Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Moin,
in England wurde dieses Auto versteigert. Ist das eines der Arabien-Fahrzeuge (Kuwait, Oman, Dubai, ich weiß es nicht mehr genau. Da gabs es doch ein halbes Dutzend in der gleichen Ausstattung)?
Hier noch der Begleittext, grob Übersetzt:
Es war ein großartiges Wochenende auf der NEC Practical Classics and Restoration Show. Das Auto der Show war tatsächlich diese BMW 7er Serie, die heute über Classic Car Auctions verkauft wurde.
Es handelt sich um einen 1992er BMW E32 750IL Individual Ex Diplomaten-/ VIP-Sicherheitswagen Fertiggestellt in Calypso Rot mit einem schönen Champagnerleder mit kastanienbraunen Teppichen/Matten und Paspeln. Die Spezifikationsliste war 3 Seiten lang, die Laufleistung betrug nur 38.000 Meilen ab neu (61.000km)
Zu den Merkmalen gehören, und sind nicht beschränkt auf, spezielle Panzerung der Fahrzeugklasse kugelsicher, spezielle Polsterung (9990), elektrisch betriebene hintere Vorhänge, die immer noch funktionieren , Kühlschrank hinten, Pistolenhalter für den Fahrer, Unterhaltungsbildschirm hinten mit DVD, Intercom-Soundsystem, Einparkhilfe, hintere Sitztabletts mit integrierten Lichtern im Sitz, elektronische Dämpferkontrolle, integrierte Taschentuchbox, hintere Klimaanlage im Hutablagebereich, hintere Jalousie, elektrische Schubladen, Außenkameras, Vorbereitung für eine Flaggenstange, Lederdachhimmel, Luftauslässe im Dachhimmel, verstellbare Rücksitze, zusätzliche Kraftstoffvorbereitung, tropische Klimaspezifikation und mehr.
Das Auto hatte einen Schätzpreis von £6k-£10k und wurde ohne Mindestpreis verkauft. Das Auto wurde für £17.400+ Gebühren verkauft, was ungefähr £20.000 entpricht.
ACHTUNG MOTORENBAU: Zusatzgenerator aus SA 0448 verbauen!!!
Basisausstattung für Individual-Fahrzeug Nah-Ost, gem. B 8017.F, jedoch ohne Telefonvorbereitung und Telefon-Heckantenne
Verbau einer Telefonvorbereitung und Telefon-Heckantenne durch Fa. Haberl gem. B 8185.F
Heck- und Seitenscheiben hinten folienbeklebt gem. B 8185.F
Sitzheizung für Fondsitze, wie Schl. Nr. 0496, gem. B 8185.F
TV-/Video-Anlage gem. BA 9163.C
Kamera im Gepäckraum gem. BA 9162.C
Fondklimaanlage gem. B 9166.C
Exclusiv Stereoanlage Pioneer KEX M 830 RDS, gem. B 9157.C
Barfach gem. B 9015.D
Kühlbox gem. B 9167.C
Fernstartanlage gem. B 9005.D mit in Leder Nappa champagner belederter Fernbedienung
Safe-Box gem. B 9158.C
Elektrische Scheibengardinen für Heck- und Seitenscheiben in Farbe anthrazit gem. B 9164.C
Lammfellfußmatten und -fußstützen gem. B 9164.C
Holzverblendungen in Nußbaum Wurzel, incl. Ablagetische, wie Serie
Kleenex-Boxen gem. B 9160.C
Wobei hier wieder der Übersetzungsteufel zugeschlagen haben dürfte. Doppelverglasung oder Sicherheitsverglasung wieder als Panzerung angepriesen. Hier handelt es sich nicht um einen 750iLS als Basisfahrzeug.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic) if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
sehr schoenes Auto und viel zu billig verkauft. Haben moechte ich ihn aber persoenlich nicht, wenn man bei den vielen seltenen Optionen Teile braucht oder reparieren muss, da bekommt man ja Albtraeume Selbst bei einem "normalen" Highline wird das ja teilweise schon schwierig.
Naja das kann man auch anders sehen,denn Jeder deffiniert ja "Billig" auchanders
Wenn man sich die Preise hierzulande für (gute, aber langweilige) Feld-, Wald- und Wiesen-750iL anschaut, kann man es wohl kaum anders sehen, als dass dieses ganz besondere Exemplar nicht besonders teuer verkauft wurde.
Man kann billig/teuer natürlich auch anhand eines rostigen Fiat Punto definieren, wäre aber irgendwie sinnlos...
Kann man sehen, wie man will. Solche Einhörner und Ringeltauben haben keinen Preis. Immer den Satz vor Augen haben: Finde einen Zweiten! - Da hat halt einfach jemand Glück gehabt, in diesem Moment so ein Fahrzeug preiswert (!) kaufen zu können.
Ich selbst habe in meinem Fuhrpark u.a. einen top restaurierten Simca Chrysler 1308. Und einen voll ausgestatteten Magirus 170 D11 TLF16. Vor zwei Wochen war der Gutachter von Classic Data hier, alle meine Fahrzeuge zu bewerten. Bei den beiden hat er sich mangels Marktnotierungen richtig schwer getan. Und bislang auch noch keinen Wert ermitteln können. Sowas findet am Markt einfach nicht statt.
Seltene Autos, oder generell Dinge die nahezu einmalig sind, mit Geld zu bewerten, ist immer schwierig.
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
1992 E32 750iL Individual (mehr geht nicht)
Selbst bei einem "normalen" Highline wird das ja teilweise schon schwierig.
Linear-Darstellung
