Ein neuer E32 – Fahrer

[Thomas78]

Tag zusammen.

Seit kurzem registriert möchte ich die Gelegenheit nutzen, mich kurz vorzustellen. Ja, richtig gelesen. Es gibt im erlesenen Kreise der E32-Halter einen Neuzugang, und zwar aus dem westfälischen Halle. Die Vorgeschichte lässt sich mit wenigen Worten zusammenfassen:

Wie einige vielleicht schon bemerkt haben besitze ich auch einen E34, seit ziemlich genau fünf Jahren. In dieser Zeit ist es dann irgendwann passiert, ganz still und leise, ohne Vorwarnung quasi – das mit dem BMW-Virus meine ich. Was unter anderem daran liegt, daß bis auf eine (außerplanmäßige) Zylinderkopfüberholung auf über 90tkm nichts Nennenswertes passiert ist. Er läuft wie ein Uhrwerk, steht gut da und fühlt sich sehr gut an. Für mich also völlig klar, der nächste wird wieder ein BMW. Und weil mir der 32er schon immer gut gefallen hat und ich mit Schrecken feststellen muß, wie er geradezu in Scharen exportiert und geschlachtet werden, kam eines zum anderen.

Die Wahl viel auf einen 92er 740i in Islandgrün-Metallic (siehe Bilder unten). Er wurde die letzten sieben Jahre von einem älteren Ehepaar aus Berlin bewegt, und schließlich zugunsten eines 540i touring abgegeben. Gut, was die Ausstattung angeht gibt es sicherlich bessere. Mir kam es letztlich aber auf ein „ehrliches“ Fahrzeug an, glaubwürdige Laufleistung (204tkm), unfallfrei, unverbastelt - solche Dinge eben.
Hier und da sind Kleinigkeiten zu tun, was für mich als Hobby-Schrauber aber irgendwo auch Sinn der Sache war. Roststellen gibt es an der Beifahrertür (falls noch jemand eine grüne rumstehen hat, genauso wie eine silbergraue Fußmatte fahrerseitig), am rechten Rücklicht und hinten links über der Stoßstange. Das Holz kann glaube ich mal eine Kur vertragen, das Leder, und auch der Lack. Von der technischen Seite her scheint alles in Ordnung zu sein.

Eine ganz eigenartige Sache noch: Der Gegenhalter für das Fangband an der Fahrertür hat sich von der A-Säule gelöst. Ist mir schleierhaft wie das passieren konnte. Einzelfall oder E32-Problem?

Na ja, Macken hin oder her. Fest steht, schon nach den ersten paar 100 km habe ich ihn lieb gewonnen, den 7er. Ich schätze ihr wisst, wovon ich rede.
In diesem Sinne also...

Beste Grüße
Thomas

[Cameleon]

Hallo,

da kann man ja nur Gratulieren,

ich wünsch dir viel Freude mit deinem neuen Spielzeug und allzeit Knitterfreie Fahrt.

Gruß Bernd

[Thomas78]

Hi Bernd.

Danke dir. (Wow, gleich drei von der Sorte.)

[Cameleon]

Zitat von Thomas78

Hi Bernd.

Danke dir. (Wow, gleich drei von der Sorte.)

JAAAAAAAAAAAAAAA.

das zum Thema BMW Virus. Wenns einen mal erwischt hat.

Gruß Bernd

[Thomas78]

Ich weiß was du meinst.

Sag mal Bernd, was hältst du von der beschriebenen Fangband-Problematik, schon mal gesehen? Mit E32ern scheinst du dich ja auszukennen.

[Cameleon]

Zitat von Thomas78

Ich weiß was du meinst.

Sag mal Bernd, was hältst du von der beschriebenen Fangband-Problematik, schon mal gesehen? Mit E32ern scheinst du dich ja auszukennen.

Hallo,

ich hatte das Problem bis jetzt nur einmal,vor ein paar Jahren bei einem 735i,
da hatte aber der Vorbesitzer daran rumgemacht.

Ansonsten hatte ich bis jetzt noch keine Schwierigkeiten.

Gruß Bernd

[power-mack]

@ Thomas78 ,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum !

Gruß Bernd

[Kawa-z1]

Hi.
Na dann auf eine kintterfreie Zukunft.

Deine Entscheidung für "Unverbastelt" und gepflegt finde ich sehr gut. Den Rest schafft man dann im laufe der Zeit........

Mfg
Frank

[Maxl]

Zitat von Thomas78

Tag zusammen.

Seit kurzem registriert möchte ich die Gelegenheit nutzen, mich kurz vorzustellen....

....Das Holz kann glaube ich mal eine Kur vertragen, das Leder, und auch der Lack. Von der technischen Seite her scheint alles in Ordnung zu sein.

Eine ganz eigenartige Sache noch: Der Gegenhalter für das Fangband an der Fahrertür hat sich von der A-Säule gelöst. Ist mir schleierhaft wie das passieren konnte. Einzelfall oder E32-Problem?

Na ja, Macken hin oder her. Fest steht, schon nach den ersten paar 100 km habe ich ihn lieb gewonnen, den 7er. Ich schätze ihr wisst, wovon ich rede.
In diesem Sinne also...

Beste Grüße
Thomas

Servus Thomas,

auch von mir WILLKOMMEN im Forum und viel Spass mit deinem schönen 40er!

Bzgl. dem Holz würde ich an deiner Stelle es nicht aufzubereiten versuchen, sondern das vorhandene gleich gegen das wertigere Wurzelholz ohne oder mit Intarsien (der helle eingelegte Streifen ab Facelift) tauschen! Wirst sehen, das dunkle Holz hebt die Anmutung des Innenraumes deutlich!!

Das mit dem Fangbandhalter an der A-Säule habe ich bei meinem jetzigen E32 leider auch, er ist zwar noch dran, aber knarrt und bewegt sich bereits deutlich..

Eine extrem blöde Stelle; hatte in unserer Firmen-Werkstatt unseren Karosseriebaumeister dazu bereits mal interviewt. Man kommt schlecht ran und er weiss derzeit auch noch nicht genau, wie man das schweissen kann, ohne grösseren Aufwand...

Viele Grüße
Markus

[Thomas78]

Hallo Markus.

Mein Vorhaben mit der Holz-Aufbereitung habe ich bereits dran gegeben. Das sehe ich mittlerweile genau wie Du, wenn man es gediegen haben möchte führt einfach kein Weg am edlen Wurzelholz vorbei. Und früher oder später kommt das auch rein.

Das Problem mit dem Fangband ist tatsächlich kein Einzelfall. Auch andere Hersteller haben da so ihre Schwierigkeiten, Mercedes mit der älteren M-Klasse beispielsweise. Da sind schlicht und einfach die vier Schweißstellen nicht ausreichend groß dimensioniert worden. Und was Deinen Wagen angeht, also ich will Dir ja nicht die Laune verderben, aber wenn sie lose sind - nach lose kommt bekanntlich ...

Ach, ist zwar irgendwo ärgerlich, aber im Grunde halb so wild. Meinen Gegenhalter habe ich schon wieder befestigt, und zwar mit Schrauben. Zuerst habe auch ich über Schweißen nachgedacht. Aber wie Dein Kollege schon festgestellt hat, an der Stelle ist das sehr kompliziert. Also kurzer Hand Löcher gebohrt, vier Schrauben durchsteckt, von innen Muttern drauf und fertig ist die Laube. Und mit passenden Kunststoffproppen, in Wagenfarbe übergepinselt, fällt es kaum auf.

Gruß Thomas