Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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- Anzeige -
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06.05.2011, 11:47
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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W124 250er Diesel
Hi,
wer von Euch kennt sich denn ein wenig mit dem W124 aus!
Wollt mir evtl. einen 250TD für den Alltag zulegen!
Den hier hab ich jetz ins Auge gefasst:
 Gebrauchtwagen: Mercedes-Benz, 250, TD 1.HAND-SCHECKHEFT-ORIG127000, Diesel, ? 4.999,- AutoScout24 Detailansicht
Was haltet ihr von dem?
Lt. Verkäufer
-absolut kein Rost
-4 neue Stoßdämpfer
-2 neue Federn vorne
Danke und Gruß
Hannes
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[SIGPIC]
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06.05.2011, 13:57
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Für den Alltag?
Das ist das unwirtschaftlichste Auto, das ich seit langem gesehen habe.
2,5L mit 94PS.. Und auch der Preis ist IMHO sehr ambitioniert.
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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06.05.2011, 14:01
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#3
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Alte Karre in weiß...  
Da ärgerst du dich nur über die Grauschleier auf dem Lack... |
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06.05.2011, 14:17
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#4
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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Der Preis ist viel zu hoch, allerdings ist der keineswegs unwirtschaftlich! Der verbraucht bei mir 6L Diesel. Ich habe Ihn aber größtenteils mit altem Frittenöl gefahren, dass ich umsonst beim Döner-Ali um die Ecke bekommen habe...
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06.05.2011, 14:21
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Esu8
Der Preis ist viel zu hoch, allerdings ist der keineswegs unwirtschaftlich! Der verbraucht bei mir 6L Diesel.
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Eh, 700€ Steuern, 98PS (!), gnadenlos rote Plakette.. Klar, Frittenfett ist sicher ne günstige Alternative, aber kippe ich das in ein 5.000€ Auto rein?
Meine Einschätzung zu dem Benz: Hat Potenzial zum Liebhaberstück, aber definitiv den falschen Motor. |
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06.05.2011, 14:22
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#6
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Dürfte teuer im Unterhalt sein, eine grüne Plakette gibt es auch nicht.
Ich halte den Preis von 5.000 Euro ebenfalls für zu hoch für so ein 20 Jahre altes Diesel-Allerweltsmodell, auch wenn es sehr gepflegt zu sein scheint. Als 300 TE fände ich den wesentlich interessanter. 
NB: 2,5 Liter und nur 94 PS? Das dürfte eine rechte Wanderdüne sein.  |
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06.05.2011, 14:25
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#7
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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W124 Kaufberatung
Moin!
Zur Abwechslung mal ein produktiver Beitrag:
Ich finde das o.a. Fahrzeugangebot okay. 
Gute W124 T-Modelle haben mittlerweile ihren Preis, unabhängig von der Motorisierung. Eine erstklassige Kaufberatung bzw. die zugehörige BIBEL findest Du HIER.
Nachrüstsätze für Diesel-Kats, einher gehend mit citytauglicher Plakette, gibt es ebenfalls. Am besten im Kleinanzeigenteil der Zeitung Oldtimer-Markt stöbern.
Schlußendlich sei noch das Mercedes Gebrauchtteile Center erwähnt. Eine bessere Teileversorgung gibt es kaum.
Gute Fahrt!
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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06.05.2011, 15:32
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#8
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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viele haben ja schon den Dieselkat verbaut, dann kosten die Fahrzeuge knapp 400 Euro Steuern im Jahr!!
Und Sonnenblumenöl/Rappsöl/Sojaöl aus dem Grossmarkt verträgt er auch!!
Im Moment fahre ich den 520 im Alltag! Der kostet 147 Euro Steuern und verbraucht nunmal seine 11 Liter! Ist einfach so!
Und wenn man mit dem Diesel knapp 7 verbraucht kann man sichs ja ausrechnen ab wann es billiger wird!!
Und ich fahr halt ca. 30 - 35000 im Jahr!!
Leider gibts von BMW nichts vergleichbares!!! Sonst würd ich ja nicht bei MB gucken  |
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06.05.2011, 15:36
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#9
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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 Eeeeeh...
Nichts vergleichbares unter welchen Gesichtspunkten?? |
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06.05.2011, 15:49
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#10
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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schön
aber leider kein Touring!!!
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