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Alt 23.05.2011, 10:27   #31
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Ganz klar! 10.000 KM fahren, 4 Monate basteln! Wer ne Bühne hat und es kann der darf stolz auf diese Werte sein. Das natürlich immer wieder hier und da etwas kaputt geht, ganz klar! Die Serienteile halten eben nicht! Alles muss angefertig werden und das geht ins Geld. Wenn ich bei meinem Kumpel die Ersatzteile oder sollte ich sagen " ERSATZWAGEN " zähle, dann wird mir auch schwindelig. Da sind ebenfalls schnell 80.000 Euro weg. Für meinen Teil muss ich ein Auto kaufen und das muss halten.

Der Veyron ist nett, Preislich jedoch eine ganz andere Region... und der Veyron wird niemals profitabel sein. Es geht um den Erhalt der Marke und ums Prestige!

Aber da es eh bald ein "Tempolimit" geben wird, schalten wir doch alle ein paar Gänge runter.

Mich reizt aktuell immer noch ein GT2 oder die ZR1.... wenn der Preis nicht wäre..... :-(
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2011, 23:43   #32
NRWler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: Ford Focus Bj.08
Standard

Hier gibt es ein Video zu allen, bei dem diesjährigen Gumball, startenden Fahrzeugen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - ‪Gumball 3000 2011 Start Grid in London‬‏
Bei 5:47 ist der M3 zu sehen...
NRWler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 08:21   #33
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Welche Farbe hat der Wagen eingentlich? Ist das ne Folie?
Gefällt mir!
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 09:08   #34
Papa's Toy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Papa's Toy
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: S500 4M W221, 997 4S Targa
Standard

Name des Besitzers (Fahrers) steht ja am Fahrzeug sogar dick auf den Stickern. Sagt mir aber nischt, hätte hier auch gesagt werden könn
Papa's Toy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 09:55   #35
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Sonderlackierung "feuerorange II" (BASF FK70-2M08), wie Schl. Nr. U94.
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 11:11   #36
Denki325i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Denki325i
 
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
Standard

Hallo,

es gibt auch einen kleinen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Film über das Auto.

Gruß

Dierk
Denki325i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 11:28   #37
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Die Obrigkeit ist momentan extrem hart.
Haben heute nenn Anruf bekommen die Jungs sind heftig drauf dieses Jahr.
Er musste die Software unserer Systeme löschen (neue hat er aber schon wieder erhalten )
DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2011, 18:27   #38
NRWler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: Ford Focus Bj.08
Standard

Hmm, aber durch Deutschland fahren sie nicht? ;-)
Bin übrigens vorhin in Berlin angekommen und habe Hunger ;-).
NRWler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2011, 01:59   #39
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
Standard

Zitat:
Zitat von DD Beitrag anzeigen
Die Obrigkeit ist momentan extrem hart.
Haben heute nenn Anruf bekommen die Jungs sind heftig drauf dieses Jahr.
Er musste die Software unserer Systeme löschen (neue hat er aber schon wieder erhalten )
DD
Darf man fragen, welcher Systeme?...Was macht ihr denn so feines ( abgesehen von M3-Werkeln?
__________________
Alben:
Interner Link) Mein Großer
Interner Link) Die Hochzeitskutsche
Interner Link) Gut und Böse
thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 16:39   #40
Alpina_B7S
Supercharger Adicted :-)
 
Registriert seit: 01.10.2010
Ort: Aresing
Fahrzeug: Alpina B7S; M3; M5
Standard

Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Das Leistungsgewicht hört sich ganz nett an, 2.5KG!
635 PS soll das Tuning bringen für schlappe 40.00 Euro!

Wer so bekloppt ist und einen 90.000 Euro teuren M3 noch mit 40.000 Euro Tuning verbastelt, dem kann man nicht helfen!

Für 100.000 Euro hat man locker einen Nissan GT-R. Da noch ca. 20.000 Euro reingesteckt und er fährt jeden Wagen in Grund und Boden!

Die Zeiten beim GPower M3 "GTS" sind übrigens nicht gerade "super!"

0-100 in 4.2 sekunden
0-200 in 11,9 sekunden

Der Nissan GTR sollte bei den Umbaumaßnahmen locker bei 3 Sekunden auf 100 km/h und 0-200 in unter 10 Sekunden liegen.
0-300 sollten in 16-18 Sekunden erreicht sein.

Jeder muss wissen was er mit seinem Geld macht... ich gönne es dem Besitzer.

In der aktuellen SportAuto steht. TESTWAGENPREIS: 170.240 Euro!!!!!
Da ich aktuell in diesem Fahrzeug gefahren bin, darf ich feststellen, dass im direkten Vergleich mit dem SLS auf der Autobahn dieser bei mehreren Versuchen absolut keine Chance beim Beschleunigungsvergleich hatte.

Bei ähnlichen Vergleichen zum Nissan GTR, es war kein M3 GTS sondern ein "normaler" M3 (S65B40 Motor) ist die Beschleunigung bis 300 km/h zwar ähnlich gewesen, letztendlich ist der M3 aber, wenn auch sehr langsam, davon gezogen.

Fahrzeuge sollten nicht immer nur an den reinen Papierwerten verglichen werden, der M3 stellt für sich halt seine eigne Klasse dar. Auch wird hier viel weggelassen, wie z. B. die äusseren Bedingungen (Luftdruck, Temperatur, fahrerisches Können, etc.). Der GTR ist derzeit das Auto, welches für wenig Geld, viel Fahrleistungen bietet, dafür aber woanders (sehr) viel Abstriche macht. Ist aber alles persönliche Einstellungssache.

Mir persönlich ist der kompressor aufgeladene M3 GTS sehr sympatisch. Im gesamten Umfeld, und ich fahre wirklich viele schnelle Fahrzeuge, ist der M3 GTS mir doch äusserst positv in Erinnerung geblieben!
Alpina_B7S ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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