Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
Genfer Salon 2006
Genfer Salon 2006
 
BMW Neuheiten
Der neue MINI Aceman
MINI Aceman (ab 2024)

 
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Der neue BMW 5er Touring. Modell G61, ab Mai 2024.
BMW 5er Touring (G61, ab 2024)

 
Der neue MINI Cooper mit Ottomotor: Der neue MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S.
MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 
Neu: Facebook!
 

7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.04.2009, 22:00   #71
KA-EK 7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
der 928 ist ein absolutes super auto!
lässt sich klasse fahren und auch mal 400 km am stück sind ein absoluter genuss... ein richtig feines bab gefährt mit wie ich finde noch vernünftigem verbrauch
Na, dann haste den wohl nur geschoben.
Meine Erfahrung mit dem 928er ist eine andere. Sprit zwischen 17 und
25 l/100km. Also normal ist da schon anders. Und dieses Auto verführt
sehr heftig mit seiner Leistung. Habe paarmal mit meinem Chef Wagen-
wechsel gemacht. 500SE gegen 928GTS bzw 911 (993). Der 928er
fuhr auf Abruf sofort auf der BAB mit Tacho 295. Die Beschleunigung
war brutal und nicht endend wollend. Ein Spassgefährt, allerdings zu
einem wahnsinnigen Verbrauch. Schade eigentlich.
KA-EK 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 22:36   #72
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Kann man auch die älteren Baujahre so bis Mitte der 80er empfehlen? Diese brutale Beschleunigung ist sicher mit dem Schaltgetriebe empfehlenswert, oder?
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 17:44   #73
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Leider sind auch alte Boxster recht teuer, zum 7er Kurs bekommt man die noch lange nicht. Wenns für 10k ein gutes 204PS Exemplar gegeben hätte hätt ich das gekauft, 20k muß man mindestens einplanen, 25k für einen brauchbaren S, 35k für einen neuwertigen S.

Unter 20k gibts praktisch nur Schrott.

Kann ich so nicht bestätigen.
Mir wurde gerade vor 3 Wochen ein silberner mit ca. 160.000 KM für 12.500,- € angeboten, und der war sogar gut in Schuss.

Zwischen 15K und 20K wird man da schon fündig.
Die sind ja auch nun nicht mehr gerade sehr neu, die Boxster aus den ersten Baureihen.
Solange man keinen mit Tiptronic kauft, sind die von den Unterhaltskosten auch recht überschaubar.
Hätte letztes Jahr ja fast selber einen gekauft, aber dann wurde es ein M5
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 19:05   #74
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Bin letztens ausgiebig A8 W12 Probe gefahren und war von dem ähnlich enttäuscht wie vom Phaeton W12. Wo verstecken sich da die 420 PS? In Vergleichstest aus der Zeit schildern die Tester immer, wie unglaublich viel schneller jener ist, verglichen zum 750i E38. Also rein subjektiv merk ich nichts davon.

Hab derzeit Interesse am rundum günstigeren aber gleich schnellen E55 AMG.

Hat jemand Bekanntschaft mit dem gemacht? Soll für die enormen Fahrleistungen (5,5 bis 100 und 19,5 bis 200) ja regelrecht wenig verbrauchen.
LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Macht der 760i wirklich mehr Spaß als ein 750i ? Alfred G BMW 7er, Modell E65/E66 132 02.01.2011 13:19
Auto startet nicht mehr, macht nichts mehr... Juliane00 BMW 7er, Modell E38 1 23.06.2007 23:17
Jetzt macht er wieder Spaß...........neue Bilder!!! Schnitzertoni BMW 7er, Modell E38 20 09.04.2007 20:15


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:15 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group