AUDI A8 oder BMW 7er

[hamann 735i]

.sind alles klasse autos,wenn sie tiefer sind ,schöne felgen drauf haben und 4-rohr tröten hinten ( 4 rohr auspuff geht beim bmw nur bedingt). so jetzt bekomm ich saures von der Serien abteilung

[armin k.]

Zitat von derotsoH

s-klasse nach mopf und dann rostet da auch nix mehr

Alles nur eine Frage der Zeit.  Hier gammelts auch bei einer Nach-MOPF-S-Klasse.

Das ist ja besonders erschütternd, da Du ja wohl der erste aktive Forumsteilnehmer bist, dessen Mopf W220 davon betroffen ist.

jupp scheint bedrohliche Ausmaße anzunehmen

[mfk]

ich habe mir heute mittag bei schönem Sonnenschein mal den hier angesehen:

 AutoScout24: Detailseite

jetzt wird es eng für den FL e65

[Fahim S]

Der Audi ist sicherlich ein schönes Auto, jedoch der neue gefällt mir, auf den Bildern zumindest, nicht...
Würde den BMW bevorzugen

Den Audi würde ich mir an deiner Stelle nicht kaufen. Warte ab bis der neue erst mal raus ist, dann werden die 35.000 schnell zu 30.000 oder noch weniger!

Gruß

Fahim

[E66-Fan]

Zitat von mfk

ich habe mir heute mittag bei schönem Sonnenschein mal den hier angesehen

Mein Beileid.

PS: Es gibt ja viele Autos, die, je mehr ich trinke, schöner werden. Aber dieses Ding passt einfach vorne und hinten nicht.
Und wird immer schlimmer.

ich kann mit audi net wirklich was anfangen, allerdings sind die audis egal in welcher fahrzeugklasse immer optisch eine der schönsten und gefälligsten, bmw´s muss man seit dem e38 erst mal ein jahr oder mehr auf sich wirken lassen, bis man sich irgendwie an sie gewöhnt und sie nimmer hässlich findet, ein audi schaut gleich von anfang an gut aus. wenn ich net aus welchem grund auch immer was gegen audi hätte, wäre ich schon lang umgeschwenkt.
ein bekannter hat nen a6 3.0 tdi allrad sline, das ding ist echt der hammer, auch von innen und der ist von bmw umgestiegen und bereut es keine sekunde

[mfk]

Zitat von E66-Fan

Mein Beileid.

PS: Es gibt ja viele Autos, die, je mehr ich trinke, schöner werden. Aber dieses Ding passt einfach vorne und hinten nicht.
Und wird immer schlimmer.

kein Problem. bin bisher auch eher Skeptiker gewesen, aber der A8 rutscht langsam in meine engere Auswahl. S-klasse ist bei mir nie ein Thema gewesen, ausgenommen der SL natürlich, wobei der ganz neue Z4 mit 350PS auch eine gute figur macht. zurück zum Thema. am a8 gefällt mir das außen-/innendesign/cockpit/V8 (ev. auch der S8 mit V10, aber zu krawallmäßig), allrad, alukarosse. e65 für mich auch fast perfekt, bis auf den navibuckel (beim a8 fährt der ganz cool aus), schaltstöckchen am lenkrad, und sänftencharakter; der a8 liegt satter und hat luftfederung.

[Silvio]

Zitat von mfk

kein Problem. bin bisher auch eher Skeptiker gewesen, aber der A8 rutscht langsam in meine engere Auswahl. S-klasse ist bei mir nie ein Thema gewesen, ausgenommen der SL natürlich, wobei der ganz neue Z4 mit 350PS auch eine gute figur macht. zurück zum Thema. am a8 gefällt mir das außen-/innendesign/cockpit/V8 (ev. auch der S8 mit V10, aber zu krawallmäßig), allrad, alukarosse. e65 für mich auch fast perfekt, bis auf den navibuckel (beim a8 fährt der ganz cool aus), schaltstöckchen am lenkrad, und sänftencharakter; der a8 liegt satter und hat luftfederung.

bin mit meinem A8 sehr zufrieden kann ich nur sagen....der E65 ist bei mir nur wegen der Optik durchgefallen.

Silvio

[7erfly]

Ich grabe mal den alten Thread wieder aus. Ich stehe gerade vor der gleichen Frage, gegen was ich meinen E38 denn so tauschen könnte.
E65 finde ich erst ab dem FL erträglich, für 25-30.000 bekommt man recht gute Modell um 2006.
Allerdings würde es mir besser passen nur 15-20.000 auszugeben und da kommt schon wieder der A8 ins Spiel als Modell 2003-2005.

Wie sehen denn hier die Langzeiterfahrungen mit dem A8 aus?
Ist der mit Allrad eigentlich auch so wendig? Aufgrund des großen Lenkeinschlagswinkels bei Heckantrieb zusammen mit der Servotronic habe ich beim E38 das Gefühl, den kann ich fast auf der Stelle drehen.