Mercedes: Der neue SL

[Geius]

Zitat von JRAV

(zu laut, zu hart, zu eng)

Hi,


zu enhart und zu laut meine ich ist aktuell nicht mehr gegeben. Zu eng - besser zu niedrig - eher.


Viele Grüße


Günter

[memyselfundich]

Zitat von Saygimdan

Leute diese Sterne als Ludenauto abstempeln? Der SL war in dem Fall der Spitzenreiter - dicht gefolgt vom CL. Bei BMW gabs sowas nie

hahahahahahahahahhahaha, das war jetzt schon ironisch gemeint?
Glaub kein wagen verkörpert den Türkischen Zeitgeist so pervers wie ultra-billigst gepimmpte E30 / E36 mit rot weißen fähnchen, lammfelle und ofenrohr

[chatfuchs]

... also mir gefällt das Design.

... trotzdem noch kein Grund zu wechseln.

Bleibe beim R230 - man ist dem Geld ja nicht ganz böse. Habe mich aber auch noch nicht genügend informiert. Sollten die großen V8 Motoren bleiben, so ist das schon eine Ansage.

Hatte die Tage mal einen 650i Cabrio für einen Tag. Da war ich nicht zu überzeugen - wieder ins BMW-Lager (Cabrio) zu kommen. Hubraum ist in meinen Augen immer noch das Maß der Dinge.

Gruß
Frank

[JRAV]

Zitat von Geius

Hi,


zu enhart und zu laut meine ich ist aktuell nicht mehr gegeben. Zu eng - besser zu niedrig - eher.


Viele Grüße


Günter

Im Vergleich zu einem SL sind die Porsche nach wie vor recht extrem, und das wird von der Kundschaft auch so gewollt. Zwar gibt es inzwischen PASM (EDC), allerdings wird der Komfortgewinn durch große Felgen kompensiert. Ein aktueller Porsche Boxster mit 19' Felgen ist komfortmäßig so ziemlich das Fieseste, das ich bisher gefahren bin, der 911er hat das gleiche Fahrwerk.

Der neue 911 dürfte ein wenig bequemer sein, auch wegen des längeren Radstands, und dank dem 7-Gang Getriebe auch ein etwas leiseres Motorgeräusch haben, eine Sänfte wird aber auch er nicht sein (und das ist auch gut so).

Mal schaun, wann ich mal das Vergnügen haben werde...

[Laafer]

Das Interieur finde ich richtig schick; auch die Lüftungsdüsen erinnern an frühere Baureihen wie W123.

Und der Kühlergrill an den 107!