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Kommentare zur Meldung "BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität."
 BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.    BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.
Der neue BMW 2er Active Tourer verbindet seine äußerst kompakten Abmessungen mit Variabilität und Funktionalität sowie höchst dynamischem Design. Er wirkt aus jeder Perspektive sportlich und elegant. Unverwechselbar sind die harmonischen Proportionen mit langem Radstand und kurzen Überhängen vorne und hinten. Die prägnant...
News vom 14.02.2014 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 01.08.2014, 11:40   #11
harrry
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Opel und Co haben schon diese möchtegern Vans (oder wie man diesen Mist bezeichnen soll, denn größer sind sie nicht).
3-Zlinder hat Ford, dort kann er auch bleiben.

Frontantrieb haben alle 0815 Hobel.

Und jetzt steigt BMW mit auf das Pferd auf, um 1.2 Käufer noch abzusahnen. LÄCHERLICH.

Sie sollten sich mal wieder um das kümmern, wofür die Marke steht und nicht um solche Printen (die zudem noch überteuert sind). Letztendlich wird BMW dadurch Käufer verlieren. Aber das ist denen, die dort die Entscheidungen treffen egal. Die sind sowieso nur 1-2 Jahre dabei.

Zu den Fanboys: Warum sollte sich denn da keinen einen neuen BMW kaufen können. Es geht eher ums Wollen. Ich könnte es, WILL! es aber gar nicht mehr. Die Marke macht mir mit der aktuellen Modellpolitik KEINE Freude mehr (gar keine, die Autos begeistern mich nicht).

Und ich denke schon, daß ich mich als Fan bezeichen kann.
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Alt 01.08.2014, 11:42   #12
harrry
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Wie mit dem Twingo? Der 1. Twingo war Klasse. Langlebig, einfach, billig. Heute ist das Dingen viel zu viel schicki-micki. Langlebigkeit???
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Alt 01.08.2014, 11:51   #13
chr1ss1
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Ich find den ersten Twingo (+Facelift) auch nicht verkehrt.
Meine Freundin fährt so einen und wenn wir mal was größeres einkaufen müssen dann kommt das immer da rein.
Ich finde man sitzt dort zwar "wie ein Affe aufm Schleifstein" drin aber ansonsten fährt er sich echt ok und ist nicht kaputt zu bekommen das Ding.

Den neuren haben wir uns auch schon angeschaut und der ist aber nicht mehr so wie der alten.

Zurück zu OT:

Ich find den Acitve Tourer echt nicht schön.
Ich finde BMW verliert sein Image mit so einem Auto.
chr1ss1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2014, 11:54   #14
harrry
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Jo, sehe ich genauso. Und die alten Motoren, die nicht unnötig aufgeblasen sind, halten auch ewig.

Das hatte ich nicht verstanden:
mit dem Renault Twingo, wird es gezeigt, das es auch anders gehen kann...
der kommt Ende des Jahres...
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Alt 01.08.2014, 12:27   #15
fritz750
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die "Smartkopie" von Renault war damit gemeint.


Zitat:
Zitat von Nera Espada Beitrag anzeigen
mit dem Renault Twingo, wird es gezeigt, das es auch anders gehen kann...
der kommt Ende des Jahres...
Nur Heckantrieb macht noch kein Auto. Ist und bleibt hässlich, ist und bleibt ein 3 Zylinder.

Wo wird da gezeigt dass es auch anders gehen kann
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
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Alt 01.08.2014, 16:28   #16
chr1ss1
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Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die "Smartkopie" von Renault war damit gemeint.




Nur Heckantrieb macht noch kein Auto. Ist und bleibt hässlich, ist und bleibt ein 3 Zylinder.

Wo wird da gezeigt dass es auch anders gehen kann
Also wenn ich jetzt ehrlich bin, finde ich den besser als den alten.
Mit den 3 Zylindern müssen wir wohl oder übel leben, denn es werden immer mehr so machen.

Oder einfach ältere Autos kaufen
chr1ss1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2014, 16:43   #17
harrry
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Es gehen immer mehr Hersteller den Weg, wenn die Leute es auch kaufen.
Halten diese Spielzeuge nur 4 Jahre, regelt sich das von ganz alleine. Nur die Hersteller suchen dann nach allen möglichen anderen Gründen.

Ich nenne das: Gewinnmaximierung zu lasten der Kunden.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2014, 16:45   #18
harrry
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Nen Twingo für 10t€. das sind 20tDM!!!

Ich sage da nur: Wieder hinlegen.
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Alt 01.08.2014, 17:14   #19
peterpaul
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Zitat:
Zitat von harrry Beitrag anzeigen
Jo, sehe ich genauso. Und die alten Motoren, die nicht unnötig aufgeblasen sind, halten auch ewig.

Das hatte ich nicht verstanden:
mit dem Renault Twingo, wird es gezeigt, das es auch anders gehen kann...
der kommt Ende des Jahres...
schau mal:
"...
Die dritte Generation des Twingo wird Renault auf dem Genfer Autosalon vorstellen. Der Kleinwagen basiert auf der gleichen Plattform wie der neue Smart Forfour und übernimmt so auch dessen Heckmotorkonzept.
...
Zitat ande ams
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Renault Twingo auf dem Genfer Autosalon 2014: Mit Heckmotor und Hinterradantrieb - AUTO MOTOR UND SPORT
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2014, 23:23   #20
harrry
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Ja, alles klaro. Habe später noch gegoogelt.

Was soll das, einem soclehn Hobel eine Sportnote zu geben? Wieder ein hersteller, der seine Grundintension vollkommen verfehlt.

Früher hieß es mal "Autos zum Leben" bei Renault. Das war auch so. Solide Technik. Oder ist das alles billiges Spielzeug.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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