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25.04.2006, 11:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von coolhard
ob und wann das Getriebe Öl gewechselt werden muss steht eigentlich im Wartungsplan des SH.
http://www.motor-talk.de/t896013/f77/s/thread.html
hier steht mehr dazu!
Der ATF Peilstab ist eigentlich im Motorraum an einer roten Kappe erkennbar, sitz meist links zur Spritzwand neben der Stoßdämpferaufnahme. Hat einen Verriegelungsmechanismus.
Also erstmal prüfen ob was fehlt und ob das Öl noch schön rötlich ist.
Wenn das ok ist, kannste immer noch zum Gottlieb KDM und weiteres abprüfen lassen.
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hallo coolhard,
habe im scheckheft nachgeschaut gerade und da steht nichts davon dass das getriebeöl gewechselt werden müsste. man ging wahrscheinlichd avon aus dass es ein autoleben lang halten soll.
danke für die infos,
habe selbst schon bei etlichen mercedes-foren und auch beim w140 forum angefragt aber leider keine antwort erhalten.
werde das heute mal überprüfen und gegebenfalls dann bei daimler alles wechseln lassen.
mfg
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25.04.2006, 11:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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Irgendwie verstehe ich Dich nicht, warum willste den wechseln, wenn das vielleicht gar nicht nötig ist?
Prüf doch erstmal, dass ist doch in wenigen Minuten erledigt und Du weisst mehr was ggf. dann zu tun wäre!
Wenn Du das selber nicht können solltest, macht`s Dir auch eine gute Tanke Deines Vertrauens.
Da kannste doch nicht falsch machen und falls was fehlt auufüllen und Du merkst ob das Getriebe wieder ordentlich funzt!
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CoolHard
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25.04.2006, 13:12
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von coolhard
Irgendwie verstehe ich Dich nicht, warum willste den wechseln, wenn das vielleicht gar nicht nötig ist?
Prüf doch erstmal, dass ist doch in wenigen Minuten erledigt und Du weisst mehr was ggf. dann zu tun wäre!
Wenn Du das selber nicht können solltest, macht`s Dir auch eine gute Tanke Deines Vertrauens.
Da kannste doch nicht falsch machen und falls was fehlt auufüllen und Du merkst ob das Getriebe wieder ordentlich funzt!
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hallo coolhard,
sorry habs vergessen zu schreiben, habs schon überprüft und das öl ist ziemlich gelb-braun.
werde es jetzt bei mercedes wechseln lassen, und dann ist hoffentlich ruhe.
mfg und danke für die hilfe.
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25.04.2006, 13:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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na, dann aber schnell raus damit ;-) und mit etwas Glück funktioniert dann alles wieder einwandfrei!
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25.04.2006, 13:50
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von coolhard
na, dann aber schnell raus damit ;-) und mit etwas Glück funktioniert dann alles wieder einwandfrei!
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jep hab jetzt einen termin bei einer mb niederlassung, wobei man sagen muss dass die preisunterschiede schon sehr heftig sind.
für die gleiche arbeit möchte eine nl 130€ die andere 240€.
kriege gleich bescheid wann was frei ist und lass es dann gleich machen.
danke
mfg
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27.04.2006, 16:18
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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hallo,
so nun wurde gestern das öl bei einer mercedes niederlassung gewechselt und seit zwei tagen fährt er ohne probleme und schaltet sauber.
hoffe mal dass es dabei bleibt denn eine getriebe kostet nicht gerade wenig.
der meister meinte man solle alle 50' das öl wechseln dann würde man nie probleme bekommen.
alles in allem hat es 162€ gekostet und sehr freundlich und schnell waren sie auch. dickes lob an die mercedes niederlassung autohaus durst in ostfildern nähe stuttgart.
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27.04.2006, 16:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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na, siehste!
Die Jungs und Mädels bei Durst sind ok!
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27.04.2006, 22:25
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von coolhard
na, siehste!
Die Jungs und Mädels bei Durst sind ok!
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ja sind wirklich sehr freundlich muss man sagen.
auch im allgemeinen habe ich immer das gefühl dass man bei mb mehr geschätzt wird wie bei bmw. da muss man sich ja bei manchen fast entschuldigen dass man sich mit einem 10 jahre alten wagen dahintraut.
mfg
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27.04.2006, 22:30
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750i E38
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na, kommt auf die Werkstatt an. Allerdings sind beim Durst noch richtig gute alte Hasen dabei und das merkt man einfach!
Zudem haben einige Händler längst erkannt, dass das Geld/ Ertrag in der Hauptsache durch die Insta herein kommt.
Am Neuwagenverkauf bleibt nimmer viel hängen und die Verkäufe sind eh stark rückläufig.
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28.04.2006, 17:18
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von coolhard
na, kommt auf die Werkstatt an. Allerdings sind beim Durst noch richtig gute alte Hasen dabei und das merkt man einfach!
Zudem haben einige Händler längst erkannt, dass das Geld/ Ertrag in der Hauptsache durch die Insta herein kommt.
Am Neuwagenverkauf bleibt nimmer viel hängen und die Verkäufe sind eh stark rückläufig.
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habe mit meinem vater beschlossen dass nun alle reperaturen und inspektionen nun dort durchgeführt werden,
habe im allgemeinen eher schlechte erfahrungen mit bmw niederlassungen gemacht.
simples beispiel: als die frontscheibe gewechselt wurde und es windgeräusche danach gab war die erste antwort das ist bei einem auto dieses baujahres normal.... aha und davor war er wohl abnormal gewesen und hatte keine windgeräusche.
naja es gibt immer gute und schlechte. eine gute MB haben wir ja jetzt zumindest.
mfg
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