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Alt 08.03.2013, 07:44   #141
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard Innen

So wird er innen aussehen. Nur das Lenkrad ist ein Anderes.
B&O hab ich nicht und keine Löcher in den Sitzen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.6post.com/goodiesforyou/m...ertible.29.jpg
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!

Geändert von BMA (08.03.2013 um 08:15 Uhr).
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 07:57   #142
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Sehe leider bei deinem Link nichts, interessiert mich jetzt schon
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 08:16   #143
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Danke, geändert, jetzt aber!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 08:26   #144
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

Funktioniert
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 08:37   #145
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
So wird er innen aussehen.
LG, BMA
Sicher? Wenn ich Deine Ausstattungsliste anschaue hast Du keine Spurwechselwarnung und keine Auffahrwarnung oder? Gibt es ACC denn inzwischen überhaupt im M-Modell?

Irgendwie bin ich etwas ernüchtert das der 6er von innen nahezu wie ein 3er aussieht, bis auf die Mittelkonsole und das hochwertige Doppelnaht-Armaturenbrett sehe ich da gerade gar keinen Unterschied..
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 08:53   #146
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Habe nur den Totwinkel Assi. genommen. ACC hab ich wohl wieder nicht!
Wie beim F04, gibt es das wohl nicht bei den M-Modellen.
Mit nem 3er hat das GC wenig gemein! Setz Dich mal in einen GC rein.
LG, BMA
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 08:59   #147
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Klar ist da eine deutlich sichtbare Gleichteilepolitik- Schalter, Bedienelemente, Anzeigen ist ja alles identisch. Daher ist innen derzeit 1er, 3er, 5er, 6er, 7er sehr ähnlich.
Aber die Linie ist schon ziemlich anders, harmonischer, eleganter im Design. Und die verwendeten Materialien sind dort wo eine Auswahl besteht (Leder, Armaturenbrett, Verkleidungen) schon hochwertiger.

Gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (08.03.2013 um 10:04 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 09:51   #148
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Aber für ein Business Auto, das dem Fahrer sicher Spass auf der Fahrt zu seinen Terminen bereiten wird, sollte man die Kuh im Dorf lassen.
Eben. Ist zwar "nur" der M5, aber Motor ist ja gleich. Beeindruckend, wie der anschiebt, aber BMA sollte unbedingt plötzlich auftauchende Tempolimits beachten, damit ihn nicht das gleiche Schicksal ereilt wie jetzt.

__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 18:09   #149
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Meine Güte!...Geht der ab!
Vielleicht sollte ich doch einen 625 tds GC bestellen!
......Sound gefällt mir schon mal sehr gut. Gewicht vom M6 GC zum M5 ist auch fast identisch. Man sitzt nur im M6 tiefer.
@Claus: Dienstag kann ich ja endlich wieder fahren. Hoffe, dass ich nun die spontan auftretenden Schilder besser entdecken werde!
LG, BMA
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 18:41   #150
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Durch den Sound ist der gefühlt noch schneller
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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