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Die Dinger sind öfter in der Bucht zu sehen und dort zu kaufen. Der Verkäufer ist angegemeldet in Hong Kong oder irgendwo dahinten. War das heisst, kann man sich ja denken. Die ABE will ich mal sehen
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
nachdem das angebotene Fahrzeug offensichtlich bei vielen ein unwiderstehliches "Haben wollen!"-Gefühl ausgelöst hat, habe ich keine Mühen gescheut und einen Anfahrweg von mehreren hundert Metern in Kauf genommen, um hier noch einige Details und Infos zu präsentieren.
Der Wagen macht insgesamt einen hervorragenden Eindruck.
Die Optik überzeugt auf ganzer Breite. Zusätzliche Anbauteile fügen sich sehr harmonisch in das Gesamtbild dieses Boliden ein. Geringe Farbabweichungen der dezenten Spoilerlippe auf der Heckklappe sowie der Außenspiegel gegenüber der Originallackierung in Estoril-Blau spiegeln den individuellen Geschmack der Vorbesitzer wieder.
Vorne rechts gibt es einen leichten Luftverlust, jedoch ist der Reifen nur auf der dem Boden zugewandten Seite platt, oben ist er noch in Ordnung.
Als wesentlicher Mangel muss allerdings aufgeführt werden, dass sich das Rad vorne re beim Fahren nicht dreht, denn als ich nach einer Probefahrt ausstieg und um das Fahrzeug herumging, stellte ich fest, dass die platte Seite immer noch unten war.
Man muss den Wagen wohl noch ein bisschen fahren, damit auch an der Außenseite der Lauffläche das Profil durchkommt.
Einen Blickfänger stellen zweifellos die Zierleisten beiderseits der Schaltkulisse dar. Hier überzeugt feinste handwerkliche Arbeit, abgerundet in Pianolack mit Sterlingsilber-Einlagen in Blinddarmnarbenoptik.
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
(...) zeigt aber, wo nun auch das Facelift des E38 leider angekommen ist (...)
Leider! Ich habe schon Angst davor, dass die E65/E66 LCI auch bald dort ankommen. Bei manchen Vorfacelift geht es ja schon richtig los mit den "professionellen" Umbauten...