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29.05.2008, 09:14
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#12
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Wie kann man denn die vermeintlich kaputten EDC-Dämpfer testen?
Grüße
küfi
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29.05.2008, 16:00
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09
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Ich hab meinen nach drei Monaten vorgestern noch mal laufen lassen, und weil der hinten auch ziemlich tief war, hab ich meinen Sohn(120Kilo) auf den Kofferraumrand gesetzt. Da ging der Wagen zuerst in die Knie, kam dann aber ein wenig höher. die ganze Prozedur noch mal gemacht und er stand wieder, wie in alten Zeiten.
Gestern hab ich noch mal nachgeschaut und war immer noch schön oben.
Du musst auch schauen, ob die Dämpfer nicht ölverschmiert sind.
Zum Preis: wenn er Ihn jetzt nicht schnell verkauf kriegt (Benzinpreis) holt abenson Ihn in drei Monaten für 1000€ und schlachtet Ihn.
__________________
Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
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29.05.2008, 16:41
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von JPM
Das ist die juritische Abgrenzung des § BGB - Stichwort "dual-use"
Gruß Philipp
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hab mich da mal durchgelesen aber finde immer noch keinen ansatz für garantie ansprüche wenn ein mechaniker aus einem autohaus seinen privatwagen verkauft!!! dann muss er keine garantie geben. wo sollte das denn sonst enden???
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