Möchte mich vorstellen

[Laafer]

Du hast ne Macke man^^ MB baute damals co KUHLE Autos (abgesehen vom 140er, da sind wir dann schon in den 90ern da ist nix mehr gutes gekommen...) und du gibst dich mit der Kinderkacke ab Nen Arbeitskollege hat einen 86er 190 2.5D in Grau, das Ding schaut aus wie nur grundiert. Knappe 400.000km auf der Uhr aber läuft und läuft. Davor fuhr er bis 2001 200D W123. Und nach dem 190 warscheinlich irgend eine C Klasse Diesel^^

[Bernd2905]

Der 123er ist mal ne Ecke schöner wie der nicht gekonnte Facelift des 116er (auch W126 genannt)

Zum Thema 190er/124er.. Sind wohl die robustesten und besten Mercedes die je gebaut wurden. Alleine das Fahrverhalten mit der Raumlenkerhinterachse, das war Anfang der 80er ein Meilenstein beim 201er
Ich möchte ihn nichtmehr missen.

[Thunder Dragon]

Hallo,

ich hab' mal wieder ein kleines Update bezüglich des schlechten Anspringens. Er hatte ja danach eine schlechte bis keine Gasannahme und darauffolgend Fehlzündungen im Abgastrakt.

Der Teufel steckt im Detail: ich habe mal das EML-Steuergerät auf Verdacht ausgebaut und aufgemacht, weil das Ding ja für viele Fehler verantwortlich sein kann, wenn es nicht mehr richtig funktioniert.

Als ich es offen hatte, hab' ich nicht schlecht gestaunt:

überall Wasserspuren! dieses EML-Steuergerät ist einmal komplett geflutet worden.
Darüber hinaus sind überall Bauteile nachgelötet oder ganz ausgetauscht worden. Unter anderem auch ein kleiner Prozessorbaustein und mehrere IC's. Das Highlight auf der Rückseite der unteren Platine bildet eine obskur anmutende Verbindung 2er Lötstellen via 5cm langer Litzenleitung .

Das ganze ersäuft mehr oder weniger in Kolophonium und ist mit massenweiße Kaltlötstellen behaftet. Da scheint ein ganz schöner Pfuscher dran gewesen zu sein .

Drin ist jetzt ein anderes EML-Steuergerät und es hat sich einiges getan: die Fehlzündungen und die fehlende Gasannahme beim Start sind komplett weg , die Gasannahme während des Fahrbetriebs ist merklich besser und vor allem linear geworden .
Als einziges bleibt jetzt nur noch ein klein wenig schlechtes Anlassen.

Momentan bin ich während der Winterpause dabei den Anlasser zu tauschen (hat ja genug orgeln müssen damit der Motor startet ), meinen habe ich schon raus und er sieht echt nicht mehr gut aus .

Ich schreib' wieder wenn's neues gibt.

Danke für eure Aufmerksamkeit

Gruß
Thunder Dragon