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Alt 23.02.2007, 17:14   #11
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant

Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Preis ist mit LM gerechtfertig
Hm, seh ich anders. Preis wäre gerechtfertigt, wenn es ein Facelift und ein 740er wäre.

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 18:21   #12
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

Zitat:
Zitat von quicksilver Beitrag anzeigen
@peter Was ist gegen das EDC zu sagen? Meine Kandidaten haben das teilweise auch.
tjaaaa, ich bin da ein wenig voreingenommen, EDC ist empfindlich und die
ersatzteile für mein empfinden unverhältnismässig teuer.
ich kann bisher nur vom e32 sprechen, also rund 4500 € nur für 4 stossdämpfer, ohne einbau,dass ist, bei aller liebe, doch etwas heftig.
in einem test wurde auch die stufe E als etwas zu weich und die stufe S als
etwas zu "sportlich" dargestellt, hier wurde das normale niveau fahrwerkt als
super kompromiss zwischen E und S dargestellt, was dann das ganze eeeeiiiigentlich überflüssig macht.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 18:29   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Ich meine dass das EDC in der E38 Bauzeit 2mal überarbeitet wurde.

Gibt hier ab ein zwei Quellen über die man die Dämpfer günstiger bekommt.

Guß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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