Felgenproblem

HighWheels · 11.12.2005, 21:08

Sind RH Replikas, keine DC OEM: RH Alurad, AMG Design, Radtyp AA859535, ET 35, 8,5JX19.

Wendet euch an RH und hofft auf Kulanz - drücke jedenfalls die Daumen! Ein seriöser Hersteller würde die Dinger wohl problemlos umtauschen. Ist der Wagen auch im Gutachten drin? Nicht das die Risse wegen größerer Achslast oder so kommen...

TomS · 11.12.2005, 21:30

tja, gute Frage. Felgen waren nicht eingetragen und ne ABE hat er auch nicht.

Er hat nicht mal gewußt das sowas Ärger bringen kann.

HighWheels · 11.12.2005, 21:44

Es handelt sich um das Modell "Topline AA" von RH, hier das Gutachten:

Klick

Dürfte von der Traglast kein Thema sein, wenn auch für 400 CDI verwendbar.

TomS · 11.12.2005, 22:05

Hier mal das Auto dazu. E290 Turbodiesel

HighWheels · 11.12.2005, 22:43

Er soll sich gescheite Felgen kaufen. RMG-Style z.B.

Aber nee, ich mach jetzt keine Schleichwerbung hier.

tobel · 12.12.2005, 15:48

hm das ist jetzt schon die 2 sache von der ich bei rh höre.
ein bekannter von mir arbeitet in einem tuningversandhandel und hat auch schonmal eine rh-felge in der hand gehabt an der ein ganzes stück an der inenseite reausgebrochen war!!!
habe ich selbst gesehen, sah karss aus

chefffe · 12.12.2005, 19:30

Was sind das für Reifengrössen die da montiert sind?
Gruss

TomS · 13.12.2005, 18:11

225er glaube, Höhe weiß ich net

freak · 13.12.2005, 19:23

Es ist definitiv kein Selbsverschulden durch irgendwo "drauffahren" ...
Die Riesse sehen nach einem Materialfehler bzw. Überanspruchung durch Achslast aus - selbstverschulden wäre aber dann doch gegeben, wenn das Fahrzeug mal endscheiden überladen wurde ...

Ich würde auf jeden Fall bei RH anklopfen und 'ne Reaktion abwarten ...

Gruß ...
@freak

TomS · 22.12.2005, 09:42

Hab jetzt Antwort von RH:

Gewährleistungsansprüche sind grundsätzlich an den Verkäufer zu richten. Dieses geht aus dem Gewährleistungsrecht hervor.

Ein Riss, z.B. am inneren Felgenhorn, ist jedoch meistens auf eine Materialbeschädigung oder auf eine Verformung zurückzuführen, wobei hierdurch das Gefüge beschädigt wird und dadurch die Dauerfestigkeit nicht mehr gewährleistet ist.

Der Händler wird Ihnen sicherlich eine Auskunft darüber geben können, ob eine Garantie/Kulanzregelung möglich ist.

Als Anlage fügen wir einen Bericht der ADAC-Motorwelt von 1995 bei, wo über das Thema Risse am inneren Felgenhorn berichtet wurde.

Wir hoffen Ihnen ein wenig weitergeholfen zu haben und verbleiben

mit freundlichen Grüßen

i.A. Frank Bamberg
Reklamationsbearbeitung/Kundenservice
RH ALURAD Höffken GmbH
Röntgenstr. 12
D-57439 Attendorn
Tel: 02722-553 43
Fax: 02722-553 28
frank.bamberg@rh-alurad.de
www.rh-alurad.de

Bissl dünn wie ich finde denn ich hatte ausdrücklich darauf hingewiesen das die Stellen absolut gleichmäßig an allen 4 Felgen sind. Naja - war irgendwie nicht anders zu erwarten...