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Alt 22.03.2017, 15:13   #1
God_of_Fire
SMOKE `EM
 
Benutzerbild von God_of_Fire
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Idar-Oberstein
Fahrzeug: E34-520i Bj 88; E32-730iA R6 (06.90), Klimaautomatik, ASC, WBAGA81080DA14679
Standard

Beim M30 hab ich das Ganze 2x gemacht, hat bei beiden Autos (E32)wunderbar funktioniert und gehalten

Das ist jetzt das erste mal dass ich so ein Problem habe. Ich geh der Sache am Freitag auf den Grund und werde allen Interessierten berichten.
__________________
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir laufen, hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
God_of_Fire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2017, 20:49   #2
God_of_Fire
SMOKE `EM
 
Benutzerbild von God_of_Fire
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Idar-Oberstein
Fahrzeug: E34-520i Bj 88; E32-730iA R6 (06.90), Klimaautomatik, ASC, WBAGA81080DA14679
Standard Er hasst mich immer noch...

So, bin dann am Freitag die ganze Sache nochmal angegangen.

Die neue Schraube hat sich einwandfrei eindrehen und mit Drehwinkel festziehen lassen. Ein kleiner Teilerfolg also

Also alles wieder zusammen gebaut, frisches Öl und Kühlwasser eingefüllt, dann Startversuch. Sprang einwandfrei an und lief nach kurzer Anlaufphase dann auch gewohnt ruhig und sauber.

Die Freude hat er mir allerdings nur kurz gegönnt, denn ich habs bis jetzt noch nicht geschafft die SKarre zu entlüften. 3 Mal versucht und immer wieder wird er heiß.

Heute mal die Heizventile getauscht und werde die Tage noch nen neuen Kühler einbauen. Wenns dann nicht funktioniert freut sich der Schrotthändler. Hab die Faxen dicke...
God_of_Fire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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