740i - Scheckheft - 400 000 KM: Noch kaufen?

[peterpaul]

Zitat von Olli V8

Hallo

Ich sehe gerade bei mobile einen 740i. Scheckheft vorhanden von BMW. Kann sich ein Kauf noch lohnen, oder hat der es hinter sich?

Ich würde mich erkundigen, ob die Steuerkette mal gewechselt wurde, oder die Spanner.

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  BMW 740i,V8, LPG, TOP Zustand, Scheckheft, Preis VB als Limousine in Aachen

Der ist bei Kohl in AC-Laurensberg gewartet worden - das ist schon mal SEHR gut.

Aussehen ist ja super - Du solltest mal mit dem Eigentümer Kontakt aufnehmen und dir bei Kohl dort die Historie zeigen lassen - die stellen bestimmt auch kurz mal ein rotes Kennzeichen zur Verfügung - der Eigentümer ist ja dort wohl bekannt.

[michi935]

hallo,

finde den handschalter echt gut,
zu den stoffsitzen muss ich sagen, mittlerweile gefallen mir stoffsitze auch, da wurde kein billiger Stoff verwendet, weiters ist die sitzheizung schneller warm,
sitze aus leder bekommt man eh öfters angeboten.......

denke mal das die handschalter das potential haben an wert zuzulegen.
e38 und handschalter hat wirklich seinen reiz finde ich, zumals selten und tolle Fahrleistungen, da könnte ich auch schwach werden.

würde mir den handschalter wirklich ansehen.

gruss mike

[Sima]

Der Schalter ist Kult

[Nick Maybach]

Die Nachfrage an einem 7er mit einem manuellen Getriebe ist sehr gering, möchte ich behaupten.

Viel wert wird ein e38 nur deswegen sicher niemals sein.

Aber das ist nur meine Meinung, nichts für Ungut

[michi935]

hallo,

ja weil der 7er ein Luxusliner ist, wer will schon schalten, aber da der e38 von der form her, meiner Meinung nach ein gelungenes design hat und handschalter selten sind, wird einer mit handschaltgetriebe in einiger zeit bestimmt teurer gehandelt werden, weil seltener.

ich sehe den e38 nicht nur als alltagsauto, einfach von a nach b, sondern als Hobby, daher finde ich einen handschalter vlt. interessanter als zweitauto zu einem Automatik.

jeder hat halt andere ansprüche Vorstellungen von seinem fahrbaren Untersatz.

gruss mike

[730SN]

den preis finde ich persönlich auch recht optimistisch für die gegebenen Daten, aber das nur nebenbei

zum km stand und ob man da noch kaufen kann : meinen jetzigen e32 740i hab ich vor 3 jahren mit 375 tkm gekauft, stand heute hat er 417 tkm runter.

elementare probleme in dieser zeit keine - allerdings wurden natürlich vorher schon so sachen wie getriebeservice etc gemacht.

ich selbst habe im laufe der zeit auch einiges gemacht, aber nichts was nicht auch bei einem 150tkm wagen zu erwarten gewesen wäre : tonnenlager, ha komplett, vorderachse buchsen, bremsen rundrum, und aufgrund eines defekten klr noch luft+Wassersensor, lmm, kge, bdr, beide lambdas und der nws.

hatte ständig auf beiden bänken die fehlermeldung lambdaintegrator, daher halt der tausch der teile die für beide bänke arbeiten - letztendlich war das konstant arbeitend egs system der fehler. die Teile hätte ich im nachinein betrachtet nicht tauschen müssen, aber geschadet hats nun auch nicht.

weiterhin fielen dann noch die turnusmäßigen flüssigkeits/filterwechsel an und zuguterletzt gabs ende dezember noch den getriebeservice bei freddy.. das wars.

wie gesagt, nichts elementares und auch nichts was mich nicht bei einem 150tkm wagen erwartet hätte.

seitdem ich diesen wagen hab, ist der km stand für mich nicht mehr ein kernargument, bei einem wagen mit 300 tkm der regelmässig gewartet wurde, auch mal strecke und feuer bekommen hat, würde ich mich eher wohl fühlen als bei einem 100 tkm kurzstreckenwagen, der quasi keine last kennt.

bei dem e38 hier, der ja offensichtlich eben regelmässig gewartet wurde, wäre die laufleistung für mich bestenfalls ein argument in der preisverhandlung, aber nicht das kontra bei der kaufentscheidung.

fahr hin, guck ihn dir an, dreh ne runde, wenn er dir gefällt kauf ihn.. der geht nicht früher oder später kaputt als irgendein anderer e38 mit 200 weniger auf der uhr.

(aber,natürlich, kann dir der auch nächste woche hops gehen. wie jeder andere auch)