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27.01.2007, 13:08
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#121
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von BlackSeven
Irgendwie nehmen die Fragen kein Ende. Trotzdem kann die abgefragten Angaben bei anderen Produkten in der Regel aus einem Prospekt herauszulesen. Insofern sind die Fragen, denke ich, nicht ungewöhnlich oder besonders anspruchsvoll.
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jupp , so sehe ich das auch
zum Beispiel
Zitat:
ist es möglich
einen Öltemperatur Fühler an das Modul (Spiegel) anzuschliesen
wenn man einen zum Beispiel an die Ölablasschraube rein Fummelt VDO oder so
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um eben einen 100%igen Wert zu bekommen?
eine Antwort auf die Frage steht noch aus
Gruß Martin
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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27.01.2007, 15:23
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#122
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Hallo Leute,
ich möchte hier nicht über Sinn oder Unsinn dieses Innenspiegels diskutieren da er mich eher weniger interessiert aber zum Öltemperatursensor kann ich was sagen.
Beim E39 sitzt er im Ölfiltergehäuse in der Nähe des Öldruckschalters (ist im WDS beschrieben und im ETK).
Kriege im Kombi unter Punkt 16 aber auch nur - - angezeigt
Warum er nicht zur Öltemperaturmessung herangezogen wird ist mir auch ein Rätsel aber er ist zumindest vorhanden
Beim E38 gibt es keinen separaten Öltemperatursensor sondern nur den Thermischen Ölniveausensor.
Hier die Produktbeschreibung von Hella die aber auch für andere Hersteller gilt da das Funktionsprinzip dieser Sensoren überall gleich ist: www.hella.com/produktion/HellaAT/WebSite/MiscContent/Download/AutoIndustrie/Elektronik/ELO_Oelsensoren.pdf
Der Sensor besitzt einen dreipoligen Steckanschluss: +12V, Masse und die Signalleitung.(Ist wiederum im WDS beschrieben)
Grob gesagt könnte man einfach die Öltemperatur an der Signalleitung abgreifen
Warum diese Sensoren nicht genutzt werden ist mir nicht bekannt aber es ist durchaus möglich das das Signal irgendwo im BUS abgelegt ist und über die Diagnosebuchse abgegriffen werden kann.
Ich habe bei meinem E39 mal den Stecker des Öltemperaturfühlers abgezogen aber er hat nicht gemeckert
Ich könnte ihn bei Gelegenheit mal an den Tester hängen und den Fehlerspeicher abfragen ob er den Sensor überhaupt registriert
Aber wichtig ist das die Sensoren auf alle Fälle am E38 und E39 vorhanden sind und gegebenenfalls nutzbar gemacht werden können
Gruss
Thomy7er
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27.01.2007, 15:47
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#123
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von Thomy7er
Hallo Leute,
ich möchte hier nicht über Sinn oder Unsinn dieses Innenspiegels diskutieren da er mich eher weniger interessiert aber zum Öltemperatursensor kann ich was sagen.
Beim E39 sitzt er im Ölfiltergehäuse in der Nähe des Öldruckschalters (ist im WDS beschrieben und im ETK).
Kriege im Kombi unter Punkt 16 aber auch nur - - angezeigt
Warum er nicht zur Öltemperaturmessung herangezogen wird ist mir auch ein Rätsel aber er ist zumindest vorhanden
Beim E38 gibt es keinen separaten Öltemperatursensor sondern nur den Thermischen Ölniveausensor.
Hier die Produktbeschreibung von Hella die aber auch für andere Hersteller gilt da das Funktionsprinzip dieser Sensoren überall gleich ist: www.hella.com/produktion/HellaAT/WebSite/MiscContent/Download/AutoIndustrie/Elektronik/ELO_Oelsensoren.pdf
Der Sensor besitzt einen dreipoligen Steckanschluss: +12V, Masse und die Signalleitung.(Ist wiederum im WDS beschrieben)
Grob gesagt könnte man einfach die Öltemperatur an der Signalleitung abgreifen
Warum diese Sensoren nicht genutzt werden ist mir nicht bekannt aber es ist durchaus möglich das das Signal irgendwo im BUS abgelegt ist und über die Diagnosebuchse abgegriffen werden kann.
Ich habe bei meinem E39 mal den Stecker des Öltemperaturfühlers abgezogen aber er hat nicht gemeckert
Ich könnte ihn bei Gelegenheit mal an den Tester hängen und den Fehlerspeicher abfragen ob er den Sensor überhaupt registriert
Aber wichtig ist das die Sensoren auf alle Fälle am E38 und E39 vorhanden sind und gegebenenfalls nutzbar gemacht werden können
Gruss
Thomy7er
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genau... aber keiner wills glauben, dass mit dem "Thermischen Ölniveausensor.....
naja egal, dann machts der eine mit dem spiegel so oder so......
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27.01.2007, 20:24
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Hallo Gemeinde,
irgendwie bin ich etwas entsetzt über den hiesigen Umgang miteinander.
Da setzt sich ein Mensch aus Straubing hin, handelt mit einer Firma einen preislich relativ guten Deal aus, übernimmt Bestellung, Finanztransfer, Auslieferung und Support - alles unentgeldlich. Wenn ich den ersten Thread richtig verfolgt habe, waren alle Besteller zufrieden.
Jetzt erlaubt sich dieser Mensch eine solche Aktion zu wiederholen, da offensichtlich noch Bedarf besteht. Inzwischen hat der Hersteller seine Produktpalette für den o.g. Deal erweitert - why not?
Jetzt kommen Fragen technischer Natur zu den neuen Produkten auf, die der "Sammelbesteller" nicht im Detail beantworten kann, da er die Dinger nicht baut.
So weit, so gut - wer damit nicht leben kann, bestellt halt nichts.
Dann gehts aber los:
1. sind die Dinger sowieso zu teuer
2. können die gar nicht funktionieren, weil in der CC die Werte auch nicht angezeigt werden - ergo existiert dieser Wert nicht (die Zündzeitpunktverstellung durch die Klopfregelung ist übrigens auch ein Märchen, sonst würde im Tacho angezeigt, um wieviel Grad verschoben wird - natürlich einzeln für jeden Zylinder).
Die Zweifel am Vorhandensein eines einzelnen Wertes kann ich ja evtl. noch nachvollziehen, nicht aber die Art der "Fragestellung" mit der der nette Mensch aus Straubing hier an den Pranger gestellt wird!
Gerade die User, die in diesem Thread am aggresivsten gegen diesen Spiegel argumentieren, haben anfangs schon festgestellt, dass der Preis der gesamten Mimik viel zu hoch ist.
Wäre die Sache nicht damit erledigt gewesen?
Es wäre schön, mal wieder einen Thread lesen zu können, der mal nicht in irgendwelchen "anspruchsvollen" Hackereien endet...
Um noch etwas Technisches beizutragen: Es is durchaus möglich, auf den Bus nur lesend zuzugreifen um evtl. Kommunikationsschwierigkeiten auszuschließen.
leicht traurige Grüße aus der Mitte
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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27.01.2007, 20:39
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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der Ton macht die Musik! Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!
War auch bei der ersten Sammelbestellung dabei und mehr wie zufrieden!!!
Gruß
Frank
Zitat:
Zitat von Excalibur
Hallo Gemeinde,
irgendwie bin ich etwas entsetzt über den hiesigen Umgang miteinander.
Da setzt sich ein Mensch aus Straubing hin, handelt mit einer Firma einen preislich relativ guten Deal aus, übernimmt Bestellung, Finanztransfer, Auslieferung und Support - alles unentgeldlich. Wenn ich den ersten Thread richtig verfolgt habe, waren alle Besteller zufrieden.
Jetzt erlaubt sich dieser Mensch eine solche Aktion zu wiederholen, da offensichtlich noch Bedarf besteht. Inzwischen hat der Hersteller seine Produktpalette für den o.g. Deal erweitert - why not?
Jetzt kommen Fragen technischer Natur zu den neuen Produkten auf, die der "Sammelbesteller" nicht im Detail beantworten kann, da er die Dinger nicht baut.
So weit, so gut - wer damit nicht leben kann, bestellt halt nichts.
Dann gehts aber los:
1. sind die Dinger sowieso zu teuer
2. können die gar nicht funktionieren, weil in der CC die Werte auch nicht angezeigt werden - ergo existiert dieser Wert nicht (die Zündzeitpunktverstellung durch die Klopfregelung ist übrigens auch ein Märchen, sonst würde im Tacho angezeigt, um wieviel Grad verschoben wird - natürlich einzeln für jeden Zylinder).
Die Zweifel am Vorhandensein eines einzelnen Wertes kann ich ja evtl. noch nachvollziehen, nicht aber die Art der "Fragestellung" mit der der nette Mensch aus Straubing hier an den Pranger gestellt wird!
Gerade die User, die in diesem Thread am aggresivsten gegen diesen Spiegel argumentieren, haben anfangs schon festgestellt, dass der Preis der gesamten Mimik viel zu hoch ist.
Wäre die Sache nicht damit erledigt gewesen?
Es wäre schön, mal wieder einen Thread lesen zu können, der mal nicht in irgendwelchen "anspruchsvollen" Hackereien endet...
Um noch etwas Technisches beizutragen: Es is durchaus möglich, auf den Bus nur lesend zuzugreifen um evtl. Kommunikationsschwierigkeiten auszuschließen.
leicht traurige Grüße aus der Mitte
Dirk
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28.01.2007, 10:50
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#126
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Vielen Dank
Servus 7er Gemeinde,
vielen Dank für Eure Unterstützung, ich bin froh das es auch hier mal vernünftig zugeht, denn diese SAMMELBESTELLUNG läuft auch in anderen Foren und noch keiner hat mich da so persönlich angegriffen wie hier und gerade hier in diesem Forum hätte ich MEHR RESPEKT erwartet vor dem was ich bin, vor dem was ich auf die Beine stell und der Firma die diese Module herstellt.Denn das gleiche könnt Ihr von mir erwarten - ich bin der Meinung das jetzt eine ENTSCHULDIGUNG angebracht wäre und das ned nur mir gegenüber, sondern denen die mir geholfen haben und damit auch RESPEKTLOS behandelt wurden.
Das die Innenspiegeldisplays ned billig sind weiss ich, aber erstens muss ich sagen es steckt eine menge Handarbeit dahinter, dann zweitens werden CPU´s in den Spiegel verbaut die, die diversen sachen verarbeiten (und da ich täglich mit Hard- und Software zu tun hab weiss ich was die kosten).drittens eine eigne Software muss entwickelt werden, wer des scho mal gemacht hat, weiss wie lang des dauert und was Software heut kostet, viertens muss das der komplette Spiegel so gebaut werden das Ihn JEDER einfach ohne viel aufwand verbauen kann, was man von einigen Ersatzteilen im BMW ned behaupten kann.
Und dafür finde ich den Preis von 440,€ gerechtfertigt, wer ned SOLL ES BITTE LASSEN!!!
Gruss Straubinger
PS esonderen dank an :chatfuchs,Excalibur,Swordfisher,Thomy7er,Touring-Fan und die, die vergessen hab natürlich auch
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Geändert von Straubinger (28.01.2007 um 11:09 Uhr).
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28.01.2007, 15:07
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#127
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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@Excalibur/chatfuchs
denke das keiner daran zweifelt das die Module die auf dem Markt sind Funktionieren
und das die Smmelbestellungen geklappt haben.
Ich selbst habe über das Forum von Forumskollegen schon Käufe getätigt und bin sehr zufrieden , zum Beispiel hier
Es geht hier um eine Neues Produkt , es geht um ein Display das Nachträglich in den vorhanden Spiegel eingebaut wird ,
wie auch immer < hierzu Fehlen auch noch Details
was ist verkehrt daran das man nachfragt das man etwas in Frage Stellt
wenn Qualitativ geantwortet wird OK wenn auf Links / PDF verwiesen wird die nichts mit dem E38 bzw. dem Punkt der Frage zu Tun haben , dann kommen doch zweifel auf.
zu mal dies hier in Benzin - Geflüster gestartet wurde , und da darf sollte ja darüber Diskutiert und Fragen Gestellt werden.
Ich für meinen Teil habe "nur" die eine Sache (Öltemperatur) in Frage gestellt.
die Frage wurde von @Touring-Fan Beantwortet.
Zitat:
Zitat von Touring-Fan
Da hast du uneingeschränkt recht , es gibt keinen Oiltemperaturfühler im BMW .
Die Temp. wird aus diversen werten errechnet , sie stimmt bis auf 1 max. 2 Grad genau .
Markus
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Trotz der klaren aussage wird immer noch Behauptet das es einen solchen Fühler gibt wie er in der PDF angegeben ist ,
@Swordfisher in der PDF wird in keinem Wort erwähnt das er im E38 verbaut ist bzw. überhaupt in BMWs
das es solche kombinierten Fühler gibt bezweifelt ja auch keiner , nur im E38
Ja das gute WDS , ich selbst habe mich schon deswegen damit beschäftigt , allerdings schaut es zumindest beim E38 FL so aus das dort "nur" das Niveau abgefragt werden kann.
Ich finde es einfach nur schade das man nicht dazu Steht wenn man einen Bock geschossen hat , ich lasse mich immer gerne belehren , und lerne gerne hinzu , nur lasse ich mich nicht für Blöde verkaufen.
wie ich schon sagte die Katze im Sack Kaufe Ich nicht.
wenn dies andere tun und wollen nur zu
egal was ich Kaufe , ich möchte schon gerne wissen was das Produkt kann
und ob die angegeben Funktionen zu 100% Funktioniern werden
wenn man dies nicht Fragen darf. dann sollte darauf explizit hingewiesen werden.
auch wenn man "nur" eine Sammelbestellung machen möchte ohne Fragen zu Beantworten dann sollte darauf explizit hingewiesen werden.
@Straubinger
also ehrlich da Fehlen mir fast die Worte
Zitat:
Das die Innenspiegeldisplays ned billig sind weiss ich
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kein Thema ... wenn die Leistung Stimmt ist dies Sicherlich angebracht
Zitat:
viertens muss das der komplette Spiegel so gebaut werden das Ihn JEDER einfach ohne viel aufwand verbauen kann,
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nähere Infos hierzu sind erwünscht , bisher sind nur Bilder vom Fertigem Display zu sehen.
so wie ich das verstehe bezieht sich der Preis auf den Einbausatz , @Straubinger Bitte Korigiere mich wenn dies anders ist , oder gibbet das nur wenn man den Spiegel einschickt
wenn es so ein Display zum Selbsteinbau gibt dann wären Bilder von dem ganzem sehr Hilfreich und eine Antwort darauf wie das in hinter den Spiegel Montiert wird, oder ist dies auch ein Betriebsgeheimniss
auch steht dieses noch aus
Zitat:
ist es möglich
einen Öltemperatur Fühler an das Modul (Spiegel) anzuschliesen
wenn man einen zum Beispiel an die Ölablasschraube rein Fummelt VDO oder so
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Wenn Du keine Fragen zur Technik oder zur Funktion Beantworten möchtest dann Bitte ich dies expliziz zu sagen.
ansonsten verbleibe ich wie bereits erwähnt , und freue mich wenn dies Teil in einem Spiegel des E38 Funktionstüchtig und in vollem Umfang eingebaut ist , eventuelle erfahrungsberichte wären auch super (betonung E38, am besten M62)
so long
wie Hockeyfreund schon erwähnt hatte
Zitat:
P.S. Deshalb hatte ich ja auch schon einmal empfohlen, das Angebot auch einmal unter "Biete" (Wo es gemeinhin sowieso besser aufgehoben wäre) nochmals einzustellen. Mir geht es hier wirklich nur um die TECHNIK!
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dem schliese ich mich unter anderem an , weil es mir auch um die Technik(Funktion) geht.
Geändert von ThomasD (28.01.2007 um 15:28 Uhr).
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28.01.2007, 15:46
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#128
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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innenspiegeldisplay
Das Display wird in den vorhandenen Eigenen Spiegel eingebaut von der Firma CS, das muss man selber ned machen,ein ÖLTEMPSENSOR ist schon ORIGINAL DRIN!!!!!!!Muss ned nachgerüstet werden siehe Beitrag Thomy7er !!!!Der Spiegel wird mit nur noch 6 Kabeln an das vorhandene BUS-SYSTEM angeschlossen mit einer beiliegenden EINBAUANLEITUNG in BILDERN!!!!!
Gruss Straubinger
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28.01.2007, 16:07
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#129
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Das Display wird in den vorhandenen Eigenen Spiegel eingebaut von der Firma CS, das muss man selber ned machen,ein ÖLTEMPSENSOR ist schon ORIGINAL DRIN!!!!!!!Muss ned nachgerüstet werden siehe Beitrag Thomy7er !!!!Der Spiegel wird mit nur noch 6 Kabeln an das vorhandene BUS-SYSTEM angeschlossen mit einer beiliegenden EINBAUANLEITUNG in BILDERN!!!!!
Gruss Straubinger
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man man man ........
Du lässt echt nicht Locker , irgendwer Lügt mich an
.... entwerde Du @Straubinger
Zitat:
ÖLTEMPSENSOR ist schon ORIGINAL DRIN!!!!!!!
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oder
Zitat:
Zitat von Touring-Fan
Da hast du uneingeschränkt recht , es gibt keinen Oiltemperaturfühler im BMW .
Die Temp. wird aus diversen werten errechnet , sie stimmt bis auf 1 max. 2 Grad genau .
Markus
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könnt ihr euch einigen
im übrigen sollten alle anderen auch mal Look here nach lesen.
die Herren dort sind auch nicht 100% zufrieden mit den aussagen , (was das Display Betrifft)
habe zwar noch nicht alles 100% dort durchgelesen aber klare aussagen scheint es nicht zu geben.
sorry , ich bin es leid ..... wenn das Ding wirklich mal auf dem markt ist und Funktioniert ,
und es eine klare Definition gibt was Funktioniert , dann möge es Bitte in den Biete Bereich angeboten werden.
so long
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28.01.2007, 16:31
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#130
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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ThomasD gibt nicht auf.
Hier ist doch eigentlich alles klar nachzulesen, Straubinger findet das Teil ganz geil und versucht über eine Sammelbestellung für jeden der es haben will die Teile günstiger ranzuschaffen. Er hats ja nicht gebaut, und die Aktion ist m.E. löblich.
Technische Fragen sollte der geneigte Leser doch dann auch an den Hersteller stellen, die stille Post hat doch noch nie so wirklich funktioniert. Und wer beim Lesen bischen aufpasst kann schon am Anfang des Threads sehen daß die Öltemperatur aus anderen Parametern ERRECHNET wird, also, wenn gut gemacht einigermaßen hinkommt, aber wohl kaum ein Sicherheitsindikator ist. Und von den Tüftlern kann ja wohl keiner erwarten daß er offen verrät wie er das macht, welche Werte (z.B. Wasserthemperatur, Ölstandsveränderung und was weisich) er wie in Relation setzt. Zumindest sollte man sehen können wenn man noch mit kaltem Öl unterwegs ist.
Ob nun mit oder ohne Öltemp, sieht schon irgendwie recht geil aus.
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