eine frage zu rolls-royce...

[12Zylinder]

Zitat von Danielll

und mir ist mein E32 mit doppelverglasung vom innengeräusch schon zu laut)

Interessanter Thread...

...aber, wenn Dir der E32 mit Doppelverglasung schon zu laut ist,
solltest Du Dich vielleicht nach einem aktuelleren Rolls-Royce Modell umsehen.
In den zeitgenössischen Testberichten des E32 wird dieser als das leisteste Fahrzeug seiner Zeit beschrieben, die legendären Rolls-Royce eingeschlossen. Der Kandidat, den Du verlinkt hast, stammt ja ebenfalls aus der E32-Arä.

Vielleicht solltest Du nach einem Fahrzeug mit Elektroantrieb Ausschau halten.

Gruss
12Zylinder

P.S. die damaligen Angaben bezogen sich allerdings auf einen 750i/iL und nicht auf den 740er...

[Stefan H.]

Hallo Daniel!

Ich kann Dir den Artikel über Wartungskosten und Servicetipps für den RR Silver Shadow in der MotorKlassik 6/07 nur wärmstens empfehlen! Sicherlich gelten die darin enthaltenen Ratschläge auch für andere Typen aus der Epoche. Bei Bedarf mache ich Kopien und schick sie Dir zu.

Gruss, Stefan H.

(seit der Jugendzeit von Rolls-Royce und Bentley fasziniert)

[FrankWo]

Wenn man, wie ich, Leder, Holz und Chrom als wesentliche Bestandteile eines Autos bezeichnet, ist ein W140 keine Alternative.
Beste Wahl wäre der 500er, der 600 bietet höhere Fahrleitungen zu weit höheren Unterhaltskosten, jedoch dem 500 ledeglich ebenbürtige Laufkultur.
Mit Grüssen, FrankWo.

[Sebastian Nast]

*qualität(solide, das schlimmste ist klappern!),
*entspanntes reisen
*ausreichend drehmoment, wertstabilität
*hubraum (mindestens 5 liter und min. 8 zylinder),
*natürlich dürfen die wartungskosten nicht astonomisch sein,
*da ich ein kind der frühen neunziger bin gefallen mir natürlich die autos aus dieser zeit besonders...
*anschaffungskosten sollten so ca. 15t€ betragen.

@daniel

Also diesen Vorgaben entspricht ein 140er S-Klasse ja zu praktisch 100% !

Und für 10-15T€ bekommst du heute wirklich sehr gute W140.

Das Gegenstück zu einem Bentley Turbo R ist sicher der 600er V12 der 140er S-Klasse …

 

… wenn du dich aber auch mit einem RR Silver Spirit anfreunden konntest
reicht ein 500er V8 der 140er S-Klasse völlig aus, den der ist auch schon so
schnell wie ein Bentley Turbo R, und der 500er mit langem Radstand ist
eigentlich auch das beste Modell der 140er S-Klasse überhaupt, welches
auch deinen o.g. Vorhaben perfekt entspricht, ich spreche da aus eigener
Erfahrung …

 
 
 
 

Der 140er 600SEL/S600L ist zwar im Unterhalt schon um einiges teurer
als der 500SEL/S500L, aber im Vergleich zu einem RR Silver Spirit oder
Bentley Turbo R sind die beide extrem günstig zu bewegen …

Nun wird es wohl ein MB W100-600 werden ...

Hallo Frank,

du willst dir einen W100 600 kaufen ? Sehr schön !

Wenn du den Wagen hast, will ich aber ein ausführlichen Bericht
darüber im MB-Exoten-Forum sehen ...

 http://f27.parsimony.net/forum66434/index.htm

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Danielll]

@ Sebastian Nast

sehr schöner Benz! genau so und in dem zustand würde mir der W140 gefallen. die lederfarbe ist sehr schön.mein nächster muss auch helles leder haben. außen muss er allerdings schwarz sein. wie ein piano/flügel.
und so voll ausgestattet wie es nur eben geht. doppelverglasung ist eh ein muss.
hat deiner eigentlich doppelverglasung oder bist du mal in einem mitgefahren?
mich stört bei meinem momentan das laute abrollgeräusch und die windgeräusche auf der AB. ersteres wird wohl an den ganzjahresreifen liegen die noch drauf sind. winderäusche sind nur nervig. wenn ich die hören will dann mache ich das fenster auf aber sonst nicht

ja ich weiß, ich bin total bekloppt

ich werde mich auf jeden fall noch mit RR und bentley beschäftigen weil ich schon noch ne klasse höher wollte als ich jetzt schon habe...
der kauf sollte ja eh erst gegen sommer 2008 erfolgen aber ich erkundige mich lieber schon jahre vorher als dass ich dann geld zum fenster rausschmeiße...

@Stefan H.

ja vielen dank für dein angebot!
ich bin an allem wahnsinnig interesiert was mit RR und bentley irgendwie in zusammenhang steht!
wäre super wenn du mir paar interessante sachen mailen würdest
vielleicht sind die wartungskosten ja doch überschaubar


es ist jetzt nicht so dass ich übermäßig viel geld hätte aber da ich weder rauche noch saufe und mich nicht der vielweiberei hingebe bleibt am monatsende immer was übrig

vielen dank nochmals

daniel

ps. bräuchte demnächst auf jeden fall noch die elektrischen gardinen für den E32. hat jemand ne ahnung woher man die bekommt, oder fotos damit ich mal schauen kann wie die funktionieren? kann ich ja dann selber anfertigen. soll aber dann mindestens genausogut sein und so aussehen wie das originalteil. meiner wird nämlich absolut original bleiben. aber bis frühling halt aussehen wie neu

[Sebastian Nast]

hat deiner eigentlich doppelverglasung?

... selbstverständlich ...

Nennenswerte Windgeräusche gibts beim 140er eigentlich erst
oberhalb von 180km/h. Hauptgeräuschquelle sind natürlich
die Reifen. Hier hängt es natürlich schon sehr davon ab,
was für Reifen (Größe, Marke) man fährt.

Am wenigsten hört man natürlich Marken-Sommerreifen im
Serienformat 235er auf 16".

Insgesamt gehört die 140er S-Klasse in Sachen
Geräuschkomfort aber schon zum besten was es damals
so zu kaufen gab...

Fahr einfach mal einen sehr guten W140 als 500er oder 600er zur Probe ...

Und in Sachen Windgeräusche würde ich mir auch gerade
vom RR Silver Spirit nicht sooo viel versprechen, nach den
damaligen Testberichten, gibt es da im oberen Geschwindigkeits-
Bereich schon ganz ordentliche Windgeräuche ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian