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06.05.2011, 15:51
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#11
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Auch da fällt mir was ein und ich mache einfach mal  Fremdwerbung. 
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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06.05.2011, 16:44
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#12
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Kaufen kaufen kaufen
Also wenn der KM-Stand stimmt und Dich die Steuer nicht juckt, dann kauf ihn doch. Der ist ja nicht mal eingefahren. Die 124 D sin megarobust, was man von den jüngeren Trekker nicht behaupten kann. Ein gelungener Benz und auch noch komfortabel. 
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
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06.05.2011, 19:29
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#13
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
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Die 124 D sin megarobust, was man von den jüngeren Trekker nicht behaupten kann.
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Jo!
 http://ww2.autoscout24.de/reportage/.../44276/218772/
Wie schon geschrieben wenn die Steuern nicht so jucken warum nicht! Wenn die hohen Steuern nicht währen würde ich vermutlich W123 Diesel oder E30 324d VFL fahren!
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MFG
Hannes
Geändert von Laafer (06.05.2011 um 19:34 Uhr).
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06.05.2011, 19:56
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#14
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Anti Tempolimit
Registriert seit: 30.09.2009
Ort: Moers
Fahrzeug: E32 740iA 04/92, EX-E38 728iA 11/95
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Zitat:
Zitat von Laafer
Jo!
[ E30 324d VFL
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ein Top Auto, ist mein Vater gefahren.
er hatte es keine Sekunde bereut.
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Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
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06.05.2011, 23:31
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Stimmt, sehr Solide, und auch sehr "Dankbar". Ist so eines der besten Modelle, den DB gebaut hat.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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07.05.2011, 07:05
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#16
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Also zu den Steuern!
Die Teile kosten doch um die 400 Euro Steuern im Jahr! 16,05 € pro 100cm³!!
Also wenn sie Euro 2 haben!!
Ist doch genauso wie beim E34 525tds
Oder verstehe ich da was falsch?
__________________
[SIGPIC]
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07.05.2011, 07:06
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#17
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Zitat:
Zitat von Laafer
Jo!
Wie schon geschrieben wenn die Steuern nicht so jucken warum nicht! Wenn die hohen Steuern nicht währen würde ich vermutlich W123 Diesel oder E30 324d VFL fahren!
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Das steht auch so nen schöner bei mobile!!! BJ 87 oder so!! Saugeil |
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07.05.2011, 11:48
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#18
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Wenn er Euro2 hat, geht es. Euro2 beim Diesel kann man ungefähr mit Euro1 beim Benziner vergleichen.
525i mit Euro1 kostet 378€ 15,13 pro 100ccm
525tds mit Euro2 kostet 401€ 16,05 pro 100ccm
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13.05.2011, 10:27
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#19
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Moin,
jetz hab ich so einen noch gefunden!
Gebrauchtwagen: Mercedes-Benz, 190, D 76699km orig., Diesel, ? 2.985,- AutoScout24 Detailansicht
ist zwar wahrscheinlich noch langsamer aber mir kommt es in Erster Linie auf den Verbrauch an!!
Was meint ihr? |
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13.05.2011, 11:27
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ich halte von den tds-Maschinen garnichts. Von sämtlichen Common-Rail-Maschinen ebenfalls nichts.
Die Saugdiesel von Mercedes sind alle pflegeleicht und robust, und bei den Laufleistungen sind weder der W124 noch der W201 zu teuer. Der W201 ist sogar ein richtiges Schnäppchen. Die Preise ziehen besonders beim W124 wieder stark an... auch Angebote im fünfstelligen Bereich (für das T-Modell) sind mittlerweile bei niedrigen KM-Ständen wieder drin.
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