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Beim Alpina ist das Geräuschniveau im Innenraum trotz der vier Rohre kaum anders, als bei der Serie.
Wenn vier Rohre, dann nur beim B12, weil original. Ansonsten plädiere ich persönlich für den BMW-Serienzustand. Beim B12 passt zwar das Gesamtpaket aus Front-, Heckschürze und Seitenschweller mit den 20" ganz gut, aber die BMW Serienoptik gefällt mir besser. Besonders mit den Alpina-Rädern
Ich finde es einfach dezenter, nach außen hin eher dünn aufzutragen, aber dafür dann doch einiges an Leistung zu haben.
Zitat:
Zitat von Claus
Diese TDI-Typen sind eh alle ein bisschen schräg, wenn man mich fragt. Da müssen irgendwelche Abgase in den Innenraum eindringen, die das Größenwahnsyndrom hervorrufen.
Claus und sein Hass auf TDI- Fahrer. Hihi.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Mal ein Update, hab recht viel in letzter Zeit gemacht:
- Neue Batterie
- Neue Querlenker HA
- Neuen Wasserkühler
- Neuen Ausgleichsbehälter
- Neuen Rippenriemen
- Alpina Embleme auf Front, Heck und Lenkrad (ja ich bin ein Faker )
- Vollledertürpappen für Vorn und Fond.. (umgebaut auf weiße Inlays)
- Vollleder Handschuhfach/Pistolenfach/Deieck und Leiste am Handschuhfach
- Neue MSD Ersatzrohre
- Heckklappe neu befüllt
- MK4 V32 gemodded mit Alpina Startscreen und akustischer Blitzer Ansage
- Abgeänderte DL 2012 DVD HIGH Europe für Blitzer..
- 16" Radsatz zum Stehen über den Winter in der Halle besorgt.
Alles eintragen lassen..
Was kommt noch?
- Lederamaturenbrett
- Ledermittelkonsole
- 4x neue Lambdas
- BiColor Lenkrad
- Alle Schläuche der Lenkung samt neuer Servopumpe und evtl Servotronicnachrüstung, Lenkgetriebe liegt schon hier..
- Saisonkennzeichen, bei mir sieht der keinen Winter mehr
Vollledertürpappen gekauft und die Griffe samt Inlays (schwarz) demontiert und das gleiche mit meinen alten Kunststoffpappen samt weißen Inlays gemacht und einfach die Inlays vom Griff gelöst und getauscht und wieder zusammen gesetzt
meiner wurde doch individual ab Werk so geliefert..
sodele, ist ja schon wieder einige Zeit her das ich hier was gepostet habe... bin auch momentan im Prüfungsstress und daher eher weniger am Auto zu gange, dennoch ein paar kleine Updates gibt es zu verzeichnen:
- gelbe Bremssättel
- Ledermittelkonsole am Start
- komplett neue Lenkung, sprich alle Schläuche, alle Dichtungen, Schrauben und Kleinkrams und natürlich Öl und ne neue Servopumpe...
dann habe ich mir noch ne neue Heckklappe besorgt (meine hat Rostansatz) und gebe folgendes die Woche zum Lackierer:
- Stoßstange hinten
- Heckklappe
- Spiegelkappen + Spiegelrahmen (an hochglanz Shadowline anpassen)
- Zierleisten unter den Scheinwerfern
neue Stoßleisten für hinten gibts auch, sieht mir alles zu abgenutzt aus...
was noch kommt ist das Lederarmaturenbrett und das BiColor Lenkrad... neigt sich also langsam dem Ende zu alles