Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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18.09.2008, 22:01
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#11
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von Saschko51
Durch den Start leider nicht wirklich aussagekräftig. Hier mal mit Rolling Start:
YouTube - ML63 vs SRT8 2008
Da sieht die Sache wieder anders aus.
Hier nochmal gegen einen RS6, den man beschleunigungstechnisch mit dem M539 vergleichen kann. So ungefähr sah die Geschichte auch gegen mich aus
YouTube - ML63 vs RS6+
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Ich fand das schon ausagekräftig weil der Ml 63 hat sich trotz schlechteren Start den SRT locker geschnappt.
Mfg DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.09.2008, 22:06
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#12
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Ich fand das schon ausagekräftig weil der Ml 63 hat sich trotz schlechteren Start den SRT locker geschnappt.
Mfg DD
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So gesehen, klar. Dafür steht der SRT8 dem ML im Sound in nichts nach
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18.09.2008, 22:34
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#13
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Zitat:
Zitat von Schulle
Der o.g. Wagen soll wohl der schnellste SUV/Geländewagen aller Zeiten sein mit Beschleunigungswerten von 5s auf 100km/h ! ! !
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habe gelesen, daß die den wagen sogar mit 5gang-automatik anbieten?
so weit sind die schon...? wußte ich gar nicht
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Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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23.09.2008, 09:56
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#14
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Und?!
Wo sind die Bilder und der Erfahrungsbericht....?
Sprich dich aus!
Obwohl mir rein optisch die brachiale Front des SRT10 Ram´s noch besser gefällt, halt leider nur als nutzloser Pickup, da ist der Jeep schon sinnvoller...
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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23.09.2008, 18:58
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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Ach alles Mist, der Wagen wurde wohl geschrottet-habe am Samstag vormittag eine kurzfristige Absage bekommen! Das muss wohl grad dann passiert sein ;-(
Am 10.Oktober habe ich den nächsten Termin. Aber eventuell geht es auch eher, im PressePool von Chrysler steht noch einer aber die werden wohl behütet wie der Am.Präsident ;-) Also spätestens am 10.Oktober kann ich mit Fotos/Videos ect. dienen...
Grüße
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24.09.2008, 11:23
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Confoederatio Helvetica
Fahrzeug: 2001er 750i, e38, 20-Zoll-Alpinas; Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 Hemi Overland
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Erfahrungsbericht Jeep Grand Cherokee 5.7...
Also der SRT8 ist schon ein Hammerteil.
Ich fahre ja selbst seit geraumer Zeit den Grand Cherokee und habe mir vor kurzem den 5.7L Hemi Overland geholt. Der geht zwar nur in 7 Sek. auf 100, hat aber das weltbeste Allradsystem undist so ziemlich das Geländegängigste auf dem Markt der Strassenautos.
Zu den Jeeps lässt sich sagen:
- Sie sind etwas rustikaler in der Technik
- Es gibt keine verbastelten "Zuhälter"-Fahrzeuge auf der Strasse
- Super zuverlässig (hatte nie ein Problem)
- Ein echter Kerl in jeder Situation
- Die Frauen stehen drauf (deutlich mehr als auf 7er, sorry Jungs)
Den 750er E38 behalt ich trotz dem auch noch ne Weile...
Grüsse
__________________
Rettet den Wald. Esst mehr Spechte!
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02.10.2008, 04:56
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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uiui!!
ich kann es dir nur raten, KAUF IHN!!
wir fahren so einen (besser gesagt meine frau ) das teil ist eine pure spassmaschine und ist zudem noch vergleichsweise "billig" in der anschaffung (cayenne, oder ml mit ähnlichen fahrleistungen kosten fast das doppelte )
über den spritverbrauch sollten wir nicht reden, dir ist klar das dein s500 dagegen ein sparwunder ist?
btw. er hat 426ps..
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02.10.2008, 12:33
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#18
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Der o.g. Wagen soll wohl der schnellste SUV/Geländewagen aller Zeiten sein
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Noch! Wart mal ein wenig mit Sicherheit kommt dann irgendwann wieder ein anderer Hersteller der dann halt 450 PS hat...
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MFG
Hannes
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02.10.2008, 13:20
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#19
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Gast
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Zitat:
Zitat von Laafer
Noch! Wart mal ein wenig mit Sicherheit kommt dann irgendwann wieder ein anderer Hersteller der dann halt 450 PS hat...
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Wieso denn nicht gleich so???:
HUMMER DURAMAX DIESEL 0-100km/h ~4sec...
3,2Tonnen in rund 4 sec. auf 100 beschleunigen....das ist abnormal...
braucht auf der Autobahn 11Liter Diesel:
mobile.de
aber etwas teuer
mfG
Robert
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02.10.2008, 15:10
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#20
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Bist du schon mal in einem Chrysler gegessen? Für das willst du ernsthaft geld ausgeben? Gott ich hatte schon öfters einen Grand Cherokee als Mietwagen, bzw. einen 300c. inzwischen bestehe ich auf ein anderes Fahrzeug, wenn mir sowas angeboten wird. Gott sind die übel.
Warum? Also ich hatte den Grand Cherokee als 3.0 CRD. Das teil ist alles, nur nicht für deutsche autobahnen geeignet, verarbeitsungs quali ÜBELST. selbst wenn sie die Bedienteile von Mercedes übernehmen, veränderten die ihre funkton (z.b. tempomat muss immer angeschaltet werden, und das ist bei mercedes die limiter funktion) Der motor ist ja der 3.0 CDI von benz, aber in dem wagen geht der nicht wirklich gut.
der 300c hatte ich schon als 3.5 AWD. und da sieht es nicht besser aus. Der motor ist nen witz, und wenn du mit 250 ps am Berg nach greding von einem 90 PS Polo TDI abehängt wirst, obwohl du voll aufm gas stehst, ne.. das ist kein auto. Sitze kacke, lenkung ist eher so eine "ich deute mal so ungefähr an wo ich hin will" verarbeitung war auch hier grottig - wagen hatte 3000 kilometer hinter sich, und meine beifahrerin hatte beim zuziehen der tür die Verkleidung in der hand. Und ich hab beim zuziehen vom Kofferraum Deckel (Hatten den Kombi..) die Verkleidung des selben in der hand.
Meine Vorhersage: Du wirst *fluch* das du den benz hergegeben hast.
Ich hab mal vor jahren folgende Theorie zu Ami motoren aufgestellt:
Die motoren verbrennen den sprit nicht. Der Sprit wird in die Zylinder gelegt, das pure gewicht drückt die kolben runter, und danach wird der sprit verfeuert für die heizung. Anders kann man sich nicht erklären warum der V8 Hemi auch so unglaublich viel sprit verballert und so unheimlich bescheiden geht (verglichen mit einem S500, der mehr wiegt, und weniger hubraum hat und sogar weniger ps - aber trotzdem geht wie die post) 340ps aus 5.7 litern. Weißt was Audi aus einen V10 5.2 liter raußholen? 100ps mehr, und 200nm mehr. klar kostet auch mehr, aber ist jeden pfennig wert, den es die Chrysler nicht wert sind
sorry, hasse die teile... aber lass dich von mir nicht beeinflussen...
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
Geändert von memyselfundich (02.10.2008 um 15:14 Uhr).
Grund: schönheits fehler ;)
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