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Kommentare zur Meldung "Eleganz, die bewegt. Das BMW 6er Gran Coupé." |
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Eleganz, die bewegt. Das BMW 6er Gran Coupé. BMW stößt einmal mehr in ein neues Fahrzeugsegment vor und präsentiert das BMW 6er Gran Coupé. Das nach Cabrio und Coupé dritte Modell der BMW 6er Reihe ist das erste viertürige Coupé in der Geschichte der Marke. Die athletische Eleganz seines Designs macht es besonders attraktiv.... News vom 11.12.2011 | ganzen Artikel lesen >> |
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13.12.2011, 12:39
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#21
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Gast
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wurde gelöscht
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:31 Uhr).
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13.12.2011, 13:56
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#22
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Das Gran Coupé ist wohl die Konkurrenz zu Mercedes CLS und VW CC (ehemals Passat CC).
So wirklich brauchte die Autos auch keiner - verkauft wurden die trotzdem ganz gut!
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Na ja, "reichen" tut eigentlich auch ein Sachsenring P603. Die Leute kaufen hält die Autos, die sie haben wollen. Ein 8er BMW wäre noch exklusiver, aber für die meisten von uns noch unerschwinglicher, genau wie ein Z8.
Wenn der 650i den gleichen geilen Sound hat wie der alte 645Ci, brauch ich keinen V12, der zudem noch die Gewichtsverteilung ruinieren täte. Und vielleicht wird es den ja noch als M6 geben, und das wär doch einfach nur ein endgeiles Töff-Töff (und vermutlich noch teurer als ein 760i).
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13.12.2011, 14:13
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#23
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von JRAV
Na ja, "reichen" tut eigentlich auch ein Sachsenring P603.
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Ich sprach von "brauchen" - und meinte die Karosserieform. Du erinnerst dich an unsere X6M Diskussion?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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13.12.2011, 14:28
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#24
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger
Die hätten lieber einen 8er bauen sollen als 830i,840i,850i und 860i.
Z9 roadster mit Stoffverdeck oder einen M1 mit dem V8 oder V12 zur Auswahl. ...
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Der alte 8er war ein Schlag ins Wasser und der Z8 ist ein echter und teuerer Sportwagen ohne Alltagstauglichkeit.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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13.12.2011, 14:38
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Irgendwie fehlt mir die Eigenständigkeit gegenüber dem 5er. Die beiden sehen sich zu ähnlich. Der CLS sieht deutlich anders aus als seine PLattform E-Klasse.
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13.12.2011, 14:40
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#26
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Gast
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wurde gelöscht
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:31 Uhr).
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13.12.2011, 14:42
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#27
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Gast
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wurde gelöscht
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:31 Uhr).
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13.12.2011, 14:58
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger
5er?? Eher 6er
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Nein, gegenüber einer 5er Limousine! Otto-normal wird die beiden kaum auseinander halten können. Und sowas ist immer schlecht.
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13.12.2011, 15:19
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#29
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hast du Tomaten auf den Augen??
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13.12.2011, 17:14
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#30
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Nein, gegenüber einer 5er Limousine! Otto-normal wird die beiden kaum auseinander halten können. Und sowas ist immer schlecht.
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Mir ists egal, ob mein Nachbar das unterscheiden kann oder nicht.
Ich finde den 5er auch sehr schön, würde aber keinen fahren wollen.
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