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12.05.2014, 14:12
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#21
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Ihr zäumt das Pferd echt von hinten auf, auch wenn ich mich erneut wiederhole!!! Erstmal die Kompression messen, dann hast du schonmal einen Anhalt ob die Ventile überhaupt schließen!!! Dann kann die Suche weitergehen, alles andere ist echt nur das Stochern im Nebel.
Warum sollte den auf einmal das Rückschlagventil klemmen, ich denke eher da ist was beim Zusammenbau falsch gelaufen. Macht doch bitte eine systematische Fehlersuchen, alles andere bringt euch doch nicht weiter Jungs!!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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12.05.2014, 14:33
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#22
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Ukrainer
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Kaarst
Fahrzeug: X5 4,6is
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Gerade den Öldruck gemessen, alles ok.
Jetzt sind die Vanos dran. Auch wenn ich gesagt bekommen habe, dass da alles richtig eingestellt ist, werde ich heute die Lehren mal dranhalten und schauen.
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