BMW 5er E39 - Lenkradflattern beim Bremsen

Becki316 · 12.05.2011, 18:21

Zitat:

Zitat von amnat

Warum baut ihr so n Mist ein ...... Warum nehmt ihr nicht BMW? .... und baut sie gefälligst fachmännisch ein ... richtig plan!. .. die Schwimmenden von Zimmermann ... ja, die sind 'a weng' fett teuer..... sie sind aber auch voll gut ...

also du bist ja lustig...oder erkläre mir mal,wie du es meinst mit "fachmännisch eibauen"...????
denkste ich bin zu blöde sowas zu wechseln? das is eig kinderkacke und ja,er ist vermessen und alles ist auch vorschriftsmäßig untervorspannung angezogen wurden und ja....selbst die winterräder flattern beim bremsen.....und es ist (ALLES!!!!) neu.....
und ja,wenn du volle hütte aufde bremse trampelst,dann gehts...aber tippste da nur leichtdrauf oder fährst halt wien normaler mensch,so jackelt der sich tierisch einen ab....

und nein,es ist kein spiel im lenkgetriebe...auf diese weisheit kam ich auch schon....

mfg Björn

amnat · 12.05.2011, 19:06

Zitat:

Zitat von Becki316

... wie du es meinst mit "fachmännisch eibauen"...???? denkste ich bin zu blöde sowas zu wechseln? ...

Woll!
Eiih, da muddu die Radnabe mit der Stahlbürste voll abrotzen... da darf keine Krätze mehr drauf sein ... kann man auch bei draufgeklatschter Scheibe mitm µ-Meter mit Magnethalter an der Scheibe messen ... sogar am Felgenhorn vom mont. Rad könnte man dadd.

Sonst käm nur ein gefressener Bremskolben in Frage ... dann hälst mal deine Bratzen nach 10 km Fahrt an die Felgenschrauben ... obs tierisch warm iss.

Becki316 · 12.05.2011, 19:29

eieiei...ich finde deine schreibweise toll,muss ich mal zugeben

aosl auf sone idee bin ich nun nicht gekomm,da ja alles sauber aussah...naja also die kolben sind super fluffig leichtgängig muss ich mal dazusagen,also dort is nix gefressen,also mal den ganzen bratz abbauen und ordentlich durchbürsten wa? dann tun wir dem so

mfg

V8-Alex · 12.05.2011, 21:48

Also ich hab das gleiche Problem am 740i, bei mir liegt es wohl an den Felgen / Reifen und am Lenkgetriebe

Becki316 · 13.05.2011, 15:10

so,die passenden bremsscheiben,schwimmend gelagert auf titanbolzen sind unterwegs und dazu passende keramik-beläge.

mfg

Becki316 · 11.06.2011, 11:14

so...es sind einige tankfüllungen durch den auspuff gejagt wurden.... und alles ist immernoch top

haben zimmermann formula z verbaut mit ate ceramic....topp !

mfg

juelz · 11.06.2011, 11:35

bei meinem e34 war es mal die dichtung des servo behälters, ausgetauscht, flattern weg. die servopumpe konnte nicht genug druck aufbauen.

amnat · 11.06.2011, 12:28

Zitat:

Zitat von Becki316

... haben zimmermann formula z verbaut mit ate ceramic....topp ! ...

Da hast ' aber mit Kanonen auf Spatzen geschossen.

Zitat:

Zitat von juelz

... dichtung des servo behälters, ...

Dazu gibts einen interessanten Fred hier irgendwo über einen russisch Akzentuierten.

juelz · 11.06.2011, 15:28

ja der russisch sprachige mitbürger kommt wohl aus werkstatt xy , is eigtl im aussem e34 forum

nen uuuuuuuuuuuuuuuuralter fred

Lord Sinclair · 12.06.2011, 18:20

Hatte sowas mal am E32.... nach dem Lesen hier im Forum dachte ich schon "oh je, das volle Programm...., Vorderachse neu".... wisst ihr was es war? Eine ! Felge die am Fahrzeug feingewuchtet werden musste

hat mich statt nen 1000er grad mal nen 20er gekostet.... Weiß nicht mehr wer der User war der mir den Tipp damals gab, das als erstes zu versuchen. Aber dem bin ich noch immer dankbar.