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Kommentare zur Meldung "Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion."
 Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion.    Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion.
München. Weltpremiere für die neue BMW 5er Limousine in der Langversion: Exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelt und produziert, setzt sie im Premium-Segment der Business-Limousinen neue Maßstäbe für Ästhetik, Fahrfreude und Komfort. Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion beeindruckt mit ihrem...
News vom 31.03.2010 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 01.04.2010, 09:00   #1
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard BMW F18 (5er Langversion)

Die Info´s für die 5er Langversion sind raus. Interner Link) Die BMW 5er Langversion F18 – Kleiner 7er für China Allerdings wird sie nur für den chinesischen Markt angeboten. Wenn sie hier auch angeboten werden würde, wäre es sicherlich für den ein oder anderen eine alternative zum 7er. Für wen von Euch wäre denn die 5er Langversion eine interessante Alternative zum 7er?
hitchhiker18 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 14:58   #2
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
Standard

Ich finde das Design des 5er in Langversion eigentlich recht stmmig, was bei Langversionen nicht immer der Fall ist. Und es wäre eine Alternative für Geschäftsleute, die fast schon gezwungen werden, etwas tiefer zu stapeln. Nicht jeder Geschäftsmann kann es sich erlauben, mit einem 7er beim Kunden vorzufahren ( bei mir auf dem Land ist das zumindest so). Ist das Auto etwas größer, heißt es gleich, er hat es nicht mehr nötig. Und es muss ja auch nicht immer ein Geschäftsmann sein. Im W124 meines Vater (Daher kenne ich das Problem mit dem Getuschel) bekam ich vor 11 Jahren (mit 16) bei längeren Strecken Knieschmerzen, weil die Beine dauerhaft angewinkelt waren. Das wäre beim Kauf einer Langversion nicht mehr der Fall. Also darf man nicht immer von Chaufeurslimo sprechen, sondern vielleicht auch von einem Familienauto für Leute, die nicht immer gleich einen Van kaufen wollen ( wir kauften nach dem Benz einen T4)

Daher bin ich für einen Versuch, den Wagen in Deutschland anzubieten
thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 16:35   #3
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 535d F11, BMW 318i E30 Baur vvfl
Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Ich kaufe mir den F10 sowieso nicht, weder kurz noch lang.
Dank der Bastelbudenoptik durch die blauen Coronaringe.
Bei Halogenscheiwerfern hat der noch die schönen Coronas.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 16:37   #4
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 120iA F20 (in Lieferung); wechselnde BOS-Dienstfahrzeuge (Golf Variant, Passat Variant 4MOTION, Tiguan 4MOTION, etc.)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Bei Halogenscheiwerfern hat der noch die schönen Coronas.
Ach. Ja dann sieht die Sache anders aus. Muss man sich mal vorher informieren, ob man umbauen kann.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 16:41   #5
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 535d F11, BMW 318i E30 Baur vvfl
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Ach. Ja dann sieht die Sache anders aus. Muss man sich mal vorher informieren, ob man umbauen kann.
Allerdings haben die kein Tagfahrlicht.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 16:42   #6
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 120iA F20 (in Lieferung); wechselnde BOS-Dienstfahrzeuge (Golf Variant, Passat Variant 4MOTION, Tiguan 4MOTION, etc.)
Standard

Damit kann ich leben. Jetzt habe ich auch kein TFL und fahre immer mit Standlicht.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 18:13   #7
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Zitat:
Zitat von thodde Beitrag anzeigen
I Und es muss ja auch nicht immer ein Geschäftsmann sein. Im W124 meines Vater (Daher kenne ich das Problem mit dem Getuschel) bekam ich vor 11 Jahren (mit 16) bei längeren Strecken Knieschmerzen, weil die Beine dauerhaft angewinkelt waren. Das wäre beim Kauf einer Langversion nicht mehr der Fall. Also darf man nicht immer von Chaufeurslimo sprechen, sondern vielleicht auch von einem Familienauto für Leute, die nicht immer gleich einen Van kaufen wollen ( wir kauften nach dem Benz einen T4)

Daher bin ich für einen Versuch, den Wagen in Deutschland anzubieten
so siehts aus .... warum soll man als Familienvater immer sowas häßliches wie nen VAN fahren ? Ein 5er lang wäre doch auch mal was ... und wenn BMW auch nen "langen" Kombi machen würde, wärs super

Ich wäre daher auch für nen 5er lang in Dtl. ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 19:04   #8
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Zitat:
Zitat von thodde Beitrag anzeigen
I Nicht jeder Geschäftsmann kann es sich erlauben, mit einem 7er beim Kunden vorzufahren ( bei mir auf dem Land ist das zumindest so). Ist das Auto etwas größer, heißt es gleich, er hat es nicht mehr nötig.
Es dürfte ziemlich wzrscht sein ob der Geschäftsmann mit nem langen Fünfer oder kurzem Siebener vorfährt Die wenigsten können beide Modelle auf Anhieb auseinanderhalten Wenn doch denken die sich bestimmt das der Geschäftsmann zu viel Kohle hat, sind die Leasingraten bei nem 7er, im Gegensatz zu kleineren BMW-Modellen, doch recht billig
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 19:08   #9
star
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von star
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
Standard

weiss jemand zufällig, ob es Importeuere gibt für den Langen?
star ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 23:55   #10
BMWFAN71
BMWFAN71
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort:
Fahrzeug: E38
Standard

ja, es wäre was für mich!
BMWFAN71 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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