Porsche: Porsche oder Audiverkäufer hier?

[IWC]

Aston Martin DB9 Volante

[JRAV]

Zitat von IWC

Aston Martin DB9 Volante

unübersichtlich, grausige Verarbeitung...wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim Lotus Esprit, der fällt schon beim ansehen auseinander.

[altbert]

Zitat von JRAV

...wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim Lotus Esprit, der fällt schon beim ansehen auseinander.

 Stimmt...

[IWC]

Zitat von JRAV

unübersichtlich, grausige Verarbeitung...wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim Lotus Esprit, der fällt schon beim ansehen auseinander.

Was bist du bitte gefahren?

[JRAV]

Zitat von IWC

Was bist du bitte gefahren?

Gefahren? Ich bin da nichtmal vernünftig reingekommen

Dagegen ist selbst ein 328 GTB ein Raumwunder...und in den pass ich auch net rein

[JPM]

Zitat von JRAV

unübersichtlich, grausige Verarbeitung...wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim Lotus Esprit, der fällt schon beim ansehen auseinander.

...das hat sich im Laufe der Jahre gebessert; ebenso bei Jaguar. Hatten im Herbst den Rapide für ein Wochenende und der war wirklich perfekt verarbeitet und hatte technische Details die wirklich Ingenieurskunst sind.

Mit einem 575M Maranello denkst Du ab 220kmh dass Dir gleich der Antriebsstrang auf der Autobahn um die Ohren fliegt, Ledernähte reissen regelmäßig; Zylinderreihen fallen min. einmal im Jahr aus - und das beim Topmodell aus den frühen 2000er.

Boxster ist für mich auch die perfekte Lösung für ein kleineres Budget und sportlichen Fahrleistungen; gerade auf Passstraßen in Alpenländern. Porsche bietet die entsprechende Qualität, lassen sich aber auch jedes Staubkorn extra bezahlen. Eine gute am besten freie Werkstatt wäre ratsam - da ich von Porsche Autohäusern zumin. in Süddeutschland fast nur negative Erfahrungen gehört habe.

Wobei die Tiptronic ihm sicherlich Temperament nimmt - aber ihn alltagstauglicher macht als Ganzjahreswagen.

993 Porsche ist verhältnismäßig teuer - bei nahezu gleichem Handling im Vergleich zum Boxster. Wirklich gute Exemplare ohne Unfallschäden, defekten Bordcomputer, Rost, etc. kosten 45.000 aufwärts und sind eigentlich für den Alltag zu Schade.

Gerade der 987 Facelift sieht noch jung aus - so dass der anstehende Modellwechsel in sicherlich nicht so schnell alt aussehen lässt.

Grüße Philipp

[rengier]

Zitat von JPM

Porsche bietet die entsprechende Qualität, lassen sich aber auch jedes Staubkorn extra bezahlen. Eine gute am besten freie Werkstatt wäre ratsam - da ich von Porsche Autohäusern zumin. in Süddeutschland fast nur negative Erfahrungen gehört habe.

Unsere Rechnungen aus den PZ´s halten sich in Grenzen - da ist der 7er beim Freundlichen (aber auch der ML) deutlich teuerer.

[The Stig]

Ganz anderer Denkansatz:
Wie wärs mit nem Klassiker á la MB 190SL Roadster oder Porsche 356 Spider?
Da verliert man auch siene Kohle nicht so dran wie an den ganzen "neuen" Autos....

[Sascha_BB]

Zitat von Claus

 Artega GT ? Wikipedia

Hi Claus,

den Artega konnte ich in Freiburg schon an ein paar Ampeln "testen" mit meinem C63! Geht sehr gut, toller Sound aber auch kein Schnäppchen. Artega fertig bei mir um die Ecke, in Paderborn. Ab und an sehe ich einen fahren, leider kein Cabrio. So wie ich die Preise noch im Kopf habe, kostet der Spaß knapp 80.000 Euro?!

Zitat von CCH

Wie wäre es mit einem 993Cabrio...

Habe ich auch letztens geschaut, gefallen mir von Innen leider gar nicht mehr, das riesen Lenkrad. Leider der letzte echte Wassergekühlter Porsche, der Turbo ist sehr Wertstabil aber auch entsprechend sehr teuer. Unter 65.000 Euro geht da nix, mit 70.000 km runter.

Zitat von Muellermilch

Habe jetzt nicht alle Seiten gelesen, aber was ist mit dem Z8?

Coole Idee, wirklich! muss ich mir mal ansehen die Tage, was die Dinger so kosten! Hatte ich ganz vergessen!

Zitat von JRAV

Von einem Ferrari träum ich auch

Im Endeffekt kommt ich unter Berücksichtigung aller Aspekte immer wieder zum Boxi zurück, weil er einfach das beste Gesamtpaket aus Emotion und Praxistauglichkeit ist.

Ein Jaguar XKR steht nicht auf deiner Liste, oder?

Das ist es, es ist und bleibt einfach ein auffälliges Fahrzeug, was teilweise Alltagstauglich ist aber leider viel zu teuer im Unterhalt. Wenn man alles hat, dann würde ich zuschlagen, vorher nicht! Da mache ich lieber 1x im Jahr für die Mehrkosten auf den Malediven Urlaub. Verstecken müssen wir uns alle nicht, was bei einigen hier die Autosammlungen angeht! Andere haben nicht mal ein Auto!

Jaguar gefällt mir leider auch nicht, haben auch nichts kleines im Angebot, wobei Sie auch schnelle Coupes mit 500+ PS haben! Gehen sehr gut!

Zitat von Red.Dragon

Ganz anderer Denkansatz:
Wie wärs mit nem Klassiker á la MB 190SL Roadster oder Porsche 356 Spider?
Da verliert man auch siene Kohle nicht so dran wie an den ganzen "neuen" Autos....

Das war mein Hintergedanke zum SL65, in 20 Jahren wäre es ein Klassiker und ich hätte dann mit 50 Jahren auch das Alter um so ein Auto zu bewegen. Ich finde, mit 30 sieht es dann immer noch wie Papas Auto aus, ein bisschen zu alt für mich!

[guido s]

moin,

Habe ich auch letztens geschaut, gefallen mir von Innen leider gar nicht mehr, das riesen Lenkrad. Leider der letzte echte Wassergekühlter Porsche, der Turbo ist sehr Wertstabil aber auch entsprechend sehr teuer. Unter 65.000 Euro geht da nix, mit 70.000 km runter.

im porsche forum wärst du jetzt ein toter mann !


guido