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18.02.2003, 19:32
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#11
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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@Erich:
Hi Erich,
so ganz habe ich dein Problem jetzt zwar auch nicht verstanden !?
Mein Thread, dein Thread, unser Thread ... ??
Aber o.K. das mit den (zu-) vielen Bildern in einem Thread ist für
User die über Analog-Modem ins Netz gehen dann manchmal doch
schon ein Problem, aber wen es wirklich interessiert, der wird auch
ein einem Moment auf das Thread-Laden warten ...
Ein oder mehrer Bilder sagen eben immer viel mehr als tausend Worte ...
Ich mein wer kann sich ein viertüriges S-Klasse-Cabrio schon ohne entsp.
Bildmaterial vorstellen ...
... aber ich werde versuchen zukünftig mehr Bilder-Links einzufühgen als
die Bilder direkt ...
@L7
Hi L7,
na ja mit "konkret" meinte ich eigentlich nur, das das bisher die beste Photoshop-Arbeit
zum Thema W240er-Cabrio ist, die ich kenne...
... und das diese Photoshop-Arbeit wieder neue Nahrung für die W240er-Cabrio-Gerüchteküche
ist, und es immer spannender wird, was wir den im Herbst nun wiklich zu sehen kriegen ...
Die Auslieferung der W240er-Kundenfahrzeuge ist im Januar 03 angelaufen, aber so wie
ich Bodo Buschmann von BRABUS kenne, hatte der schon lange vor Serienstart den einen
oder anderen W240er im Haus .... wie auch bei den anderen MB-Modellen, wo BRABUS immer
fast zeitgleich zur offiziellen MB-Presentation sein Veredelungsprogramm zur neuen Baureihe
vorstellen kann ... :cool::zwink
Und die AMG-Manufaktur hat sich sicherlich schon in der W240-Erprobungs-Phase
Gedanken um mögliche weitere W240er-Karosserievarianten gemacht !
Desweiteren stimme ich dir aber zu, das ein Maybach 62 - Landaulett, mit Alu-Klappdach
oder ein Maybach Coupé-Cabrio größe Chancen auf Realisierung haben, als ein viertüriges
Maybach 57 - Cabrio ...
Aber mögliche Planugen zum Ausbau der Marke Maybach gehen ja auch noch viel weiter,
als "nur" bis zu einem W240-Cabrio, gerade für den US-Markt wäre ja auch ein Super-Luxus-SUV,
der Marke Maybach denkbar ... !
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
PS1: Also ich finde das man die schönsten Dinge im Leben schon zusammen
zeigen kann ...
PS2:
Sorry, das ich durch meinen neuen Beitrag die Ladezeit dieses Thread´s
schon wieder im 15sec. verlängert habe ... :zwink
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18.02.2003, 19:53
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#12
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hi,
sorry das ich die Ladezeit des Thread´s schon wieder etwas
verlängern muß, aber mir wurde soeben ein weiteres Bild eines
möglichen W240er-Cabrio zugespielt ...
So ist das W240er-Cabrio dann wahrscheinlich doch realistischer... :cool:
... wenn ich einmal (richtig) reich bin, dideldideldum ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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18.02.2003, 20:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
So ist das W240er-Cabrio dann wahrscheinlich doch realistischer... :cool:
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Na siehst Du - da sind wir uns doch schon einig!
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18.02.2003, 20:09
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
Hi L7,
na ja mit "konkret" meinte ich eigentlich nur, das das bisher die beste Photoshop-Arbeit
zum Thema W240er-Cabrio ist, die ich kenne...
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Alles klar.
Zitat:
... und das diese Photoshop-Arbeit wieder neue Nahrung für die W240er-Cabrio-Gerüchteküche
ist, und es immer spannender wird, was wir den im Herbst nun wiklich zu sehen kriegen ...
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Das ist wohl so. Obwohl die Tuner-Halle auf der IAA keine Fahrstühle hat, in die der Maybach paßt... Das wird also spannend, wer es sich leisten kann, á la Boot Düsseldorf das Dach abzuheben und den Wagen per Kran reinzuheben
Zitat:
Die Auslieferung der W240er-Kundenfahrzeuge ist im Januar 03 angelaufen,
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Nicht, daß ich wüßte. Gesichert ist nur, daß Irmgard Schmid.Maybach ihren schon hat.
Zitat:
aber so wie
ich Bodo Buschmann von BRABUS kenne, hatte der schon lange vor Serienstart den einen
oder anderen W240er im Haus ....
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Leider, und ganz sicher, nicht.
Zitat:
wie auch bei den anderen MB-Modellen, wo BRABUS immer
fast zeitgleich zur offiziellen MB-Presentation sein Veredelungsprogramm zur neuen Baureihe
vorstellen kann ... :cool::zwink
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Das ist so. Beim Maybach leider nicht - meinst Du, er hätte sich freiwillig die Gelegenheit, etwas als Erster zu zeigen, entgehen lassen?
Zitat:
Und die AMG-Manufaktur hat sich sicherlich schon in der W240-Erprobungs-Phase
Gedanken um mögliche weitere W240er-Karosserievarianten gemacht !
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No comment
Zitat:
Desweiteren stimme ich dir aber zu, das ein Maybach 62 - Landaulett, mit Alu-Klappdach
oder ein Maybach Coupé-Cabrio größe Chancen auf Realisierung haben, als ein viertüriges
Maybach 57 - Cabrio ...
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Wir sind ja auch gar nicht weit auseinander.
Zitat:
Aber mögliche Planugen zum Ausbau der Marke Maybach gehen ja auch noch viel weiter,
als "nur" bis zu einem W240-Cabrio, gerade für den US-Markt wäre ja auch ein Super-Luxus-SUV,
der Marke Maybach denkbar ... !
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Ja ja. Wie gesagt: erstmal die Serienfahrzeuge, danach die Panzer, danach weitere Versionen.
Zitat:
PS1: Also ich finde das man die schönsten Dinge im Leben schon zusammen
zeigen kann ...
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Du bist unmöglich.
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18.02.2003, 20:57
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#15
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Sebastian,
ich gehöre hier im Forum zu den Menschen, die von Deinen abwechslungsreichen,und sehr interessanten Beiträgen immer wieder aufs Neue begeistert sind, sie erfüllen inhaltlich und stilistisch, bis auf ein paar von dir beabsichtigte Hotspots , den gestellten Ansprüchen der automobilen Oberklassen aus Stuttgart und München.
Ich glaube Erich wollte mit seinem Posting keineswegs Dir den Spass am Bildereinfügen nehmen, vielmehr meint die nichtvorhandene technische Möglichekeit vieler User hier im Forum, die aufgrund fehlender Highspeed-Zugänge (DSL) an diesen Threads nur schwer oder garnicht teilnehmen können.
Ich bin ja da kein Fachmann, aber villeicht könntest Du die Bilder vor dem Einstellen komprimieren, dadurch sollte sich die Ladezeit um ein gutes Stück verkürzen , oder???
gruß, fish
P.S. Bevor Du zu uns kamst waren wir nahezu Sternfrei,wir wollen aber unbedingt wissen, was die Konkurrenz so treibt, also bitte mach´weiter so
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18.02.2003, 23:44
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#16
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Jo,
das seh ich genauso wie Fish. Ich persönlich finde ehrlichgesagt deine Mercedes
...na ja...Kuriositäten und tatsächlich gebauten Fahrzeuge allerdings noch interessanter
als Spekulationen über den Maybach.
Außerdem ist es toll, daß du nicht nur MB Fan bist sondern auch anderen Marken und
Entwürfen eine Existenzberechtigung zugestehst. Wie gesagt, mir gefällt der Peugeot
auch sehr gut.
@Die Mercedes Spezialisten,
sagt mal, basiert der aktuelle CL tatsächlich auf der S-Klasse oder ist das ein komplett
anderes Auto? Die Frage stelle ich deswegen, weil ich mich im CL beim Probesitzen
wesentlich wohler fühle als im S, er wirkt irgendwie viel breiter.
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19.02.2003, 14:05
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#17
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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@JRAV
Hi JRAV,
also rein technisch (Motor, Getriebe, Fahrwerk ect.) sind CL-Klasse (Baureihe 215)
und S-Klasse (Baureihe 220) absolut identisch. !
Von der Karosserie her sind es allerding´s zwei völlig verschieden Fahrzeuge, es
gibt an der 215er-Karosse kein Blechteil welches mit der 220er-Karosse baugleich ist.
Das dir der CL vorn etwas größer vorkommt als der S liegt wohl haubtsächlich an der
fehlenden B-Säule beim CL, rein von den Maßen her nehmen sich S und CL nicht viel ...
Mich persönlich würde ja mal ein CL mit S-Front reizen ... :cool:
@ fish + all:
Stimmt schon, mit den Ladezeit kann das ohen DSL u.ä. schon läßtig sein...
Darum finde ich ja auch die parsimony - Foren vom Aufbau her besser, weil man
da nicht den ganzen Thred laden muß, sonden man kann jeden einzelnen Beitrag
seperat anklicken, und man kann auch auf jeden einzelnen Beitrag auch direkt
antworten, und nicht nur ein neue Antwort am Ende hinzufügen ...
Zwei interessante MB-Foren bei parsimony :
Exoten-Forum:
http://f27.parsimony.net/forum66434/
W126er-Forum:
http://f11.parsimony.net/forum16936/index.htm
Übersicht MB-Foren:
http://webring.parsimony.net/webring89/liste.htm
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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20.02.2003, 04:48
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#18
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo Sebastian
Problem erkannt. Wollte nur mal kurz auf das Problem hinweisen. das einige (oder auch viel mehr als wir denken) Leute haben, wenn du die sicherlich schoenen Bilder bringst. Ich erinnere mich noch an den thread von den Autos aus meiner Garage/Parkplatz, wo du dann auch noch einiges dazu an Bildern deinerseits dazu reingestellt hast. Selbst Blade musste man beschreiben was auf den Bildern zu sehen ist. Ausserdem haben wir Mitglieder aus anderen Laendern, denen DSL u aehnliches noch fremd ist. Also was ich meinte, zu viel ist manchmal auch nicht gut. Das mit den parsimony Foren ist ne interessante Sache.
Mit sternenmaessigen Gruesssen
Erich
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20.02.2003, 20:42
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2002
Ort: Salzburg
Fahrzeug: Bmw 730i E32, 525tds E39
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Also den Peugeot finde ich genial hab nach weiteren fotos gesucht aber nix gefunden hätte jemand vielleicht ein paar links?
LG
Phraser
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