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Umfrageergebnis anzeigen: Womit fuhr es sich am günstigsten (pro km) ?
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VW Polo II Coupe Scot Edition (45PS) Bj 1993
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11 |
23,91% |
BMW 520i E34 Bj 1994
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15 |
32,61% |
BMW 528iA E39 Bj 1996
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9 |
19,57% |
BMW 750i E38 Bj 1997
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6 |
13,04% |
Porsche Boxster S Bj. 2003
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5 |
10,87% |
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23.04.2009, 18:10
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#11
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
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Wenn der Anschaffungswert mitgerechnet wird denke ich der E34.
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23.04.2009, 19:21
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#12
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Bin auch der Meinung das der E34 520i gesamt am günstigsten war / ist.
Wobei der Boxer durch seinen relativ guten Werterhalt sicher auch nicht schlecht abschneidet.
Lg Franz
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23.04.2009, 22:33
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#13
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ich tippe mal auf den -vom Bauchgefühl- unglaubwürdigsten Fall: Den Porsche.
Denke Reparaturen und Werterhalt sind nicht zu schlagen.
Auch die Versicherung müsste sehr günstig sein.
Darüberhinaus wird der Fahrstil mit der Zeit wohl gelassener und eine kurze Vollgasorgie bestraft der Porsche sicher nicht so scharf, wie E38 oder E39.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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23.04.2009, 22:56
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#14
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm,
Kopf-an-Kopf Rennen E34 vs Polo....
Die Auflösung gibts morgen
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23.04.2009, 23:06
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Also mein Ex E34 535i war extrem günstig, da er sehr wenig Ärger machte ... aber davor der Audi 100 ... der war noch beständiger...
theoretisch sollte der E34 nebem dem Polo am günstigsten weg kommen.
Gruß
Frank
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23.04.2009, 23:23
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#16
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Gast
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Ich hab mal nach Bauch den E38 gewählt, einfach nur, weil du so fragst...
Ist wie "Geh aufs Ganze". Der Polo kann es nicht sein, der E34 und 39 genausowenig. Bei der Fragestellung bleiben nur Porsche und Fuffi übrig, und wenn du kein Montagsauto erwischt hast, könnte der Fuffi stimmen.
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24.04.2009, 00:48
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#17
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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520,Boxer,Polo,750,528
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24.04.2009, 01:34
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Polo. Alles andere würde keinen Sinn machen.
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24.04.2009, 02:37
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#19
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Auf den ersten Blick hätte ich auch den Polo getippt; jedoch sind die Versicherungen (HP) bei den 'Kleinwagen' nicht grad billig; n Porsche gibts (Haftpflicht) zum schleuderpreis; jedoch ist der KP recht hoch.
Ich denk mal der E34 ist am billigsten...
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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24.04.2009, 05:39
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2009
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E66-760iL BJ 3/2003, Lotus Evora
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Hi,
ohne jetzt nachzuschauen, der Porsche ist eher neuer (wenig Reperaturen) und hat denke ich guten Werterhalt. Und wir wissen ja alles wie schlecht es den Aerzten geht - die fahren alle Porsche weil es einfach das billigste ist. Ich hab auf Porsche getippt.
Meine Bilanz uebrigens, sehr ueberschlagsmaessig, mal auf Tage gerechnet:
VW Santana (quasi-Phaeton der 80er...): 1,10 DM/Tag
BMW 850: 19 EUR/Tag
BMW 750: 1487 EUR/Tag
Da soll nochmal jemand sagen, Gas fahren waere billig!
Gut, den 7er hab ich erst ein paar Tage und Restwerte habe ich bei den unverkauften Autos nicht beruecksichtigt (den Santana hab ich am Ende seines Lebens - er wurde parkend von einem fahrerfluechtigen Laster zum Totalschaden gefahren - fuer 1 DM verkauft).
Ist also alles eine Frage der Berechnungsmethode. Wobei 19 EUR/Tag, irgendwie klingt das schon viel Pro km sind es allerdings "nur" 61ct fuer den 8er.
(:ul8er, r@y
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