franz. Auto Erfahrungen Peugeot 206

Hisholy · 07.12.2011, 11:24

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Peugeot 206? Im Internetz habe ich keine vernünftigen Aussagen gefunden.
Mein Patenkind wird nächsten Monat 18, mit dem Führerschein ist sie auch fast fertig. Und nun überlegt ihr Patenonkel, ihr zum 18. ein Wägelchen zu kaufen.

Verliebt hat sie sich in den Peugeot 206, nachdem ich ihr endlich den Golf ausreden konnte.
Nun die Frage: kann man die Kisten auch mit etwas höherer Laufleistung (80.000 - 100.000 km) noch kaufen (bei entsprechend guter Pflege), oder ist bei der Laufleistung da schon so langsam Ende? Angedacht ist die 60 PS Variante. Und wo liegen die bekannten Schwäches des Modells?

Highliner · 07.12.2011, 11:48

Servus!

Bin in Peugeot groß geworden und hatte den 1.2 60 PS Motor schon in zwei 106ern und einem 206 in unserer Familie und Freundeskreis lange fahren dürfen. Laufleistungen von >200TKM sind normal.

Die Vierzylinder sind robust und langlebig, neigen aber zu Ölverlust und Geräuschen aus dem Ventiltrieb. Insbesondere der 1.2 mit 60 PS ist ein unkompliziertes und dankbares Triebwerk und streut leistungsmäßig gerne nach oben. Prüfstandmessungen von deutlich über 70 PS sind keine Seltenheit.

Bei der Elektrik auf durchgebrannte Sicherungen (Nebelscheinwerfer dauernd feucht und korrodiert) und defekte Relais achten. Auch feuchte und damit korrodierende Stecker (Verbindung zum Motorsteuergerät im Wasserablaufbereich) machen einem das Autofahrerleben schon mal schwer.

Vorderachse: Wie bei unseren BMW auch relativ schwach dimensioniert. Auf Verschleiß achten.

Hinterachse auf Verschleiß prüfen: Bei plötzlichen Lastwechseln neigt diese zum Auskeilen. ESP war erst ab April 2003 Serie.

Bremsen vorne: Auf Verschleiß achten; diese haben einen Hang zum Quietschen.

Rost ist seit den frühen 90ern bei Peugeot kein Thema mehr. Nur schlecht reparierte Unfallwagen neigen zur Korrosion.

Abzuraten ist von Fahrzeugen mit dem großen Panorama-Glasdach. Es neigt zu Windgeräuschen und bei versprödenden Dichtungen zum Wassereinbruch.

Wenn Du mit diesen Checkpunkten den Wagen aussuchst, kann eigentlich nichts mehr schief gehen.

Cheers!
Alex

Hisholy · 07.12.2011, 11:59

Hallo Alex,

danke für die umfassende Antwort!

Captain_Slow · 07.12.2011, 13:18

Zitat:

Zitat von Hisholy

Verliebt hat sie sich in den Peugeot 206, nachdem ich ihr endlich den Golf ausreden konnte.

Wie nett, ein Golf ist doch viel besser ?

Peugeot 206: Herzensbrecher nicht ohne Schwächen
Mit dem 206 gelang Peugeot ein großer Wurf. Zwischenzeitlich war der charmante Franzose das meistverkaufte Auto in Europa – noch vor dem Golf. Das lag vor allem an seinen schicken Rundungen, die mit ausreichend Platz und vielen verfügbaren Motoren kombiniert wurden. Dazu kommen gleich drei Karosserievarianten, wobei besonders der CC mit versenkbarem Klappdach eine regelrechte Welle vergleichbarer Fahrzeuge auslöste. Der Kombi, bei Peugeot SW genannt, bietet außerdem sogar Platz für die (Klein-) Familie.

Doch ohne Schwächen kommt auch der 206 nicht daher. Das Armaturenbrett aus schnödem Hartplastik klappert gern, auch die Zündspulen oder fehlerhafte Wegfahrsperren können für unliebsame Überraschungen sorgen. Beim CC streikt schon mal das Dach aufgrund defekter Hydraulik, auch gibt es Klagen über undichte Dichtungen. Der TÜV hat bei älteren Fahrzeugen fünf wesentliche Mängel auf der Agenda: Vorderachse, erhöhter Ölverlust, Beleuchtung und den Auspuff. Die Preise sind relativ hoch, unter 3000 Euro ist ein neun Jahre alter 206 kaum zu haben. Dafür bietet er ordentlichen Komfort, besonders die moderneren Diesel sind zudem sehr sparsam.

Highliner · 07.12.2011, 13:47

Die vom Captain aufgeführten (bzw. kopierten) Schwachpunkte habe ich ja schon aufgeführt. Und die Haltbarkeit des Auspuffs hängt, wie bei jedem anderen Auto auch, von den Fahrgewohnheiten der Besitzer ab. Häufiger Kurzstreckenbetrieb, wie bei Kleinwagen oft üblich, wird bei nicht betriebswarmen Abgasanlagen mit Kondenswasser und schließlich Rost quittiert.

Zum Preisgefüge: Der CC scheidet als Geschenk wohl aus. Und relativ hohe Preise zeugen davon, dass der 206 allgemein beliebt ist und so unzuverlässig nicht sein kann.

Noch einen Tipp: Wenn es als Geschenk eine richtig coole Karre werden soll, dann nimm den Vorgänger, den 205! Und zwar als 205 Cabriolet Roland Garros. Selbst gute Exemplare kosten oft nur dreistellig und die Ausstattung ist mit (grünem) Metalliclack, (weißen) Ledersitzen, E-Verdeck, 1.4 Liter 75 PS und E-Fenstern über jeden Mitbewerber (?) erhaben!

Marks · 07.12.2011, 13:52

Hatte den auch in der Familie. Ein völlig unkompliziertes Fahrzeug mit einer - für seine Klasee - hervorragenden Sicherheit. Wir dürften das bei einem Unfall mit einem 40 Tonner unfreiwillig prüfen. Schon erstaunlich, was das Wägelchen aushält.

Was ich absolut furchtbar fand, war die Sitzposition. Ich habe in der Kiste nie eine passende Position gefunden.

Auch scheinen Ersatzteile tendenziell eher teuer zu sein.

Ansonsten kann ich über den Wagen nichts schlechtes sagen.

Lord Sinclair · 07.12.2011, 15:17

Mit dem 206 habe ich leider keine Erfahrung, aber mit dem Nachfolger 207. Wie Highliner Alex schon sagte, die Motoren sind langlebig, bei Peugeot ja allgemein (sorgfältige Wartung vorausgesetzt), vor allem darauf achten dass bei der von Dir angedachten Laufleistung der Zahnriemen schon gewechselt ist. Bei den kleinen Motoren kann es da schon zu einer unsanften Ventil-Kolben-Berührung kommen bei einem Riss. Und, ja, die Vorderachsen sind gerenell unterdimensioniert, hatten wir beim 207RC auch. Bei 60.000 so ausgeschlagen dass der TÜV nur mit starker Überredungskunst die Plakette klebte. (ausführlicher Erfahrungsbericht in meinem Thread über die Leasingrückgabe)