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Alt 03.06.2009, 17:59   #1
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard Probleme am Honda...

Na vielleicht hat hier mal jemand ne Idee, bezüglich dem Problem, das meine Mutter mit Ihrem Honda hat

Es handelt sich um einen Honda CR-V, EZ 2006, KM-Stand: ~80.000km

Irgendwas ist da mit der Vorderachse/Radaufhängung gehörig nicht in ordnung.
Symptome:

- extrem zittriges Lenkrad ab ca. 100-120 km/h
- extrem lautes Knattern beim Rangieren (sobald die Lenkung etwa 3/4 eingeschlagen wird und der Wagen rollt)
- Einseitig (blank) abgefahrene Vorderreifen

Lt. der Honda-Vertragswerkstatt "ist das nix besonderes"; ich hab die Tage ja schon fast n Schock bekommen als ich den Wagen nochmal gefahren bin - vielleicht zu Komfort-Verwöhnt vom 7er?

Also nach deren Aussage ist beim Spur-Vermessen alles in Ordnung, das Knattern sei zurückzuführen auf verhärtete Schmierung des Allrad-Getriebes (der hat regulär Frontantrieb, bei Gripverlust schaltet sich automatisch Allrad mit ein.)

Das Knattern ist eigentlich schon seit meine Mom den Wagen hat (war n Vorführwagen, etwa 6 Monate alt), wird aber im Laufe der Zeit extremst laut.
Genauso wie das unruhige/zittrige Fahrverhalten auf der Autobahn; schneller als 120 ist da kaum ruhigen Gewissens möglich

Hat hier jemand ne Idee? Ich hab meine Mom jetzt mal an eine freie Werkstatt verwiesen, solche Aussagen vom Vertragshändler sind doch nicht normal?
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2009, 19:35   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

ich Tippe auf die antriebwellen , das der evtl. noch ne verstellte spur hat und somit extrem verschleiß auch am antriebsstrang...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 17:53   #3
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Jetzt hat sie mal die Spur vermessen lassen - ist wohl alles im normalen Bereich.

Spur i.O. und dann die Reifen einseitig blank?
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 19:51   #4
Balou1801
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 2003er E65/760i
Standard

Irgendwann vor Urzeiten habe ich mal KFz-Mechaniker gelernt,also ich tippe auch auf Antriebswelle oder Radlager inkl. Achsschenkel. Gruß der Markus
P.S. Kann mich aber auch irren ist halt lange her
Balou1801 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 00:21   #5
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Na aber es kann doch nicht sein, dass jemand aus der Werkstatt dann noch sagt "is alles ganz normal... fahrnse ruhig damit weiter rum"

Vielleicht sollt ich meine Mom mal zu ATU schicken... damit die dann das halbe Auto austauschen können
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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