Euro2 KLR von GAT Restposten

[Saba]

Habe folgende Neue Euro2 KLR von GAT für diverse e32 im Netz gefunden, es sind Restposten.
Vielleicht will noch jemand Umrüsten.







PS: Ich bin nicht der Anbieter !!!

[Captain_Slow]

Das sind nicht gerade Schnäppchen und kriegt man hier im Forum sicherlich günstiger gebraucht.

[Laafer]

Naja mei ist halt so. Wer BMW V8 oder V12 fahren will braucht halt auch etwas Speck aufm Konto. Ich habe schon vor Jahren für einen KLR für meinen Jaguar soviel bezahlt. Für meinen 530iA M30 E34 habe ich auch schon 200€ für den KLR bezahlt ist halt so. Wer kein Speck hat braucht auch keine 300PS Autos mit 4-5 Liter Hubraum fahren. Aber das begreifen halt viele nicht, da man die Kisten ja fürn Schrottpreis hinterher geworfen bekommt...

Aber wenn man dann 600€ Steuern zahlen soll oder eben 3-400€ für nen KLR da geht dann schon die Kohle aus^^

[Captain_Slow]

Habe hier zufällig eine Rechnung liegen vom Kaltlaufregler M60 - kostete als es GAT noch gab neu 168,40 Euro inkl. Versand (in 2006). Einen Grund zur Wertsteigerung sehe ich nicht, es gibt Massenhaft geschlachteten E32/E34 und kaum noch welche die mit Euro 1 rumfahren Ist auch kein Verschleissteil.

Die für Jaguar kosten neu schon 3-400 Euro, weil sie in viel kleinere Menge produziert wurden. Diese Teile wurden für Deutschland entwickelt und es gibt etwas mehr BMW als Jaguar in Deutschland.

[Laafer]

Das ist schon richtig, der GAT Regler für meinen E34 hatte 2009 aber auch schon an die 200€ gekostet und wenn es keine neuen mehr gibt, dann werden die halt teuer ist doch normal. Außerdem gab es ja gar nicht sooo viele E32 V8 im gegensatz zu den R6 oder V12, dass die Teile halt teurer werden. Deswegen gibt es auch nicht sooo viele Schlachter wie R6. Ist doch mit vielen Sachen so. Einen TwinTec KLR für den R6 bekommst ja auch hinterher geschmissen.

[BRC]

In Rastatt beim Schrottplatz " Hatz " steht ein 750er E32 mit GAT KLR
mfg Frank