so einfach tun kann?!
MFG Matze |
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20.07.2008, 19:06
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#3
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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ausprobieren....
Fußfeststellbremse rein, auf S modus und a bissle gasgeben, bei grün bremshebel ziehen und Gas!
ich hab das prob zum glück nicht.... 
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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20.07.2008, 19:09
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#4
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
ausprobieren....
Fußfeststellbremse rein, auf S modus und a bissle gasgeben, bei grün bremshebel ziehen und Gas!
ich hab das prob zum glück nicht.... |
Normalerweise bin ich nicht der Heizer-Typ der sowas Täglich braucht, da reicht mir die Leistung völlig so hin und fahre jetzt auch sehr gerne Automatik...
Aber wenn man mal bei so ner Veranstaltung ist, dann möchte man das ja auch mal Wissen...*g*
Und nächsten Monat kommt die Bremse hinten eh kompl. Neu...
MFG Matthias |
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20.07.2008, 19:12
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#5
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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dann kannst doch locker ma probiern!  |
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20.07.2008, 19:20
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#6
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
dann kannst doch locker ma probiern! |
Ich bin dann der Rauchende 7er der an der Startline abgeschleppt wird... Leicht zufinden... 
MFG Matze |
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22.07.2008, 21:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Bin auch am überlegen ob ich am Sonntag mal hinfahren soll. Aber dann würde ich meinen B10 nehmen, nicht den 7er.
Wie ist das eigentlich dort, kann man für die 10 Euro so oft fahren wie man will und kann man sich selbst einen Gegner suchen? Würde nämlich gerne mal gegen einen M5 fahren. 
Gruß,
Maffy
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Wer andern eine Grube gräbt, der baut ein Loch.
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27.07.2008, 20:26
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#8
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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So.. wieder Daheim...
Ich bin Fix und Fertig... aber alles in Allem nen schönes Wochenende gewesen!
Und wieder jemand aus dem Forum Persönlich (wenn auch nur Kurz) kennen gelernt... 
@ Swordfisher
Hoffe bist gut daheim angekommen! Hab es leider garnicht richtig geschaft deinen Wagen genauer anzugucken... mit den Felgen und dem Fahrwerk hätte mich schon noch mal Interessiert...
Mußte ja leider Samstag abend schnell 600km fahren um meinem Kumpel ersatz Stoßdämpfer zuholen... seiner war Ihm vor Ort ausgelaufen!? Als ich wieder da war, war das Fahrerlager ja schon zu... 
MFG Matze |
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