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06.11.2013, 18:37
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#11
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Gladiolen
Wo habe ich denn von den Fotos auf die Langlebigkeit (des Innenraums) geschlossen?
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Na nicht Du - "man".
Insgesamt (und unabhängig vom hier gezeigten Kia) hast Du die Langlebigkeit deutscher Produkte kritisiert, aber offenbar in den letzten Jahren keine nennenswerten Erfahrungen mit asiatischen Marken (ok, vielleicht Lexus oder Infiniti außen vor..) gemacht.
Klar - erschwerte Bedingungen fürs Auto, wenn da eine unbestimmte Vielzahl von Fahrern drauf rumrutscht...
Doch das müssense schon abkönnen, sollte man meinen? Als die Karren noch nicht geleast, sondern gekauft waren, da hat ein oller Golf II (54 PS Diesel ohne Turbo, ohne Servo, ohne ZV, ohne 5. Gang und ein Radio alpha = mit Ein-/Ausschalter, Lautstärkeregler und li/re-Suchlauf, fertig!) mal eben 14 Jahre durchgehalten und wurde noch für 1000 DM (und 300.000 km auf der Uhr) verkauft. - Als funktionstüchtig verkauft. Beim Golf III war es ähnlich. Seitdem wird geleast...
Von Mazda bin ich jedenfalls über alle Maßen enttäuscht, die Abschlusszahlung infolge (Verschleiß- und Abnutzungs-!)Schäden war so hoch wie 10 Monatsraten.
Günstig geht unterm Strich definitiv anders. Der im August zurückgegebene direkte Nachfolger des letzten Mazda 2, ein Skoda Fabia, hat gezeigt, dass es nicht vorrangig an den Nutzern liegt, wenn die Autos rasch abgelebt sind. So wie auch div. andere Skodas, Opel, VW, Mercedes, BMW ..
Will sagen: Wenn der Soft-Touch-Lack eines BMW schon grausig ist, dann gibt´s dafür trotzdem noch ne Steigerungsmöglichkeit.
Olli
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06.11.2013, 19:37
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#12
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Highliner
Hier sieht man Leder, Alu und mit Soft- oder Pianolack überzogene Kunststoffe.
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Und puren billigen Plastikmüll, siehe Lenkrad (Tempomat z.B.), siehe Türen (Knöpfe für Sitzbelüftung/Sitzheizung), siehe Schalthebel (Handbremse z.B.).
Drück' mal 'nen Knopf im Asia-Bomber, und drück' mal 'n Knopf im F01 - der Haptikunterschied ist ganz gewaltig!
Das Exterieur kopieren die mittlerweile ganz gut, Innenraum ist nach wie vor billiger Asiatenmist!
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06.11.2013, 19:44
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#13
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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So schlecht find ich den Karren gar nicht. Über die Langlebigkeit und Strapazierfähigkeit der Oberflächen wird man wohl noch nichts sagen können, aber ein Auto in der Ausstattung für den Preis kann sich jedenfalls mal sehen lassen. Mal schauen was die Motorpresse so von sich gibt, wenn der erste Dauertest durchgeritten ist.
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06.11.2013, 19:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von LT750
Mal schauen was die Motorpresse so von sich gibt, wenn der erste Dauertest durchgeritten ist.
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Das könnte ja nur eine ausländische Motorpresse sein udn keine in Deutschland..
denn:
Zitat:
Jetzt gab der Automobilhersteller bekannt, dass die markante Luxuslimousine mit Heckantrieb ab dem vierten Quartal 2012 in verschiedenen internationalen Märkten unter dem Namen „Quoris“ in den Handel kommt. Eine Einführung in Deutschland ist derzeit nicht geplant.
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http://press.kia.com/de/press/modell...0kia%20quoris/
Gruß,
Kai
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06.11.2013, 19:54
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#15
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Na und? Wenn die Kiste irgendwo in der Nachbarschaft Aufsehen erregt, springen Aut-Blöd und Co sicher auch darauf an. Dass dieses Modell in Deutschland nicht geplant ist, heißt noch gar nix. Den Sorento wollte Kia wohl auch nicht in Deutschland verkaufen, haben letztendlich aber doch ein paar Taler damit verdient. Die Amis sind ein guter Markt um solche Autos zu testen. Vielleicht traut Kia sich ja doch noch - nach ein paar Detailänderungen könnte sich das lohnen.
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06.11.2013, 22:20
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Treffen sich zwei vom 7-forum an der Ampel.
Fragt der eine Fahrer den anderen:
" Dein BMW ein KIA? "
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07.11.2013, 00:00
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Was soll man hierzu sagen, Kia, eine Hyundai Tochter, baut wie ihre Muttergesellschaft schon länger Oberklassemodelle, welche sich in den letzten 6 Jahren recht gut gemausert haben, da europäische Ansprüche immer öfter eibzogen werden.
Leider habe ich den Kia noch nicht live gesehen, aber schlechter funktionieren wie unser Leasing F01 (ist zum Glück weg, war mehr ein F10 der bewegt wurde) wird er sicher nicht.
Klar wird er noch schlechter verarbeitet sein wie der F01 oder Panamera, ist ja alles nicht mehr das gelbe vom Ei, mit Mercedes kann ich eh keine Vergleiche anstellen, bin ich schon 8 Jahre nicht mehr gefahren. OK, im Taxi.
Aber so schlecht wird er auch nicht sein, vorallem kann ich und Ihr auch, es nicht sagen bevor wir ihn gesehen haben, was aber in Europa trotzdem selten sein dürfte, naja, im Ostteil Europas sieht es da ja schon anders aus.
Bei der Garantieleistung, spielen auch schlecht lackierte Plastickteile (Softlackprobleme) keine Rolle, nach 4 Jahren halt neu...usw.
Würde mir auch drei mal überlegen den zu kaufen, aber warum eigentlich nicht ???
http://www.youtube.com/watch?v=j_3sYEl3njc
Geändert von Waisenhaustune (07.11.2013 um 00:08 Uhr).
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07.11.2013, 01:20
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#18
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Ich verstehe sowieso nicht, warum die Asiaten sich hier in Europa nicht trauen, ein Oberklasse Modell anzubieten. Die haben fast alle ausnahmslos Oberklasse im Modellportfolio, die aber nur im Heimatmarkt, Nahen Osten und teilweise USA verkauft werden. Der Kia sieht für ein asiatisches Auto wirklich sehr toll aus, vor allem weil hier Designelemente von europäischen Autos übernommen wurden. Ok, man kann das natürlich auch als Plagiat abstempeln, aber wenn die Qualität halbwegs in Ordnung ist, wird auch dieser seine Käufer finden. VW hat (als europäischer Hersteller) auch Imageprobleme in der Oberklasse gehabt, aber der Phaeton war/ist in meinen Augen ein wunderschönes Auto, der auch seinen Kundenkreis hat! Das wird bei diesen Asiatischen Modellen mit Sicherheit auch nicht anders aussehen.
Auch wenn es leicht Off-Topic ist, außer Kia, gibt es auch von den anderen Asiatischen Herstellern tolle Oberklasse Limousinen.
Hyundai Equus VL500 (Lang)
Hyundai Equus (Kurz)
Hyundai Equus Front
Hyundai Equus Interieur
Nissan President
SsangYong Chairman
SsangYong Chairman Interieur Cockpit
Ich würde sagen, alles wirklich ansehnliche Modelle, genau wie der Kia! Den Equus würde ich mir sogar kaufen. Ich denke die asiaten müssen sich etwas mehr trauen. Aber irgendwann werden auch diese Hersteller mit Oberklasse-Autos im stark umkämpften europäischen Markt Fuß fassen!
Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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07.11.2013, 03:30
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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also ich kann zu der qualität so eingies sagen..
hauptkopierer in sk sind hyunday, kia, samsung und ssangyeong. wobei letztere eher weniger.. hilft dem design aber auch nicht weiter.
90-95% der autos sind koreanische hersteller. hauptsächlich hyundai und kia. die 2. größten sidn samsung und ssangyeong. genesis und brilliance kopieren auch gerne sind aber nicht so stark vertreten. bmw sieht man am häufigsten als ausländischen hersteller. die autos sind meist sehr ungepflegt mit schwarzen felgen..
90% der autos hier sind nicht älter als 10 jahre. mit allen taxis mit denen ich bisher gefahren bin hatte keines mehr als 300tkm!
es gibt ungefähr 0,2% autos die älter als 20 sind.
einen gebrauchtwagenmarkt gibt es hier nicht!! werkstätten entweder hinterhof mit 1 hebebühne oder die autohäuser.. den k7 sieht man hier wie sand am meer..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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07.11.2013, 07:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hallo zusammen !
Ich kann Highliner und Mafia1988 nur zustimmen, die Koreaner bauen ansehnliche Autos und die meiste Kritik, die hier zu lesen ist, kommt anscheinend von Leuten, die solche Fahrzeuge nur aus dem Prospekt kennen. Ich habe ja nun auch schon einige Zeit in Südkorea verbracht und kann aus einiger Erfahrung sagen, das viele Fahrzeuge eine deutlich bessere Materialqualitätanmutung haben wie so einige deutsche Fahrzeuge, manche BMW-Modelle wie 5er (E60/61), 7er (E65) und X3 eingeschlossen.
Ich bin u.a. in desöfteren in einem (Kia) Opirus kutschiert worden und der fährt durchaus leiser und komfortabler als mein E38 und kann mit neuzeitlicher BMW-Konkurrenz auch durchaus noch mithalten !
Wer in den älteren Equus-Modellen fährt fühlt sich wie in einem amerikanischen Strassenkreuzer, aber komfortmäßig ist das rustikale Teil einfach nur klasse !
Ob dagegen die Langzeithaltbarkeit gegeben ist, steht natürlich auf einem anderen Blatt...
Mit den Werkstätten hat -750il- vollkommen recht, das ist ähnlich wie in Taiwan: Entweder man fährt in die Autohäuser oder in die ölige Schrauberbude, Alternativen gibt es nahezu nicht.
@-750il-: Was verschlägt dich nach Suwon ? Da habe ich auch schon einige Zeit verbracht. Gerne auch per u2u !
Gruß,
Rudi
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