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25.03.2009, 18:50
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#1
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Warum vergleichst Du jetzt einen biederen W140 mit einem 600 Cupe?Oder wie sehe ich das jetzt? Sollen wir hier auch 318 mit 740 u.750 nebeneinander stellen? Du hast Dich sowiso schon entschieden,kauf ihn Dir und berichte wahrheitsgetreu in 6Monaten,oder nach 10.000KM wieder.
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Weißt du eigentlich wovon du redest?
W 140 ist die Baureihenbezeichnung für die S-Klasse...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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25.03.2009, 22:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Weißt du eigentlich wovon du redest?
W 140 ist die Baureihenbezeichnung für die S-Klasse...
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Einer der auch was versteht von Mercedes!
Danke
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25.03.2009, 22:29
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Knecht
Einer der auch was versteht von Mercedes!
Danke
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Ich find´s furchtbar wenn manche Leute unbedingt mitreden müssen, obwohl sie keine Ahnung haben...
Aber zurück zum Thema: Der 140er ist meiner Meinung nach ein tolles Auto, braucht nur ein paar ordentliche Räder. Allerdings hab ich schon gehört daß sie gerne unter den Seitenbeplankungen rosten, weil sich da das Wasser sammelt. Also Augen auf beim besichtigen...
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26.03.2009, 18:04
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Weißt du eigentlich wovon du redest?
W 140 ist die Baureihenbezeichnung für die S-Klasse...
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"Von Boxerheinz" Entschuldige bitte hatte in meiner hektik den W140 mit dem W124 verwechselt.
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25.03.2009, 19:23
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Warum vergleichst Du jetzt einen biederen W140 mit einem 600 Cupe?Oder wie sehe ich das jetzt? Sollen wir hier auch 318 mit 740 u.750 nebeneinander stellen? Du hast Dich sowiso schon entschieden,kauf ihn Dir und berichte wahrheitsgetreu in 6Monaten,oder nach 10.000KM wieder.
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willst du mir jetzt sagen, dass du einen cl mit einem 3er vergleichst? nee aber echt nicht, schon für das heck des cl's kriegst nen neuen 3er.
und ich habe mich nicht schon entschieden, ich frage ja. was draus wird schauen wir mal....
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25.03.2009, 21:27
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#6
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Mercedes mag vielleicht ein Rentnerauto sein...
...aber mein geheimer Wunsch ist trotz fast 10 Jahren BMW immer noch ein W124 E500...
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25.03.2009, 22:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von 730SN
Mercedes mag vielleicht ein Rentnerauto sein...
...aber mein geheimer Wunsch ist trotz fast 10 Jahren BMW immer noch ein W124 E500...
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Hallo!
Aber bitte dann einen E500 AMG Limited Serie!
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16.04.2009, 13:13
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#8
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Warum vergleichst Du jetzt einen biederen W140 mit einem 600 Cupe?Oder wie sehe ich das jetzt? Sollen wir hier auch 318 mit 740 u.750 nebeneinander stellen?
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Der S600 bzw das S600 Coupe = W140 ... erst informieren, dann reden.
@ 730SN
Das willst du nicht wirklich, glaubs mir. Kauf dir lieber günstiger einen 540iA, dann haste fast dieselben Fahrleistungen viel günstiger und knackiger. Oder ein 540i 6-Gang, dann hälst du mit dem E500 mit, bist sparsamer unterwegs.
In den E500 wird viel reininterpretiert. Klar, damals war es schon was, eine obere Mittelklasselimo mit 5.0 V8. Aber deutlich fahraktiver sind M5 E34 oder Audi S6 4.2 V8 6-Gang oder 540i 6-Gang, viel exklusiver waren Alpina B10 Biturbo oder B10 4.6 V8.
Wenn du unbedingt nen Mercedes willst, dann bietet die ein SL 500 (derselbe Motor) noch mehr Spaß als der E500.
LG
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16.04.2009, 13:23
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Der S600 bzw das S600 Coupe = W140 ... erst informieren, dann reden.
@ 730SN
Das willst du nicht wirklich, glaubs mir. Kauf dir lieber günstiger einen 540iA, dann haste fast dieselben Fahrleistungen viel günstiger und knackiger. Oder ein 540i 6-Gang, dann hälst du mit dem E500 mit, bist sparsamer unterwegs.
In den E500 wird viel reininterpretiert. Klar, damals war es schon was, eine obere Mittelklasselimo mit 5.0 V8. Aber deutlich fahraktiver sind M5 E34 oder Audi S6 4.2 V8 6-Gang oder 540i 6-Gang, viel exklusiver waren Alpina B10 Biturbo oder B10 4.6 V8.
Wenn du unbedingt nen Mercedes willst, dann bietet die ein SL 500 (derselbe Motor) noch mehr Spaß als der E500.
LG
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bist du schon mal nen w124 500e gefahren?
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16.04.2009, 13:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Der S600 bzw das S600 Coupe = W140 ... erst informieren, dann reden.
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an der stelle (und bei solchen schlauen sprüchen) muss ich den spieß dann mal umdrehen...
deine aussage stimmt nämlich so auch nicht, das coupe hat den baureihencode C140
(es sei dir aber verziehen- das wird schon schon die ganze zeit faslch gemacht)
Gruß,
Kai
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