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09.02.2011, 09:13
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Zitat:
Zitat von HALi
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Also wenn schon 728, dann aber mit mehr Ausstattung! PDC, E-Sitze, Servotronic, E-Rolle wären bei mir Pflicht. Aber immerhin hat der nen Navi.
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09.02.2011, 09:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von dj_changer
Dennoch sollte ein 7er ein gewisses Ausstattungsniveau haben.
Ich brauch nicht reden. Mein 740i hat ja vieles.
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Naja... für nen 728 ist er doch relativ gut ausgestattet.
Ich sag mal so: auf PDC und Aktivsitze könnte ich verzichten. Navi hat er immerhin und GSD sowie Standheizung und Klima - da würde ich nicht drauf verzichten wollen.
An den potentiellen Käufer: vom Preis-/Leistungsverhältnis scheint er mir gar nicht mal schlecht, wenn denn die km-Zahl stimmt.
Prüfe vor allem: Vorderachse (Poltern, Lenkradflattern), Motor trocken, Wasseraustritt im Bereich Kühler und drumherum, Rost an den Türunterkanten und am Kofferraum (da insbesondere im Bereich vom Schloß wo das Dichtgummi mit seinen Enden zusammenstößt.
Ansonsten das übliche was man so bei nem Gebrauchtwagen prüft: Bremsen etc - am bestern mit dem Fahrzeug vor Kauf zu nem TÜV oder DEKA in der Nähe fahren und eine Gebrauchtwagenbewertung vornehmen lassen oder jemanden mitnehmen der Ahnung hat.
Bedenke jedoch: der 728 ist untermotorisiert und macht keinen Spaß wenn man schnell wohin kommen möchte. Für Langstreckenfahrten währen Aktivsitze noch ganz nett - aber eigentlich ist das doch neumodischer Firlefanz - ich nutze sie kaum - auch auf längeren Fahrten.
Geändert von Andimp3 (09.02.2011 um 09:30 Uhr).
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09.02.2011, 09:35
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Also wenn schon 728, dann aber mit mehr Ausstattung! PDC, E-Sitze, Servotronic, E-Rolle wären bei mir Pflicht. Aber immerhin hat der nen Navi.
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Naja:
PDC - braucht man wenn man nicht parken kann
E-Sitze: hab meinen Fahrersitz eingestellt nach Kauf und seither so gut wie nie verstellt
Servotronic: wenn man den ganzen Tag mit ein-/ausparken verbringt braucht man das unbedingt... beim fahren selber hat diese ja keine andere Wirkung als die normale Servo
E-Rollo: braucht man auch nicht notwendiger Weise
Das sind alles nette Gimmicks - aber wirklich notwendig sind sie nicht.
Viel praktischer finde ich da schon das er Navi und vor allem Standheizung hat, gerade die Standheizung ist bei mir ein Teil auf das ich bei keinem Fahrzeug mehr verzichten möchte. Und diese findet man nicht soooo oft beim 728.
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09.02.2011, 09:53
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Über die Extras kann man streiten
PDC will ich an keinem Auto mehr missen, das parkt sich einfach entspannter. Außerdem habe ich festgestellt, dass man ohne PDC viel eher aufhört zu fahren. Sprich wenn das Ding noch lange nicht dauerhaft piept, habe ich schon immer das Gefühl, das ist doch schon kein Platz mehr.
Die Servotronic zieht mitnichten nur beim Parken, sondern auch im Stadtverkehr! Und wenn man schneller fährt, wird die Unterstützung zurück genommen. Die regelt also über den ganzen Geschwindigkeitsbereich.
Mit Servotronic fährt sich der 7er wirklich butterweich (und ich konnte das direkt beim Kumpel ohne vergleichen).
Die E-Sitze finde ich jedesmal toll, wenn ich das Auto aus der Werkstatt hole oder meine Freundin gefahren ist und man nur auf den Knopf drückt und alles ist wieder so wie vorher (Spiegel ja auch). Außerdem sieht ein 7er mit Leder aber dann diesen manuellen Verstellhebeln so armselig aus
E-Rollo ist wirklich überflüssig, sieht aber gefährlich aus
Navi würde ich nett finden, weil auch der BC und die Einstellungen über den Monitor laufen. Außerdem ist wohl ein Umbau auf MK4+aktuelle DVD-Karten Pflicht, weil ansonsten eher völlig veraltet?
Klimaautomatik wäre bei mir noch Pflicht statt manueller Klima!
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09.02.2011, 13:35
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Navi würde ich nett finden, weil auch der BC und die Einstellungen über den Monitor laufen. Außerdem ist wohl ein Umbau auf MK4+aktuelle DVD-Karten Pflicht, weil ansonsten eher völlig veraltet?
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MK3 reicht vollkommen... die 3D-Grafik find ich nicht so prall und neues Kartenmaterial gibt es auf CD genauso.
Ich hab unterm Strich für den Wechsel von MK2 auf M3 und 4:3 auf 16:9 nach Verkauf der "alten" Geräte ca 400 Euro bezahlt - das war mir der größere Bildschirm und das schnellere navigieren (MK2 ist echt arschlahm) auf jeden Fall Wert.
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09.02.2011, 14:11
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Geschwindigkeitzuwachs MK3 zu MK4 ist nicht zu verachten - und 3D-Darstellung wirkt frischer.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.02.2011, 18:11
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Meinerzhagen
Fahrzeug: E38-740i
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Zitat:
Zitat von HALi
Hallo Leute,
seit dem ich den 740iA von einem Kollegen gefahren bin, habe ich mir in den Kopf gesetzt, mir einen E38 zu holen. Da ich keine so große Leistung benötige und einfach nur gemüdlich von A nach B kommen möchte, habe ich mir den 728i in den Kopf gesetzt.
Will aufjedenfall bevorzugt ein Faceliftmodel.
Worauf muss ich explizit bei einer Besichtigung achten und was ist preislich realistisch. Um Unterhalt Versicherung und Benzin mache ich mir weniger Sorgen, jedoch wären mögliche Reparaturen für mich interessant.
Was haltet ihr von dem hier?:
Gebrauchtwagen: BMW, 728, i /NAVI/LEDER/AUTOMATK/FACELIFT MODEL, Benzin, ? 4.900,- AutoScout24 Detailansicht
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Hi,
Hol dir einen 740i!
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740 und wenns mal schneller gehn muss, hast du mehr Spaß^^.
mfg
Karsten
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11.02.2011, 09:40
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#18
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Zitat:
Zitat von Kaki
Hol dir einen 740i!
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740 und wenns mal schneller gehn muss, hast du mehr Spaß^^.
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Hol dir besser gleich ´nen Hubschrauber!
Wenn´s mal schnell geh´n muss, brauchst du nicht an jeder Ampel anhalten.
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________
nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
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11.02.2011, 09:52
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#19
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Zitat:
Zitat von Kaki
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740
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Was ein Unsinn...der 728i verbraucht unter 10 Liter bei "normaler" Fahriwese mit einem guten Mix (als Handschalter).
Da kommt der 740 niemals hin - auch nicht, wenn beides Automaten sind.
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