Euer erstes Auto

[Becker]

Hallo,


na ja mein erstes Lenkraderlebnis hatte ich in einer kultigen Haifischflosse von Daimler-Benz,
mein Vater hatte gegen 1970 so einen herrlichen Großraumwagen mit der Reisequalität eines D-Zugs-
saß als kleiner Knopf gern mal hinterm Lenkrad und probierte die Hupe aus----zur Freude der Nachbarn-

-danach beindruckte mich dann über Jahre ein schönes 250 -8er Coupé Mercedes, leider hat ihn mein Vater kurz bevor ich den Führerschein hatte verkauft!!


Mein erstes eigenes Auto war bereits ein "standesgemäßer" E12 5er (last edition 81)in Silber mit Schiebedach, Wärmedämm-Glas- grün und 5-Gang!! (war damals noch Sonderwunsch) etc. etc.- von Vater anno 89 günstig abgekauft-

fühlte mich damit wie der King, obwohl nur ein kleiner Motor drin war!!!

bin viel hin und her gedüst damit quer durch Frankreich " Ch "Italien , Österreich und oft lange Strecken---- war wirklich eine schöne Zeit und ein gediegenes
Fahren


und danach gings gleich auf den 5er E34 und 7er über---

kulti

[IsthaMobil]

Mein erstes Auto war ein 16 Jahre alter Golf 1 mit 70 PS. Der hatte mich damals 350 DM gekostet und lief sehr gut bis mir 3 Monate später mir die Vorfahrt genommen wurde und vorne Links die ganze Lenkung mit Radaufhängung platt war. Positives Plus es gab von der Gegnerischen Versicherung 1300 DM zurück.
Nennt man gute Geldanlage.

Gruß
Markus

[Naval Architect]

Mein erstes Auto war ein Chevy Van G20 Hightop. Ich habe mir das Auto gekauft, als ich 19 Jahre alt war. Ein wenig trauere ich dem Wagen immer noch hinterher. Dieser Van hatte einen 5,7 Liter großen V8 mit Automatik natürlich. Es gab damals nichts schöneres. als im Sommer mit offenem Fenster an der Ostsee entlang zu cruisen und dem herrlich blubberndem V8 zu lauschen
Innen hatte der Van eine schöne blaue Veloursausstattung mit 4 urgemütlichen "Captain Chairs" sowie einer Rückbank, die per Knopfdruck zum Doppelbett wurde :cool:
Die Unterhaltskosten, mal abgesehen vom Benzinverbrauch , waren dank "Sonder-Kfz"-Zulassung erstaunlich niedrig. Steuer+Versicherung habe ich pro Jahr weniger als 450 Euro bezahlt. Obendrein sind diese Dinosaurier sehr zuverlässig und Ersatzteile spottbillig.
Insgesamt habe ich mit dem Van in knapp 3 Jahren ca. 65000KM zurückgelegt. Danach habe ich ihn verkauft, da 270 DM pro Tankfüllung (135 Liter) dann auf dauer doch ein wenig heftig waren. Damit kam man bei extrem entspannter Fahrweise ca. 850-900 KM weit.
Mit diesem Van verbinde ich viele herrliche Erlebnisse, und denke oft und gern an ihn zurück...




Gruss,
Naval Architect

[Bearbeitet am 19.3.2004 um 00:15 von Naval Architect]

[bmw_roadrunner]

also mein erstes Auto war damals ein Apfelgrüner Wartburg 353W. Oh Mann, hab ich mich gefühlt! lol King of Road und endlich die grosse Freiheit spüren. Dieses Auto hatte so ziemlich alles an Luxus, was man sich gerne gewünscht hätte. Die Musik kam aus nem Batteriebetriebenen Kofferradio auf´m Beifahrersitz, Fahrhilfen jeglicher Art waren ein Fremdwort - ABER die Kiste war absolut geil!!!

Wie heisst es so schön? Lieber schlecht gefahren als gut gelaufen und so war das erste Führerscheinjahr gesichert und ich konnte genug üben.

Gruss
Andreas

[Rantaplan]

Tach auch,

mein erster war ein 315 er mit ganzen 75 PS. Habe den von einem älteren Herren gekauft, und immer problemlos gefahren.....bis mit so ne dumme Tante das Heck einen halben Meter kürzer gemacht hat

[El-Chulo-8]

Mein erstes Auto fahr ich heut immernoch und hoffentlich noch lange, einen E32 735i Toller Wagen!!!!!!!!!!!!!

Mein erster war ein neuwagen. Ein Honda Civic 1,3 mit 75 PS, Radkappen und einem Glashebedach.Das war 1986.Mann war ich stolz damals.
Beste Grüsse-Claus

[mo740i]

Mein erstes Auto
war ein BMW 325ETA mit 129Ps und Bj 1986.
Leider habe ich nicht viel freude am fahren mit ihm gehabt, da ich ihn nach ca. 3 Wochen auf glatter Fahrbahn
in einen Lkw geparkt habe.

Danach habe ich ihn Monate lang mit meinen Kumpels wieder instantgesetzt.
Nach weiteren zwei Wochen ist mir das A.getriebe kapput gegangen.
Daraufhin haben wir uns getrennt.
Er ist auf den Schrott und ich in einen M3 E30 Evo 2

Golf 1 - mit den netten ATS-Cup Alufelgen und Kamei Verbreiterungen. Und das mit 50 PS!!!

[mijosch]

AUDI 60L, 1,5Liter, 55PS, BJ 1972, Clementine-Orange :cool: .
Das Teil hatte damals (1981) 500,- DM gekostet und 1984 habe ich noch 300,- DM dafür bekommen .