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08.05.2006, 11:20
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#11
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Der Einkauf ist günstig, aber der Unterhalt teuer...
Deshalb sind diese Wagen allgemein günstig auf dem Markt, auch Audi. Die einzigen die sich halten sind die S-Klassen da eben der Prestige-Stern drauf ist und sie im Ausland mehr gefragt sind.
Audi's haben momentan zum Bsp. eine Steuervergünstigung in der Türkei - womit die Nachfrage etwas steigt. Stand zumindest mal so oder ähnlich in der Zeitung.
Gruß Philipp
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08.05.2006, 11:30
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#12
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
eBay-Name: dirk325icabrio
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Was willste erwarten bei nem fast 12 Jahre alten Spritvernichter mit über 230000 km, der auch noch ordentlich Fixkosten produziert und dazu noch ne magere Ausstattung hat.
Auch wenns am Thema vorbeigeht: Mehr als 9,6 Liter hab ich übrigens mit meinem 730d noch nie geschafft... und das obwohl ich nur 6 km bis zur Arbeit fahre und 20-Zöller spazieren fahre.
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08.05.2006, 11:44
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#13
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Zitat:
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Zitat von SoulOfDarkness
Darum hab ich mir den 3-Liter Diesel geholt... 
Siehe Spritmonitor (Stand 07.05.2006):
Verbrauch: 10,21 l/100km 25.856 km und 2.641 l
Spritkosten: 11,06 EUR/100km 25.856 km und 2.861 EUR |
Wobei Dein Spritmonitor recht hoch ist, wie ich finde. Andere "Dieselrenner" liegen im 8,x - Bereich. Und bei viel Autobahnfahrt ist die erste Zahl eine 7 beim Verbrauch. Und bei 30TKM (bei mir z.B.) macht sich das sehr wohl bemerkbar und die Frage nach "wozu Diesel" kann hier eindeutig mit JA beantwortet werden. Und: Mir gefällt die Leistungscharakteristik des Diesel. 430 NM bei 2000 Touren - das hat auch kein 750er!
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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08.05.2006, 13:49
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Zitat:
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Zitat von Highliner
die Frage nach "wozu Diesel" kann hier eindeutig mit JA beantwortet werden
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Man kann aber keine Wozu-Fragen mit ja oder nein beantworten.  |
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08.05.2006, 14:03
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
eBay-Name: trader62_de
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Zitat:
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Zitat von SoulOfDarkness
Kommst Du im Stadtverkehr auch unter 10 Liter? |
wer ? Ich ? 
__________________
Gruss, Guido 
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08.05.2006, 14:46
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#16
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Zitat:
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Zitat von 728
Man kann aber keine Wozu-Fragen mit ja oder nein beantworten. |
Meeeennnnoooooo!!!
Ach ja, und geraucht hat er auch...! |
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